Вернулся с Сейшел. Погода была ахтунг. Прибойные волны метра 2 высотой.
В команде было 3 Викинга. Все лодки с декой, кроме меня как обычно. Я всегда говорил, что все плюсы открытой деки перевешивают минусы закрытой деки, но не в этот раз.
Я просто не мог выгрести из прибойной зоны, так как после первой же волны лодка полная по край. То есть примерно + 350кг веса. Она перестает всходить на гребень, а просто его режет, и волна просто откидывает тебя назад. Плюс лодка теряет маневеренность и подставляется боком, повернуть носом к волне просто не успеваешь. Чтобы вытянуть лодку весом в 500кг из прибойной зоны приходится прилагать титанические усилия. Если бы ветер дунул еще чуть сильнее я бы застрял там на необитаемых островах.
Вопрос - кто то делает у нас съемную легкую деку на липучках? Полностью герметичную не надо - тут главное чтобы первые 10 ударов волны лодка не набрала по полной, этого хватит чтобы выйти из опасной зоны.

PS: Впервые взял помпу для откачки в этот поход - 5 лет лежала под кроватью. Что могу сказать - выкачать всю воду из лодки охереешь. Легче и быстрее двумя баклажками по 5л. А вот перед тем как вытащить лодку на берег использовать можно. Ею можно полезть туда куда не залезешь другими способами и оттуда качать.

# цитата erzhavin:
Я всегда говорил, что все плюсы открытой деки перевешивают минусы закрытой деки, но не в этот раз.

Немного не в тему...
А там не было лодок с самоотливом для сравнения в этих условиях?

ZindOlog,
Неа. Я не использую самоотлив - не люблю когда холодная вода плещется в ногах. В случае воды с температурой 30 градусов было бы ОК я думаю, но что делать когда вода холодная?

Здесь описывал самодельные фартуки из силиконки. Для большого Викинга я тоже такие сделал. В морском прибое не пробовал, но просто в непогоду, и даже в погоду для защиты от своего же весла - очень добавляет комфорта.

# цитата erzhavin:
Вопрос - кто то делает у нас съемную легкую деку на липучках?

С другом делали на крючечках с очком под срывную юбку. Смотреть отсюда и немного ниже, и отсюда.

# цитата erzhavin:
Вопрос - кто то делает у нас съемную легкую деку на липучках?

Тритон, делает на свои лодки.

На викинг 4.7 по идее должен подойти фартук от мермана 470, он быстросъемный.

# цитата erzhavin:
но что делать когда вода холодная?

Одеться соответственно и не сложно, ЭВА-сапожки, флисовые носки и непромокаемые брюки с манжетами или брюки каякера, которые и при деке не помешают. Имхо дека против этого - слишком большая цена... О том, что она не нужна в 9 из 10 случаях, на "вашей планете понимают". Остался 10-й случай ...
Остальная одежда кстати не меняется.

# цитата cazador:
На викинг 4.7 по идее должен подойти фартук от мермана 470, он быстросъемный.

По длине наверняка, но вот по ширине придется применить швей-маш. Ну и пимпочки приклеить...

Пошла мода на фартучную кооперацию. Недавно продал Фортуновскую полудеку как раз на В3.8, сам вчера её же надел на Чупресуку, идеально села...

# цитата ZindOlog:
По длине наверняка, но вот по ширине придется применить швей-маш. Ну и пимпочки приклеить...

Это похоже на то что я ищу! А почему по ширине не подойдет? Вроде как разница по ширинам у лодок всего 2 см?
И еще такой воспрос: если в юбке выпадаешь из седла то что? Тут ведь запутаться недолго.

# цитата ZindOlog:
О том, что она не нужна в 9 из 10 случаях, на "вашей планете понимают".

Так же, как и спасжилет, каска, аптечка, подушки безопасности, абс, и т.д. и т.п.

# цитата erzhavin:
Тут ведь запутаться недолго.

Не знаю, не пробовал. Это надо спрашивать тех, кто килялся в лодках Щ, там принцип тот же.

# цитата Wayfarer:
Так же, как и спасжилет, каска, аптечка, подушки безопасности, абс, и т.д. и т.п.

Не передергивай...
Функцию спасжилета, аптечки, каски и подушки безопасности заменить нечем, а вот самоотлив решает те же проблемы, которые в принципе решает дека с юбкой, результат один, а выбор способа зависит от "планеты".

Совсем другое дело с твоим списком.
Особенно с АБСом это совсем глупо, особенно этой зимой. Особенно на загородных немагистральных дорогах. АБС не заменить "опытом" водителя, если кто думает по-другому - то он просто долбо..б. Добавь еще в этот список полный привод-автомат на виско-муфтах ОБЫЧНЫХ городских машин, чтобы быть на себя похожим, его если и заменять, то полным приводом, но с некоторым количеством проблем, а если нету, то мне жаль смотреть на мучения одноприводников СЕГОДНЯ конкретно, а это конкретно в нашей полосе - четверть года длится. Или добавь систему курсовой устойчивости, поверь мне, на своей шкуре знаю разницу отсутствия ее на второй Грандвитаре (а это еще настоящий внедорожник) и наличия ея в банальном Дастере - паркетном внедорожнике.
Не передергивай.

# цитата ZindOlog:
надо спрашивать тех, кто килялся в лодках Щ, там принцип тот же

Там резинка слабая, а тубус короткий, в критической ситуации не заметил, как вывалился. Второй вариант, "раскрыть" эту юбку веревочками-растяжками, пусть наплескает, но выскакивать совсем быстро.

# цитата ZindOlog:
Имхо дека против этого - слишком большая цена...

Как посмотреть, читаешь про этот вечный процесс изобретения фартука - и смешно, и грустно. Всё ради того, чтобы положить одну толстую неподъемную герму вместо четырех маленьких)

# цитата ZindOlog:
а вот самоотлив решает те же проблемы, которые в принципе решает дека с юбкой, результат один, а выбор способа зависит от "планеты".

Ну да, канешна, а еще сапожки, носочки с начесом и штанишки непромокаемые с манжетами, что важно. А так то да все тоже))
В лодке с декой с мая по ноябрь в шортах и босиком максимум в шерстяных сухих носках. никакой вод мерзкой, травы и прочей гадости, иногда лодка изнутри даже не требует мытья, потому что чистая и сухая.
И если уж продолжать про" планеты", то пусть эти планеты будут на своих орбитах в одинаковом положении и пусть каждый выбирает.

# цитата Linden:
Как посмотреть, читаешь про этот вечный процесс изобретения фартука - и смешно, и грустно. Всё ради того, чтобы положить одну толстую неподъемную герму вместо четырех маленьких)

Да, а потом закрыть сверху тряпкой))

# цитата Linden:
Как посмотреть, читаешь про этот вечный процесс изобретения фартука - и смешно, и грустно. Всё ради того, чтобы положить одну толстую неподъемную герму вместо четырех маленьких)

Чет я совсем тебя не понял, типа все наебарот или наебаротнаебарот?

# цитата ZindOlog:
Чет я совсем тебя не понял

grisha меня правильно понял)) А ты наеабарот сам писал, что или самоотлив, или дека, а опен без самоотлива деньги на ветер, или не так?

# цитата grisha:
И если уж продолжать про" планеты", то пусть эти планеты будут на своих орбитах в одинаковом положении и пусть каждый выбирает.

Точно. Не надо агитации. Есть вариант один, есть вариант два.

# цитата Linden:
Как посмотреть, читаешь про этот вечный процесс изобретения фартука - и смешно, и грустно. Всё ради того, чтобы положить одну толстую неподъемную герму вместо четырех маленьких)

Не только.

1) Лодки без деки легче собирать. Даже если один кильсон - и то легче.
2) Лодки без деки легче ремонтировать - есть доступ ко всем её точкам.
3) Также легче дорабатывать. Например, я давеча без особых проблем вклеил поперечную палку упора для ног матроса в Викинг 4.7. В закрытый Викинг я даже не возьмусь это пробовать.
4) В лодке без деки легче не только класть вещи, но и разместить гребцов не совсем стандартным образом. Например, разместить "лишнего" человека. Или собаку.
5) Или приспособить её под греблю парными вёслами.
6) Из лодки без деки быстрее выпрыгивать в критической ситуации. Например, на паводке среди кустов и брёвен - там выпрыгивать надо часто и быстро.
7) На том же паводке надо иногда ложиться назад, "пролетая" под брёвнами. На лодке без деки можно лечь существенно глубже. А там и пять сантиметров может отделять простой и чистый проход от катастрофы.
8) Предположим, лодка ушла носом под бревно. Если она с декой, то струя наполняет "капюшон", и вынуть её очень трудно. Лодка без деки не имеет "полостей", вода её худо-бедно но обтекает. Также лодке без деки меньше шансов зацепиться за какой-нибудь сук.
9) После оверкиля и обратного переворота лодка без деки имеет внутри себя гораздо меньше воды. Я открытый Викинг даже мыть не сразу научился - им неожиданно трудно зачерпнуть из речки воды!
10) А из закрытой лодки воду ещё и трудно вылить. Придётся не просто её перевернуть, но и поприседать спереди-сзади.
11) Но если таки научиться, то мыть открытую лодку гораздо проще. Тебе ли, владельцу Щуки, не знать всех проблем, с этим связаных. Да и сушить тоже.
12) Наконец лодка без деки тупо легче. И компактнее в скрутке. К закрытому Викингу мне приходится таскать 3 обруча.

Продолжать или хватит?

# цитата Wayfarer:
Так же, как и спасжилет, каска, аптечка, подушки безопасности, абс, и т.д. и т.п.

И всегда ходить в резиновых сапогах. Вдруг дождь!

# цитата Капитан-фотограф:
Продолжать или хватит?

Есть и еще?
Когда Миша написал про Дастер, я подумал, что уж тогда надо его сравнивать с багги. И вот пункты твоего поста удивительным образом про Дастер и багги. Второй действительно меньше весит, легче добраться к разным узлам, быстрее разбирать-собирать и закинуть вещи, можно нестандартно разместить лишнего человека и т.д. Но ездить почему-то хочется на Дастере, а багги даром не нужен)
Не буду спорить по каждому отдельному пункту, по-моему сложности немного преувеличены. Например, собаки у меня нет, лишнего пассажира тоже, монобалонник даже с декой сушится быстро, обручи можно не брать или заменить на разборные, приклеить пяточник требуется один раз, лодку зачерпыванием мою редко (протирать тряпкой удобнее), нырять носом под бревно хорошо на более спортивной посудине, в общем, не очень убедительные доводы, на мой взгляд.

# цитата Linden:
приклеить пяточник требуется один раз

Я лет 10 хотел. Но так и не сделал на закрытом Викинге. Хотя весьма неленив на эту тему.

# цитата Linden:
обручи можно не брать или заменить на разборные

Если обручи не брать, то вся сухость лодки с декой испаряется. Разборные обручи менее надёжные, да и тоже в карман не лягут.

# цитата Linden:
нырять носом под бревно хорошо на более спортивной посудине

Не понял, на какой такой спортивной? Я на обычных лодках на паводок хожу. И на закрытом Викинге я однажды так жёстко трамбовал подругу под бревно, что она до сих пор вспоминает. А на открытом она просто падает назад - и нет её.

# цитата Linden:
Не буду спорить по каждому отдельному пункту, по-моему сложности немного преувеличены.

Разумеется. Но их таки 12.

# цитата Linden:
Есть и еще?

Так можно и до мышей дойти :) Но впрочем, вот тебе ещё один минус лодки с декой - она ОБНАДЁЖИВАЕТ. Что вещи твои - под декой. Она ЗАМАНИВАЕТ запихать туда много мелких гермочек, кулёчков и тапочек. Насос подоткнуть, куртку, несколько бутылок с крупой, а также и термос. А потом - при перевороте - всё это плывёт в виде супа по реке. Лодка без деки честно и заранее говорит тебе - ПРИВЯЗЫВАЙ.