Lekka, а я тут развлекался сегодня с тряпочками.

Испытал технологию альпаки.

Шить, а потом сваривать лентой шов.

Работает!!!

Новая Лола будет не только сварена ультрозвуком враздрай, но потом ещё и проварена ленточками.

Теперь я смогу легко ремонтировать баллоны ВВ так, что теперь они не разорвуться в раздрай.

fotki.yandex.ru/next/users/y...

цитата hunter-turist:
Шить, а потом сваривать лентой шов.

А можно подробнее? Что с чем сшиваем и какой лентой провариваем. Я так и не очень понял зачем так сложно, что бы исключить разрыв с отрывом пленки от ткани? Сваренные куски тпу я иначе разорвать не смог, соединение очень надежное выходит после сварки. Не понимаю, как расходятся баллоны ВВ, видимо таки проблема качества сварки .

как мне поведал Сергей Каржаев, альпаки собираются следующим образом.

детали сначала сшиваются (стачиваются), а потом шов герметизируется лентой из того же или похожего материала (предположу что двусторонний тпу).

лента на изделии альпаки несет туже функцию, что и лента на простой лодке.
это - 1. герметизация шва (дополнительная или основная), 2. усиливает шов.

я делал как свою Лолу.
сваривал детали в готовое изделие, потом наклеивал ленту на накаченной лодке.
лента приклеенная на шов делает его прочнее т.к. нет разрыва в раздрай, а только на сдвиг.


теперь у меня получилось станком приварить ленту из ткани ТПУ на шов.

теперь про баллоны.

у меня есть старый баллон и куча баллонов друзей которые травят по месту сварки, были микро разрывы пленки. отрыв пленки от основы.
тут или приварить еще раз в раздрай рядом, а для усиления этого места можно этот шов проварить лентой, тогда разрываться не будет.

цитата hunter-turist:
детали сначала сшиваются

Сшиваются внахлест, т.е. тканевая сторона кладется на пленку и потом поверх проклеивается лентой? Или сшиваются враздрай вовнутрь пленка к пленке и снаружи лентой? Ну блин, какой то оверинжиниринг, имхо. Сначала создаются концентраторы напряжений, а потом сверху проклеивается или проваривется... Что то мне сложно представить, как лента, наваренная поверх стыка баллонов, разойдется, нагрузки на сдвиг. Или я что то недопонимаю.

Стачиваются как и обычная одежда. По вашему враздрай. Только не отстрачивается.
В данном случае плёнка к плёнке, а потом этот шов герметизируется лентой, в идеале лента нужна двустороннего ТПУ.

Припуск остается с другой стороны ленты

Пока в соседней ветке спорят - вытеснит пакрафт все лодки или нет.

Я продолжаю эксперименты со сваркой. Пока всё удачно.


fotki.yandex.ru/next/users/y...


fotki.yandex.ru/next/users/y...

Похоже что можно собрать пакрафт практически без клея., По крайней мере, основные детали собрать можно легко.
Ни тебе перемазов клея, ни умирания самого клея.

Дно только приклеивать придётся, его натягивать надо.

цитата hunter-turist:
Похоже что можно собрать пакрафт практически без клея., По крайней мере, основные детали собрать можно легко.

Эээ, а что тут неожиданного, на сайте diy packraft вроде так и предлагают поступать ?

цитата hunter-turist:

Дно только приклеивать придётся, его натягивать надо.

А кто мешает дно сделать из одного куска по принципу медицинских бахил - и натянуть прямо на баллоны? :) Тогда и клеить не надо :)

Андрей Sonar, это к джелсею.

Уже рассматривали такую идею.
Основные минусы озвучивали.

По мне, лодка должна быть ещё и красивая.

цитата hunter-turist:
продолжаю эксперименты со сваркой. Пока всё удачно.


fotki.yandex.ru/next/users/y...


fotki.yandex.ru/next/users/y...

Какая гламурная розовая ткань .

Рыжая она, рыжая.

Цветопередача такая.

Только что обратил внимание, прочитав последние отзывы об утюжках за август с DIY packraft, что заказанный кетайский утюг ребята с сайта оказывается уже протестили и хвалят для сварки tpu .

Lekka, ну всё , когда практические испытания будут?

Я тут утюгом усиление приварить к новой лодке.

Не технологично. Температуру могу создать, а давление на ткань неравномерное.

С горем пополам, приварил на один борт. На второй борт усиление уже клеил

Как раз проверю что лучше.

цитата hunter-turist:
когда практические испытания будут?

Только если герму варить соберусь под седушку, пока нет на это ни времени ни законченной выкройки. Тестовая лента сварилась хорошо.

А тем временем Чернецкий внезапно вернулся к производству баллонов лодок из ПА пленки.

Забавный коммент со стены

цитата:
[id276119323|Константин], я говорю только о своём скромном опыте. У меня баллоны из ПА плёнки (от Щуки) стояли на Каньоне, после того как замучался менять баллоны от ВВ. Баллоны прожили 3 года и не умерли, только я Каньон продал и дальнейшую судьбу не знаю.

Это хорошо. Главное чтоб отзывной компании не произошло.

цитата объект 092:
Главное чтоб отзывной компании не произошло.

Не произойдет. Дело не в повышении качества ПА баллонов по сравнению с каррингтонием. Все прозаично... (про это даже КФ теперь знает).

Ну если так то можно готовиться к пешке.....ведь вес-то станет меньше?? вроде.

цитата hunter-turist:
Теперь я смогу легко ремонтировать баллоны ВВ так, что теперь они не разорвуться в раздрай.

Я эту технологию видел в одной Мастерской...год назад....хотел там себе баллоны из карингтона заказать.....но родные пока держут.

цитата объект 092:
Ну если так то можно готовиться к пешке.....ведь вес-то станет меньше?? вроде.

На 10% по утверждению Чернецкого, т.е. для щуки-1 это всего 700 грамм, при непонятных перспективах с надежностью. Скорее выигрыш в цене, но вообще странный ход, да и неожиданный от Чернецкого. Интереснее путь дракара с облегчением оболочки и баллонов, в итоге универсальная лодка укладывается в 5-6 кг. После таких вариантов неподьемные баржи по 10 кг выглядят динозаврами из далекого прошлого .