Вот прародитель pp.userapi.com/c854220/v8542...
Длина 360, ширина 102, баллон Ф35. пвх 550
Вес 8.5 без сидушки.

Честно говоря куда там ещё человека пихать, я не знаю, если даже до 3.8 или 4 длину увеличить. Не, на другой берег конечно перевезти можно, но куда-то плыть даже на 1 день тесно будет. Имхо узкая лодка на двоих от должна быть 420 и более.

цитата white:
Честно говоря куда там ещё человека пихать, я не знаю, если даже до 3.8 или 4 длину увеличить. Не, на другой берег конечно перевезти можно, но куда-то плыть даже на 1 день тесно будет.

Не, ну в качестве именно "полуторки" вполне пойдет, IMHO. Т.е. когда для одного - шикарно, а для двоих - ну как-то на самом пределе, но "перекантоваться" можно...

У меня уже много лет Налим-225 длина 365 см.
На этой лодке я рыбачу с женой на Нижнем Дону , но не путешествую, а именно использую, что бы доплыть до точки и рыбачить с берега ( с лодки весной запрет). С собой на день минимум вещей: термос, перекусить, снасти, прикорм, ёмкость под рыбу, тент от дождя, все- больше ни чего не влазит.
Если к такой лодке ( длина 365см) добавить транец и задние були (40см)+ плюс необходимое расстояние на то, что бы румпель в спину не упирался ( 45 см) вот и выходят необходимые 450см.
Получится ( по обитаемости) моторный Налим, чуть правда шире, меня это устроит!
А ТТ я кошмарю своими хотелками, так как ещё ни кто не сказал, что он то конкретно хочет. Лодку с какими параметрами он бы приобрёл? Вот ни кто не написал: хочу одноместку! А вот, то что есть желающие иметь лёгкую лодку, хотябы полуторку здесь отметились!

И ещё про катамаранные обводы: я их не хаю, а говорю, что они мне не нравятся и по каким причинам: главная - уменьшается высота кокпита, вторая сидеть приходится с сильно вытянутыми ногами, а это уменьшение свободного пространства в кокпите. Ну и третье- увеличенная, по сравнению с плоскодонками, смачиваемая поверхность (в водоизмещением режиме) -
тут физику не обманешь! - повышенное трение об воду!

Фото прорадителя мне понравилось,
pp.userapi.com/c854220/v8542...
но если вместо рюкзака посадить ещё одного чела, то все остальное ему даже на колени не поместиться! Просятся плюсом 60...80 см.

у ТТ же есть Катабайд. Попросите сделать его из ткани 640 или 550, ненадувное дно по уровню баллонов, транец 12мм, и длину 450. будет вам двухместная лёгкая моторно-гребная лодка.

цитата white:
у ТТ же есть Катабайд. Попросите сделать его из ткани 640 или 550, ненадувное дно по уровню баллонов, транец 12мм, и длину 450. будет вам двухместная лёгкая моторно-гребная лодка.

Они новую лодку позиционируют, как лёгкую, без снижения прочности. Вы же предлагает уменьшить вес за счёт прочности.

У меня в этом случае есть уже готовые варианты : Ермак-450, ПВХ- 750, полный вес лодки в упаковке - 15 кг, плюс боковой транец - ещё 2кг. Ну или Налим -225 ( длина 365см), вес в комплекте не более 10 кг, плюс боковой транец - 2 кг.

Какая рыбалка, каны, удочки, закон 2019, к берегу не подъехать, рыбы 5кг, вместо удочки линейку надо возить. У меня б одни матерные слова. Как я должен на глаз определить 200м, шагомером пробежался, вернулся, б б б б б б б, лодки потащил, снасти. Поймал щуку в 5 утра на 5кг, или 2 по 2,5кг, всё иди бухай оставшийся день, рыбалка для тебя закончилась. Поймал отпусти, ага щас, ехать 700км потом на моторе 100км, за 5кг, пойманую рыбу родителям отдал, сам на уху оставил, заморозил на покушать, рыбалка ведь не для продажи, как эти законотворцы достали, они рыбу б только на прилавках видят, в кан их башкой или каном по башке, если мозгов нет их и не будет уже. Хворост б собирать, за ерша штраф 100р, да это издевательсто.

цитата vicom:

Цитата
Какая рыбалка, каны, удочки, закон 2019, к берегу не подъехать, рыбы 5кг, вместо удочки линейку надо возить. У меня б одни матерные слова. Как я должен на глаз определить 200м, шагомером пробежался, вернулся, б б б б б б б, лодки потащил, снасти. Поймал щуку в 5 утра на 5кг, или 2 по 2,5кг, всё иди бухай оставшийся день, рыбалка для тебя закончилась. Поймал отпусти, ага щас, ехать 700км потом на моторе 100км, за 5кг, пойманую рыбу родителям отдал, сам на уху оставил, заморозил на покушать, рыбалка ведь не для продажи, как эти законотворцы достали, они рыбу б только на прилавках видят, в кан их башкой или каном по башке, если мозгов нет их и не будет уже. Хворост б собирать, за ерша штраф 100р, да это издевательсто.

А главное - теперь закон блюсти инспекция уже начала со стахановским рвением...
У нас уже заловили любителей половить судака... в промзоне, у нефтеналивного терминала, откуда судака никто в здравом уме и жрать-то не будет. А что будет, когда основные водоёмы вскроются?

Вот и окажется, что мелкая лодочка, которую можно перетащить на себе, будет одним из решений, позволяющем уйти от наказания. За водоохранную зону будут дрючить по полной.

Эта лодка. Не для туризма. Поэтому. И не надо пытаться. "Загрузить" ее, гермами, баулами, и напарником с веслом.

То есть это лодка чисто для эгоиста, покататься, ну может порыбачить.
А много таких, кто на рыбалку или покататься абсолютно один ездит?

Я рыбачить с лодки , тоже люблю только в одну харю. Но еду я не один, по этому, иногда приходится и напарника или переправить или мирится с его присутствием в лодке. А у меня напарник или сын или жена. Сказали хочу, нужно их терпеть в лодке. Терпеть терпимо, когда не очень мешают!

На фото Налим-225, длинной 365 см. Загрузка на дневную рыбалку с берега ( ( рыбалка на против базы) на весь световой день. За задним сидением баул: одежда, дождевики, тент. На корме привязаны рыболовные снасти. Два сидения ( на фото чёрное пятно), второого сидения не видно, мои ноги загораживают. Между матросом и капитаном ведро для рыбы. Жачка в носовом кармане лодки. Все! - больше ничего не влезет! Спиннинги и то сзади болтаются. Терпеть представьте, что лодку укоротили на 60-80 см ( задние були + румпель за спиной) это будет обитаемость представленной лодки!

Ну так увеличить длину лодки - это вообще самое простое. Поэтому если сделали 3.4м, то и 4.5 м - легко.

Я на однодневный городской рыбалке. Все остальное. В не большом рюкзачке за спиной. Проектируемая лодка. Примерно для этого же. Только для тех... Кому лень грести.

цитата EvgenyMan:
В не большом рюкзачке за спиной.

К этому рюкзачку добавьте 10кг не очень носибельный на спине мотор, плюс горючка. Тут и поймете, что на одного - нафиг! Весла лучше!!!
Так что, если мотор, то по лёгкому рюкзачку только- вдвоём!

Носить на спине ничего не собираюсь. Тем более моторчик. В синий сумке на фото. Складная тележка. Которое все облегчает. Горючки , хватит одной литровой бутылки на день.

цитата ylos50:
К этому рюкзачку добавьте 10кг не очень носибельный на спине мотор, плюс горючка. Тут и поймете, что на одного - нафиг! Весла лучше!!!
Так что, если мотор, то по лёгкому рюкзачку только- вдвоём!

Ну, я может быть и не столь категорично, но в принципе согласен. Чистая "моторная однушка" - все же несколько вырожденный вариант (хотя да, есть ситуации, где и она сгодится).

Но даже небольшое увеличение длины превращает лодку в "полуторку", а для нее уже куда больше разнообразие условий примения (при этом вариант использования одному в общем-то, почти не страдает).

У меня, например, типичный случай - поехал вдвоем с женой. Она не рыбак, поэтому все время ей в лодке делать нечего. Но вот до острова, где у нас будет стояночка, ее (и вещички) таки довезти надо! :) Пусть ей в лодке будет не сильно удобно сидеть - фигня, перетопчется. Главное - чтобы таки влезла :)

В одноместке её перевести и еще вещички не получится! По очереди!

У меня, почти такая же ситуация: приехал на авто, стою лагерем, рыбачу один. Но возникают ситуации, например, я на рыбалку, а жена говорит: отвези меня вон на тот бугор брусничку пособирать. Я её отвез, сам спинингую, на обратном пути её нужно её забрать. У меня в лодке: снасти, рыба и ещё она с двумя ведрами брусники!!! Тесновато мне было в Налиме -225!

Байдарка "Викинг 3,8".
П-ов Таймыр, р. В. Таймыра.
Автономность по снаряжению и питанию - два месяца.

цитата Geometr:
Байдарка "Викинг 3,8".
П-ов Таймыр, р. В. Таймыра.
Автономность по снаряжению и питанию - два месяца.

Ну и? Как-то вот не видно на фото ни моторчика, ни второго пассажира, ни даже места для него (а об этом, собственно, здесь и копья ломают :)

"Ну и" заключается вот в чем.
Желаете двух членов экипажа, моторчик, бензин, снаряжение, питание, существенную автономную длительность похода - увы, большое судно.
Чудес не бывает.
И копий ломать не надо.

цитата Geometr:
существенную автономную длительность похода - увы, большое судно.

Тут про экспедиционную лодку речи нет!
Меня заинтересовала концепция лёгкой лодки с транцем. Не для путешествий, а для выездов. Стоишь лагерем и если у тебя есть лёгкая лодка, то тебе доступна не только акватория по воде, но и ближайшие ерики и ламбушкки, до которых ты лодку с напарником можешь дотащить по суше! Может кому лёгкость не актуальна, но мне на следующий год стукнет 70лет, лёгкость, компактность оборудования очень актуальна!

Мне близки и понятны проблемы ветеранов.
ИМХО.
Легкая лодка. Распашные весла.
Компактное снаряжение и оборудование.
И все укромные рыбацкие места будут наши.

P.S. Указанные принципы позволили мне, ветерану, в одиночку посетить Таймыр, Путораны, Эвенкию, Якутию.

А стоять где-то лагерем и облавливать окрестные рыболовные места - тем более.