Поиском такой темы не нашел, а в "Ремонт надувных судов" наверно не подходит.
Вообщем, махнулся я недавно байдарками. Мой "Викинг" улетел на моря, так как компатен для перевозки в самолете. А мне выдали взамен его позднюю реплику "Хатанга Тревел". Вроде первая ПВД прошло хорошо, а во второй раз, по утреннему холодку среди инея мы стали как обычно собирать кильсон - две половинки состыковали узлом и стали распрямлять. Так как шло гораздо туже чем в Вивинге, делали это очень медленно, следя чтобы труба везде как надо встала и не сломала/ не порвала. И тут случился сюрприз откуда не ждали - лопнула пластиковая окантовка грузового отверстия. Возможно из за низких температур.
Кто может подсказать как пластик восстановить, чтобы грузовая заглушка потом нормально вставала? Варианты приходят на ум::
1) Какой-то клей прочный?
2) Прошить стык прочными нитями, проплавив предварительно дырочки в пластике?
3) Наклеить сверху прочную синтетическую ткань на клею?

А обычный клей для ПВХ к этому пластику не клеится? Такие бывают, и где как не здесь ему быть. Попробуйте приклеить к нему небольшой кусочек мягкого пвх (по стандартной схеме - намазали обе стороны, просушили, приложили, нагрели хорошо бытовым феном, крепко прижали, подождали 10 минут). Если отдираться будет с заметным усилием, то просто единую заплатку и наложить - и на мягкий пвх и на жёсткий пластик.

# цитата Lik:
Наклеить сверху прочную синтетическую ткань на клею?

Можно с внутренней стороны пвх тканью подклеить в два три слоя. Завернув ее сверху на пластик. Если взять чёрную ткань то и не сильно заметно будет.

Клеить разумеется по горячему. Можно с десмодуром.

Обратитесь в мастерскую по ремонту бамперов.

Lik, это обычный ПВХ профиль.

В ТТ мы из него очко для смены делали.
Нагревается феном и формуется.

Ремонтируется обычным клеем для ПВХ и тканью ПВХ..

В этом году на Ладоге такой же профиль был на фартуке тайменя изготовленного Тритоном. Ну жарко было...

Профиль превратился в пластилин, нормальную тугую юбку не держал, сминался под нагрузкой резинки.
Пользоваться было не возможно.

А в прохладную погоду наоборот дубел.

# цитата hunter-turist:
Lik, это обычный ПВХ профиль.

В ТТ мы из него очко для смены делали.
Нагревается феном и формуется.

Ремонтируется обычным клеем для ПВХ и тканью ПВХ..

В этом году на Ладоге такой же профиль был на фартуке тайменя изготовленного Тритоном. Ну жарко было...

Профиль превратился в пластилин, нормальную тугую юбку не держал, сминался под нагрузкой резинки.
Пользоваться было не возможно.

А в прохладную погоду наоборот дубел.

Большое спасибо!
Я ПВХ обычно Момент Кристаллом клею. Ткань отлично держит, но насчет профиля сомневаюсь. Для ПВХ есть что то попрочнее из клеёв?

# цитата Lik:
Для ПВХ есть что то попрочнее из клеёв?

Посмотрите, синтакол или клейберг.