Пользуюсь вот такими самодельные конусными гермами. В отличие от обычных эта герма имеет так сказать анатомическую форму. Что позволяет заполнять узкий носовой объём лодки без пустот. Также по сравнению с обычной гермой, она имеет более узкую горловину скрутки. Что делает скрутку более компактной и плотной. Такая герма актуальна для лодок с узкими носами типа к.н.б или гибридов.

Михайлов раньше делал такие для хвостов Викингов. У меня одна есть, и я её очень люблю. Впоследствии он, к сожалению, упростил крой.

Положение ручек не очень понятно. Одна лежит на дне, а другая в дальнем конце? Странновато...

# цитата wlkw:
www.ozon.ru/category/germome...

Все имеющиеся в продаже стандартные гермы имеют:
а) геометрию простейшего конуса, что обычно плохо заполняет нос лодки
б) как следствие этого - широченное горло, что не улучшает герметичность

Узкоспециализированная вещь в конкретном случае лучше универсальной, но это попахивает перфекционизмом. На гладкой воде, где вероятность киля и потери вещей стремится к нулю, мне в лодке нужны пустоты, которые "дают" стандартные гермы. В них размещаются насос, транспортные упаковки куча мелочей, которые хочется иметь в быстром доступе. Если регулярно ходить по бурной воде, на том же Гарпуне, то есть смысл заморочиться и сделать гермы "в размер", что бы взять побольше вещей и голова за них не болела, а так стандартные "тасую" в зависимости от лодки и похода.

Заморочиться сделать гермы под свои нужды может быть меньшей морокой чем найти гермы под свои нужды. Да и интереснее.

Ок, в этой герме геометрия чуть сложнее. Но горло её вы видите? Оно совсем не такое, как в первом посте темы. И это различие - важно.

# цитата Капитан-фотограф:
Положение ручек не очень понятно. Одна лежит на дне, а другая в дальнем конце? Странновато...

Можно добавить ещё одну, сверху. А носить удобнее за ту что на дне, так развесовка лучьше. На торце тоже бывает нужна. Удобно вещи из гермы вынимать держась за неё. Также удобно за эту ручку вытряхивать герму, и подвешивать её в случае надобности.

Sveaman, к сожалению у них нет фотки развёрнутой скрутки, их конусной гермы. Но похоже она обычная расширяющаяся. В моё герме, тубус скрутки прямой.

# цитата Павел 72:
мне в лодке нужны пустоты, которые "дают" стандартные гермы. В них размещаются насос, транспортные упаковки куча мелочей,

до этих
пустот, в лодках с деками, не всегда можно добраться. Да и транспортные упаковки лучше всего спрятать на самое дно гермы и не доставать их до конца похода. А лучьше их вообще не иметь. У меня большинство лодок едут в герме, в которой потом едет или рюкзак с вещами. Или палатка с котелками и ботинками. Плюс туда же, можно например положить продукты, не первой необходимости. Всякие верёвочки и прочий походный хлам. А некоторые лодки я вожу завёрнутыми в тэнт из Оксфорда. Который потом использую по назначению.

А я в своё время на распродаже выцепил за вменяемые деньги две конусные гермы от sealline и sea to summit. Обе с клапанами, на одной даже мембранная ткань для стравливания воздуха. Удобно в «Лену-1» запихивать, только ленточку привязать надо предварительно.

# цитата Forest Man:
носить удобнее за ту что на дне, так развесовка лучьше. На торце тоже бывает нужна. Удобно вещи из гермы вынимать держась за неё

Ну а самое-то главное действие - вытаскивать герму из лодки - как происходит?

# цитата Капитан-фотограф:
Ну а самое-то главное действие - вытаскивать герму из лодки - как происходит?

Да по разному. Это от лодки зависит. Но если ташить из носа с закрытой декой, то можно и за скрутку. Она сама по себе как ручка. Фастекс на ней крепкий.