Вопрос к потребителям (и изготовителям?) "каньонов": где можно подешевле приобрести нижний (один из трех для дна) баллон для «Каньона 2+»? Так, чтобы был надежен, правильно проклеен и не сдувался при первом же сплаве, ну, в общем, хороший и недорогой… :)

Вы будете удивлены, но в ВВ.

Альтернативных баллонов сегодня нет. Хотя есть беззастенчивая пропаганда супернадежных баллонов из украины - поверьте - процент отказов даже больше. Личный опыт. Просто у них ньюанс - тепло на Украине обычно, даже жарко, а материал ихний не переносит холода нашего, даже умеренного, но очень хорош на жаре. Правда ремонтопригодность его гораздо выше. Этого не отнять. ПВХ почти всегда можно заклеить. С каррингтоном бывают засады. Возите зап баллоны вместо ремнаборов. То на то выходит.

А что с Вашим. Где проблема?

цитата Zindolog:
Вы будете удивлены, но в ВВ

Понятно. Так я и думала. К сожалению. Опыт приобретения боковых баллонов (3 года назад) не воодушевляет. Плохо (=никак) были проклеены.
А нижний у нас просто "сдох" :). Верхняя ткань каррингтна отошла от внутренней: восстановлению не подлежит. Это на Нюхче на камнях, что и следовало ожидать.
Просто сейчас появилось опасение: а что продадут в качестве нижнего баллона))). Собссно, не буду повторять первый "пост".

цитата Anna:
Плохо (=никак) были проклеены.

Это лечица привозом в ВВ. Бесплатно. Не забыть на баллоне написать телефон :)

Расслоение - бывает. Эта всеобщая засада тонкого каррингтона. Плата за легкость и нетребовательность к сушке.

Спасибо. М-да, в магазине от ВВ на Тульской в начале лета 2009 года мне даже заменили баллон, однако… вот, кадры походов июля 2009, августа 2009 и 2010 года.

цитата Zindolog:
Это лечица привозом в ВВ. Бесплатно. Не забыть на баллоне написать телефон :)

Но неужели в ВВ до сих пор отсутствует практика сразу – при изготовлении – хорошо проклеивать эти баллоны? Вози их туда-сюда... :)

цитата Anna:
Но неужели в ВВ до сих пор отсутствует практика сразу – при изготовлении – хорошо проклеивать эти баллоны

Вы снова не поверите:

-Каждый баллон
-сутки (не меньше)
-под давлением выдерживается

Есть такой случай - человек проверил и надул емкость спасжилета под 1.6 атм!!!
Для понятия - на таком давлении лекковушка ездить сможет - не заметите.
Баллон, естессно взорвался и был нам показан.
Пока все обычно. Ну почти...
Так вот, тот шов, который выжил, я руками (пальцами) разорвал, да еще так, что в месте контакта не было и следа взаимного проникновения. А этот шов выдержал 1.6 атм.

Надо смириться, что в каррингтоне есть полтергейст. Бороться невозможно. На сегодня выправлена проблема штуцеров - они клеются. Баллоны клеить нетехнологично.

Но пути ищуца...

цитата Zindolog:
Надо смириться, что в каррингтоне есть полтергейст

Согласен. Покупал в Турине каррингтон для баллонов Салютика. Из одного куска сварил два баллона. С одним всё нормально, а другой стал травить под давлением чуть ли не по всей длинне, по той же причине - отслоение полиуретана.

цитата Zindolog:
Вы снова не поверите

Почему не поверю? Поверю, раз пишeте. Мы вообще очень доверчивые :))

цитата Zindolog:
Но пути ищуца...

А это вообще очень приятно читать :)

цитата Wayfarer:
Согласен.

А уж если Андрей подтверждает... тогда почти уже готовы их все время клеить))
Кстати, магазин на м.Тульской от ВВ - это все еще актуально?

цитата Anna:
Кстати, магазин на м.Тульской от ВВ - это все еще актуально?

Нет. Магазин только в офисе на Ок. Поле и в интернете. Магазины сегодня бедствуют. Кое как живут большие или производственно торговые. Монобрендовые не выживают. Мы ж народ расчетливый - нам лодку так актуальностью на 20-ть лет. И это правильно. Но не выгодно производителю.

цитата Anna:
приобрести нижний (один из трех для дна) баллон для «Каньона 2+»? Так, чтобы был надежен

Ань неужели тот баллон который на Нюхче порвался?? Вы ж его вроде зашили и заклеили

Гы, кстати у нас одинаковое количество сообщений))))

цитата Zahar:Вы ж его вроде зашили и ....

Заш.. что? Баллон? Каррингтона? Научите ВВ. Может они чего не знают? :)))

цитата Zahar:
Ань неужели тот баллон который на Нюхче порвался?? Вы ж его вроде зашили и заклеили

Кеш, это мы разорвашееся днище для вставки баллонов шили :)
А с баллоном ничего такого сделать нельзя )) Только заклеили его, как могли, и потом еще Бузулук с ним ходили, по центру его размещая. Вот здесь на фотке этот "средненький" еще даже не сдувшийся (по паре часов держался).

цитата Anna:
Кеш, это мы разорвашееся днище для вставки баллонов шили :)

ну видишь, неуч я, не шарю((((

Не, это ты тогда был занят разделкой БОЛЬШОЙ щуки, тебе не до того было)))

цитата Zindolog:
Магазин только в офисе на Ок. Поле и в интернете.

Спасибо!

цитата Zindolog:
Мы ж народ расчетливый - нам лодку так актуальностью на 20-ть лет.

Хотелось бы на... половину указанного здесь срока)))

цитата Anna:
цитата Zindolog:
Мы ж народ расчетливый - нам лодку так актуальностью на 20-ть лет.

Хотелось бы на... половину указанного здесь срока)))

А стабильность? На Тайменях до сих пор ходят и радуюца. Щукари за Щуку загрызут.

Но существует рестайлинг. Снизу, типа Хрыч, выкидывающий штевень из Викинга, ОДИССЕЙ, выцыганенный из ВВ, или сверху - Аккорд - скорее ньюстайлинг.

Что нибудь и Вас смутит.

Я вот тоже СПОРТОМ, как универсалом, вроде доволен. Сажусь в него привычно, как в кресло рабочее. Раз в пять лет баллоны поменять на принципиально новые (на что сам надеюсь) и ходи - что ему будет? Просто есть возможность участвовать, тестировать и продвигать разработку лодок со специальными акцентами. Но это частность.

Но тенденция - лодка на 15-20 лет выбирается. Стереотипы туристского мира ни чем не отличаются от остального.

Поражает тот факт, что боковой шов баллонов "Каньона" склеен встык, без подворота. С подворотом же ж надёжней! Или я чё-то не догоняю... :)

цитата Закулисыч:
Или я чё-то не догоняю... :)

Ну типа того. Каррингтон клеить - гимор еще тот. Он варится.

Но и подворот, к сожалению, ничего не решит. Рабочая поверхность шва линейна и хоть пять см с подворотом сделай - суть не меняется. Тут и зарыта собака. Плюс нестабильность толщины полиуретана. Везде есть свое "но". Так устроен мир. В основном. Очень мало вещей не требуют переделок и модернизаций. Толоток вроде того. Но и то, зайдите в какой нибудь ОБИ - десяток вариантов. Но у мастера обычно - один.

цитата Zindolog:
Он варится

...но нам потом приходится его клеить...

Есть и другие неприятные моменты:
- ПВХ трубка, выходящая из баллона, быстро расширяется, приходилось ее подрезать, чтобы затычка держала воздух. Обычной лягушкой тяжело полностью накачивать баллоны. В результате пришлось заменить выходные трубки на стандартные клапаны.
- можно было бы изначально предусмотреть наличие ремней под днищем для пристегивания герм. А так приходится подсовывать ремни под дно.
А в целом - модель лодочки нравится :-)

цитата Закулисыч:
приходилось ее подрезать, чтобы затычка держала воздух.

На ветке форума ВВ про "детские болезни" написано, как с этим бороца.

цитата Закулисыч: можно было бы изначально предусмотреть наличие ремней...

Вы прав. Изначально там и петель, фиксирующих ремни от сползания, не было. Но если люди иногда будут это писать, на info@volveter.ru, то может когда нибудь и это станет частью базовой комплектации. Мы, со своей стороны, тоже не молчим. Но к нашему ворчанию уже привыкли :)

цитата Закулисыч: А в целом - модель лодочки нравится :-)

У Вас хороший вкус :)

Миш, по поводу того, чего ВВ не знает. Мы с Валей купили в Сплаве две гермосумочки для фотиков из каррингтона, так вот там все швы склеены, или сварены внахлест, а не встык, как у всех. Т.е. не полиуретан к полиуретану, а полиуретан к тряпке. По идее такой шов надежнее. Вы так пробовали делать? Тока это менее технологично, мне кааца.

цитата Wayfarer:
Мы с Валей купили в Сплаве две гермосумочки для фотиков из каррингтона, так вот там все швы склеены, или сварены внахлест, а не встык, как у всех. Т.е. не полиуретан к полиуретану, а полиуретан к тряпке.

Мне кааца, что тут дело в длине склейки. Одно дело клеить 30 см, а другое 430 см.
Как эксклюзив - наверное да.

Я каньоны не защищаю,(2.5года на соло хожу)но...
Как уже тысячу раз и во многих местах говорилось-идеального ничего нет. При покупке оговаривайте что должно быть,да не забудьте несколько раз позвонить проконтролировать(может и поругаться). Это к сожалению так,а что делать? Под лежачий камень вода не течет. Меня например уже знают на многих инетмагазинах,но каждый раз обращаясь снова поступаю также. Запаска оптимальное решение,штуцера только на холоде становится больше,а потом возвращаются на место. Кстати пробку в трубку не обязательно до упора вставлять,она не вылетает. Можно для страховки трубку согнуть и заправить в шкуру ПВХ. Насос китайский самый маленький и нормально. Я однажды видел микро насос,не скажу у кого. Очень меня рассмешил. Наверно колличество человеколодкосплаво выездов определит что надо и что должно быть.