Этот эффект чувствуется даже на галошах. Чуть поплотнее сидят в подъеме - приклеил голенище - и уже не влезть. На ботиках приходиться даже делать надрез в подъеме и потом прикрывать его складкой ПХВ голенища.

Про клеи. К ЭВА лучше липнут наиритовые (Хлоропреновый каучук). Всякие Клейберги, Радикалы. Но лучше всего "Праймер ЭВА". Это тот же наирит, но особо липуч до Эва. Галошу, разумеется, зачистить наждачкой до чёрного бархата. Так вот, эву мажем наиритом, сушим, а вот теперь мажем клеем для ПВХ (ПУ) наирит и голенище из тезы и клеем, лучше, если с термоактивацией.

Приклеить голенище к головке мало. Надобно бы проклеить этот стык изнутри ленточкой ПВХ-ткани (удобнее косой бейкой). Лучше сначала вклеить изнутри к тапку ленточку, а потом снаружи клеить голенище сразу и к тапку и к ленточке.

И ещё надо бдеть за глубиной галошины. Частенько борт тапка упирается в кость лодыжки. Пройти "по огороду" нет проблем, а отмахать 10 вёрст- натирает. Иногда приходиться подрезать борт под костью.

Мы ведь всё ещё про БОТИКИ из эва?)))

# цитата serzh_r:
И ещё надо бдеть за глубиной галошины. Частенько борт тапка упирается в кость лодыжки.

Мне кажется для сплавов и проводки лучше чтоб щиколотку полностью ЭВА закрывала. Если в русле реки об каменюку щиколоткой стукнуться, тонкое ПВХ-голенище мало защитит, а вот вспененная ЭВА галоши - уже заметно сильнее смягчит удар. А это ходовой сустав, ушибешь - можно сильно пожалеть.

Полностью согласен. Боты выше кости лучше галошных на сплавах. А галошные бахилы обычно беру в велопоход на случай дождя и бродов, то есть могут и вообще не понадобиться, поэтому борьба за габариты.