Я так понимаю-судно экспедиционное и для крупных парней. А как на ходу? С чем-то можно сравнить, на-пример с Варзугой1?

У ФМК нет ничего для крупных парней уже по причине стандартных размеров очка. На Гарпуне-4.5 очко, кстати, больше. Лена-1 вообще по посадке специфическая: в неё не со всякой длиной ног и размером обуви можно поместиться. Не посидев в ней самолично, покупать её нельзя.

А как Яна на ходу? Скорость, маневренность? Для пилота 180 см. при весе 90 кг. На Варзуге 1 предусмотрено рулевое упоавление при длине 4 м., но можно обойтись без него, а Яну не трудно крутить при 4,5 м.?

цитата:
У ФМК нет ничего для крупных парней уже по причине стандартных размеров очка.

Интересное заявление, а как тогда на этих лодках ходит Владимир Ситкин?(Vld)

цитата Валерий В:
... а как тогда на этих лодках ходит Владимир Ситкин?(Vld)

Владимир Ситкин ходит на катамаранах.

А вообще, написано было применительно к конкретной лодке: что она не для крупных парней, а для обычных гребцов.

цитата Skay: А как Яна на ходу? Скорость, маневренность?

Я не знаю, на какой скорости Яна начинает гнать волну и как ведёт себя под загрузкой. Ждите, пока сюда вышеупомянутый Vld заглянет и Вам что-нибудь рекламное про скорость и манёвренность расскажет.

Имхо Яна, судя по картинке, быстрее Паши и медленнее Маринки, крутится соответственно наебарот, лучше Маринки и худе Паши.

цитата ZindOlog:
Имхо Яна, судя по картинке, быстрее Паши и медленнее Маринки

Миш, ты чего? Яна Уже Маринки. В силу большого веса и большой длинны(для единички), менее динамична чем Лена1, но по скорости еще вопрос, кто кого.(пробовал обе лодки, но очно не сравнивал). Крутится Яна, естественно, плохо. ИМХО, Яна, как единичка, если только для мега длинных походов, либо если Г4,5, Вектор или Лена1 не устраивают вместимостью.

цитата Андрей_Наматрасе:
Владимир Ситкин ходит на катамаранах.

На Яне он ходит по средней полосе.

цитата Wayfarer:
Миш, ты чего? Яна Уже Маринки

Этого я не видал, сорян! Просто по картинке Маринка - это настоящий челнок, а Яна - грубое соединение "обтекателей" с прямым горпусом, но табе виднее конечно, я ее в глаза-то не видел.

И вообще -

цитата ZindOlog:
Имхо Яна, судя по картинке

цитата Skay:
Лена-1 вообще по посадке специфическая: в неё не со всякой длиной ног и размером обуви можно поместиться.

Это наверное для совсем великанов актуально. На ОПе я с хорошим запасом в Лену1 поместился.
Кстати, а в двушке как с обитаемостью у матроса? Лучше чем в Г47?

Андрей_Наматрасе,

цитата:
Владимир Ситкин ходит на катамаранах.

- Ходит на катах в других регионах .
Здесь ( на районе) ходит иногда на байдах ФМК. Несколько раз ходили вместе. Байдарки были разные.

цитата ZindOlog:
Стал быть имхо 200-205, "опять два ноль пять" )

Я тут покаталась с разными вёслами, и в итоге более длинное (и при этом загрёбистое) показалось мне более удобным. Низкий или средний угол, акцентированный поворот корпуса, почти всегда прямые руки, отсутствие необходимости толкать верхнюю руку вперёд - и гребёщь себе доооолго и ненапряжно. А короткое весло приходится чаще поднимать, руки устают сильнее.

цитата Skay:
Присматриваюсь к Лене1 от ФМК и Гарпун 4,5 от Акваграфики. Кто что посоветует? Хожу по равнинным и лесным рекам средней полосы. Планирую озёра. До сих пор ходил на Илексе, но, по всей видимости, вырос из неё. Хочется повместительней и быстрее.

По идее, "Лена" вместительнее Илексы, так как заметно длиннее при той же ширине. Но люди рассказывают, что им удавалось запихать в Илексу больше, чем я запихиваю в "Лену". Как - загадка. Может, преувеличивают, может, у меня нет энтузиазма в распихивании по углам, а может, два шпангоута и большой кокпит Илексы делают загрузку удобнее, чем четыре шпангоута и узкое очко "Лены".

В общем, она, наверное, вместительнее, но ненамного. Г4.5 в жизни не видела, к сожалению. Но вообще создаётся ощущение, что вместительность гораздо лучше добавляется шириной, а не длиной лодки.

И ещё - вам передний шпангоут на Илексе мешает ставить ноги? Мне чуть мешал, когда я каталась на ней. Так вот - аналогичный шпангоут на "Лене" мешает несколько больше, особенно если убирать колени под деку и юбку. Пути вокруг этого есть, но, видимо, не для большеногих.


*****


Кстати (безотносительно последних сообщений). Я покаталась на "Лене" последние пять выходных дней и обнаружила, что перестала уставать от заброски и сборки (на что несколько раз тут жаловалась).

Изменились три вещи: во-первых, появился хороший рюкзак, во-вторых, байдарка этой зимой провисела месяц под потолком в собранном виде, и в-третьих, я перестала надувать баллоны ртом и приспособила аккумуляторный насосик. Заодно и время сборки сократилось: он надувает куда быстрее, чем я.

цитата Эмма:
во-первых, появился хороший рюкзак

Не тележка? А какой именно рюкзак?

цитата usb-mode:
Не тележка? А какой именно рюкзак?

Нет, на летние выходные масса рюкзака получается приемлемой даже с "Леной". Когда палатка плюс коврик плюс спальник весят два кило в сумме, а из водной одежды только неопреновые тапочки, такая ноша не очень тянет. Ну и сама "Лена" облегчена - нет моего пяточного упора, стоят мои самодельные лёгкие спинка и надувная сидушка, а юбка остаётся дома. И две также самодельные конусные гермы из каррингтона, тоже лёгкие.

Рюкзак - Градиент Экспириенс 115 от Сплава. Я так долго думала, покупать или нет, что он исчез из интернет-магазина. Пришлось просить дочку купить один из последних продававшихся через московские магазины. Она купила и застряла в карантине - вот только недавно привезла.

Раньше у меня хороших рюкзаков не было, так что какой-то обзор написать не смогу, знаний не хватит. Но выглядит круто даже в мелочах.


Правда, есть маленькая подробность. Перед укладкой в узкую байдарку его надо разбирать, иначе не влезет. Там горизонтальный каркас вшит намертво, а вертикальный вынимается, и рюкзак можно скрутить вокруг пояса (подвесную систему тоже можно снять, но не нужно).


Вынимаешь каркасную лодку из каркасного рюкзака, собираешь каркасную лодку, разбираешь каркасный рюкзак, кладёшь каркасный рюкзак в каркасную лодку.... Потом наоборот.


В следующий раз попробую оставить вертикальные латы рюкзака дома - может, жёсткости самой байдарки хватит. Уж очень страшно сломать или потерять эти тоненькие прутики.

цитата Эмма:
Изменились три вещи:

Смею предположить, что четыре - возрос опыт сборки.

цитата Wayfarer:
Смею предположить, что четыре - возрос опыт сборки.

Как-то он тогда внезапно возрос, скачком. Да и быстрее я собирать её не стала... Я всё-таки подозреваю, что месяц под потолком помог гораздо больше.

цитата Skay:
Присматриваюсь к Лене1 от ФМК и Гарпун 4,5 от Акваграфики. Кто что посоветует? Хожу по равнинным и лесным рекам средней полосы. Планирую озёра.

Тоже между ними выбирал, на обеих катался. Для ваших задач Г45 наверное лучше - легче сборка, красивей , более продуманный аутфитинг. Уступает Лене только немного в скорости.

З.Ы. Я выбрал Лену, т.к. у меня другие задачи и приоритеты.

цитата Эмма:
Я тут покаталась с разными вёслами, и в итоге более длинное (и при этом загрёбистое) показалось мне более удобным.

И на какой длине остановились?

цитата Эмма:
и приспособила аккумуляторный насосик.

Какой именно? Как раз задумывался про обсуждаемые здесь китайские, хватит ли у них силёнок расправить шкуру.

цитата Ptyza:
И на какой длине остановились?

А выбор-то у меня невелик. 215 см. Заодно это моё самое любимое весло, старый-добрый "Надь-туризм". Я его в Карелию к "Лене" не брала, потому что управляющие гребки с ним сложнее из-за формы лопасти и избыточной длины. А вот покаталась просто по гладкой воде, и понравилось.

цитата Ptyza:

и приспособила аккумуляторный насосик.

Какой именно? Как раз задумывался про обсуждаемые здесь китайские, хватит ли у них силёнок расправить шкуру.

Flextail gear MAX Pump 2. Пришлось его обматывать пенкой, чтобы не включался сам и не приезжал на стапель уже севшим. Он ещё мне надувает коврик, что очень удобно в маленькой палатке.

А переходник к нему склеила из ЭВА. Этакий круглый пятачок, у которого сзади отверстие для насоса, а спереди две разные по размеру дырки для шлангов.

Потом надо совсем чуть-чуть поддуть ртом. Главное, не перестараться.

цитата Эмма:
палатка плюс коврик плюс спальник весят два кило в сумме

А коврик какой у вас если не секрет?

цитата Эмма:
215 см

Я вот себе никак не могу ответить на вопрос: для гражданского применения оно понятно - 215 самое оно, а для марафонов не лучше ли покороче?

цитата usb-mode:
А коврик какой у вас если не секрет?

Все дороги ведут в Рим. С этого года - NeoAir XLite обычного размера. Такое чувство, что как ни радуйся на цены Алиэкспресса, а рано или поздно купишь настоящий Термарест, настоящий Джетбойл и так далее... Альпаку, боюсь, не потяну, но понимаю, что да - тоже стоило бы.

цитата usb-mode:
для марафонов не лучше ли покороче?

А почему?