цитата EvgenyMan:
После "воды", переворачиваю пакрафт вверх дном. Слить воду и подсушить. Затем без фанатизма, протираю тряпкой снутри и снаружи. Ни песка, ни камней, ни воды, не остаётся. Да их собственно... не особо и бывает. Особенно "камней". Проблемы, вообще не вижу.

Типовая ошибка выжившего. Если я не вижу проблему, ее нет.
Если лодка нормально сделана - не нужно ее протирать тряпкой. Достаточно перед окончанием рыбалки налить в нее воду, перевернуть, и бросить на берегу вверх дном. Причем я часто и этого не делаю - песок и сам высыпается.
Чем-то напоминает мне одного знакомого, который тоже не видел проблемы в сушке лодки - только вот он свою выкинул на 4 года раньше, чем я свою. При том что купил на год позже.
Ну и специально для сомневающихся прикладываю фото. на них, кстати видно воду.
Кстати - вода это еще и плесень. Не знаю что такое ВФ, но лично у меня забытая на пару недель лодка так провоняла, что еле отмыл потом.

цитата Ринс:
только вот он свою выкинул на 4 года раньше, чем я свою. При том что купил на год позже.

Вспомнил, все свои лодки. Оказалось, что каждая из них, была у меня в пользовании, не более двух-трех сезонов. После, меняется либо видение, либо концепция использования. Приобретается, что то новое.

Вот сейчас, например. Пока три года, был "пешим". Был интересен пакрафт. Сейчас вернулись "колеса". Подумываю о возврате в водомоторники. Если это случиться...Пакрафт, будет уже без надобности. По крайней мере, будет ли смысл в его владении, ради одного-двух выходов на воду за сезон?

Экспериментики, экспериментики :)

Пакрафт первый раз на воде, будет дорабатываться. Но начало многообещающее.

"Мы на лодочке катались,
Золотистой, золотой.
Не гребли, а целовались -
Не качай, брат, головой".

цитата Андрей Sonar:
Но начало многообещающее.

А можно спросить? Что это и для чего? Что именно обещает этот циклопических размеров банан? Зачем эти гигантские пчелиные *опы на концах, сжирающие половину полезной длины лодки? Зачем эта адская закаячка?

цитата Батонио:
Что именно обещает этот циклопических размеров банан?

Наверное, отличную скорость! При попутном ветре

цитата Батонио:
А можно спросить? Что это и для чего? Что именно обещает этот циклопических размеров банан? Зачем эти гигантские пчелиные *опы на концах, сжирающие половину полезной длины лодки? Зачем эта адская закаячка?

А вот со всеми этими делишками (закаячкой, *опами и т.п.) и будем работать :)

Да, это добро весит примерно как обычный Спутник-лайт, т.е. около 3 с копеечками кг.

цитата Андрей Sonar:
добро весит примерно как обычный Спутник-лайт, т.е. около 3 с копеечками кг.

Только это скорее всего без сидухи, и дно тонкое
А потом это со всей фурнитурой будет весить циклопических размеров.


Если честно, для чего, точнее каких целей хотите добиться?
1. Сделать быструю лодку
2. Сделать лёгкую лодку
3. Сделать компактную лодку

В идеале
4. Сделать быструю лёгкую и компактную лодку.


Так к чему стремитесь?

Да уж! Не понятно! Ни концепция, ни задумка, ни предназначение. Размеры и объем баллона, явно и во много, превышают полезное пространство кокпита.
Пока это изделие...Больше всего напоминает - детский аттракцион в парке "Водных развлечений". И ни чего более.

Хотелось бы, более подробных пояснений. Зачем? И почему?

А вообще, от ТТ, из новинок все жду несколько иное. Например - "Фишку" из ТПУ с более элегантными обводами. Или легкую транцевую НДНД в размере 300-320 "ходкую" под мелкомотором. Вот это, сейчас в тренде.

Я думаю, подробнее Петров может рассказать. Не моя тема.
А вот Фишечку ТПУшную, да с НДНД, сделают вот-вот.

цитата Андрей Sonar:
Экспериментики, экспериментики :)

Пакрафт первый раз на воде, будет дорабатываться. Но начало многообещающее.

Я вообще сначала подумал, что ЭТО спасательный плот. Другое применение при ТАКИХ пропорциях трудно представить.

цитата дед Мазай:
Другое применение при ТАКИХ пропорциях трудно представить.

Ну почему. Например, последовательная переправа пешеходной ГРУППЫ через реку.

Даешь Драккар в тпу, буду первым покупателем на один из одноместных вариантов.

цитата Паромщик:
Даешь Драккар в тпу, буду первым покупателем на один из одноместных вариантов

Я так понимаю, примерно это и есть "Дятел" - ожидаемая новая лодка от Сергея Каржаева.

цитата Капитан-фотограф:
Например, последовательная переправа пешеходной ГРУППЫ через реку.

Зачем такой диаметр баллонов? В таких случаях(переправа) стремятся к минимизации веса плавсредства. Не?

цитата дед Мазай:
Другое применение при ТАКИХ пропорциях трудно представить.

Применений может быть масса - пересаживаем гребца в корму, появляется место для второго=семейный вариант (ещё тизип просится).
Накидываем чего-нибудь полезного = грузовая баржа.
Только с формой нужно ещё поработать, конечно.
Но заявка на нормальный двояк среди пакрафтов хорошая. Интересно, что из этого выйдет.

цитата AI:
Применений может быть масса - пересаживаем гребца в корму, появляется место для второго=семейный вариант (ещё тизип просится).
Накидываем чего-нибудь полезного = грузовая баржа.

Все это уже придумано и продается. А тут ТТ интригует

цитата Андрей Sonar:
Экспериментики, экспериментики :)

цитата дед Мазай:
Зачем такой диаметр баллонов? В таких случаях(переправа) стремятся к минимизации веса плавсредства. Не?

Вес, как я понял, не сильно большой. А объём баллонов очень пригодится для переезда двоих с вещами, особенно если речка не абсолютно ровная (что вполне себе случается на пеших маршрутах).

Если группа, к примеру, из 4 человек, то чтобы использовать одного Кулика придётся тянуть (и тащить) верёвку. А если речка широкая? Да с камушками и течением. И вдвоём в него не сядешь. Получается, надо 4 Кулика брать! Или одну такую лодку.

Не помню, дятел с самоотливом?, Но пропорции у него не для поглощения километров, по сравнением с Драккаром. На Путоранах много километров по озерам и много белой воды.

цитата Паромщик:
дятел с самоотливом?

Да. Будет.

цитата Паромщик:
пропорции у него не для поглощения километров

Окончательных пропорций и форм мы ещё не знаем...