Так как чаще хожу в походы по заграницам нежели по России есть постоянно проблема в том, чтобы найти газ на месте. Уже писал как-то об этом. Не то, чтобы его прям совсем найти было нельзя, но иногда на это уходит много времени и денег (поездки в магазины на такси в другой конец города, например, потому что сказали, что там "может быть чисто теоретически". И так несколько раз)
Хочу попробовать с собой начать возить мультитопливную горелку. То есть все же буду надеяться, что газ будет, но если что - просто бензин куплю на заправке или растворитель в любом строительном ларьке.
Одной горелкой группой 6-8 человек в принципе обойтись реально как показала практика.
Покупать брендовые Ковеи и МСР денег нету сейчас, смотрю на Китай естессно.
На али есть варианты от AKG, BRS и FireMaple.
Поделитесь у кого есть опыт - какую приобресть?

# цитата erzhavin:
есть варианты от AKG, BRS и FireMaple.
Поделитесь у кого есть опыт - какую приобресть?

Ни какую из этих.
Поищите со скидкой или немного б/у от Primus, закроете вопрос с горелкой надолго. Дешевле они не будут. Просто рекомендация.

ValeryLK
Спасибо за ссылку, но это сравнение именно брендовых горелок. Даже не сравнение, а очень беглый обзор.

# цитата DICOM:
Ни какую из этих.

А есть прям личный негативный опыт? Не будет ли БУ Primus еще более геморройным вариантом чем новый Китай? Тем более что БУ Primus стоит от 8тр, а новый Китай 3,2тр.

# цитата erzhavin:
Не будет ли БУ Primus еще более геморройным вариантом чем новый Китай?

Да даже новый будет. Как повезет с экземпляром.
Если шланговая, то там ломаться всерьез нечему, кроме шланга.
Там даже пайки минимум - одно два места от силы всего.
Шланг даже на примусах рекомендуют заматывать во внешний шланг, чтобы при транспортировке не перегибало (во всяком случае место крепления к трубке).

Резинки насосов и кранов - как повезет.
У меня насос начал травить через пару лет в неразборном соединении. Залил нахер эпоксидкой это место. С тех пор работает. После говнотоплива - чистим шланг тросом, который внутри.

Короче мне кажется, что шланговые горелки, которые не подогревают бак - там даже париться не о чем особо.

BRS работает с 2012 года. Читаю тут про "экономию" и перезаправку газа, про щепочницы, к которым хорошо бы топор и специальную растопку (а лучше и дрова возить:)), и прям удивляюсь. Куда проще купить литр или сколько нужно бензина и проблем нет. В любой дыре турецкой например протянешь на заправке 5 лир, "фулл тэнк, плиз!" и вуаля.
Остались ещё запасы газа в баллонах. На попытки дожечь их в пвд получаю лучи ненависти от супруги - ей тоже бензин милее.

Скажу крамольную мысль, но м.б. вообще не нужно связываться именно с мультитопливными горелками? А просто взять одну специализированную чисто для газа, а вторую специализированную чисто для бензина/керосина/дизеля? В конце концов, вес современных горелок обычно не смертельный :)

Каюсь, лично сам с мультитопливными дела не имел, но как с газовыми, так и с бензиновыми, опыт есть. И я понимаю, что все же конструкция у них должна быть разной! :) А тут получается скрещивание ужа с ежом :)

ЗЫ: Ну и судя по разным отзывам, мультитопливные обычно ведут себя таки хуже, нежели узко-специализированные - и когда это касается газа, и когда бензина.

Я считаю, что нужно решать сею проблему максимальным упрощением решения - брать старенькие, без насосные, жидкотопливные горелки - типа "Турист" или "Огонёк".
И надёжность высокая и любую бензу сожрут.

# цитата LeonidS:
А просто взять одну специализированную чисто для газа, а вторую специализированную чисто для бензина/керосина/дизеля?

Да, есть такое мнение, что они понадежнее. Но я так и не нашел этому доказательств. Плюс китайцы делают именно мультитопливные. А брендовые чисто под бензин/керосин стоят не сильно дешевле мультитопливных.

Но да, это тоже вариант. +150гр на чисто газовую уж как нибудь сдюжу )

# цитата Boroda63:
"Турист" или "Огонёк"

Это для тех кто любит хардкор. Я за портативность.

# цитата erzhavin:
А есть прям личный негативный опыт?

Личного нет. Покупал Primus и Optimus, когда китайских еще не было. Есть опыт в ремонте газовых горелок, после чего, не купил бы ни себе, не знакомым.
Дело не в том, что только горелки плохи, а вся подобная продукция под китайскими брендами, сделана с максимальной экономией материалов для снижения себестоимости изделия. О гарантиях и надежности на десятилетия, никто не думает.

# цитата erzhavin:
Не будет ли БУ Primus еще более геморройным вариантом чем новый Китай?

Б/У Primus имел ввиду не ушатанный, а в практически новом состоянии. Есть такие варианты, покупал для двоюродного брата, обошелся за полцены. Человеку подарили, пару раз зажигал на кухне, один раз на рыбалке и положил на полку.

# цитата erzhavin:
Я за портативность.

Дык, с "Туристом" полно вариантов облегчения, как бы при желание...

# цитата tarle:
Если шланговая, то там ломаться всерьез нечему, кроме шланга.

Вот я сейчас перечислю, что сломалось в моём Primus Omnilite Ti за 9 лет интенсивной эксплуатации:
1. Колечко на вертушке насоса - 2 шт. (лопнуло)
2. Сам насос - 1 шт. (разболтался цилиндр, запрессованный в пластиковой крышке)
3. Шланг - 2 шт. (хлещет газ из вентиля)
4. Чашка - 1 шт. (прогорела)
5. Колечко на регуляторе - 1 шт. (лопнуло)

Все эти запчасти примусовцы мне высылали по первому требованию, и горелка продолжала служить дальше. А вот если что-то из этого сдохнет на кетайской горелке - она пойдёт на выброс в 95% случаев. Потому буду впредь брать только Примус.

цитата:
----перечислю, что сломалось в моём Primus Omnilite Ti за 9 лет--------

Гы, с такими талантами надо б в церковь сходить :)
Омнифуйл с 2006 года, регулярно кормил большие группы(10л бензина в год, 10+лет)
Только раз менял о-ринг на регуляторе и уже последние годы, когда стал редко использовать и хранил сухим подтекают сальники по обеим сторонам шланга

ЕвгенийКН, 10 литров в год? Похоже нечасто вы её пользуете.
По поводу шланга. Резина вблизи горелки (особенно с ветрозащитой) перегревается, твердеет и идёт трещинками. Когда мне надоело периодически укорачивать шланг, поменял его на силиконовый. Кстати, и на газовых горелках тоже такое бывает, Капитан-Фотограф не даст соврать.
А, справедливости ради, ещё недостатки мультитопливных: сильный шум при работе и маленькое пламя неустойчиво горит.

цитата:
Дык, с "Туристом" полно вариантов облегчения, как бы при желание...

Китайцы всё уже облегчили за нас
Но на 6-8 человек Турист/Огонёк и прочие Svea123 и её китайские клоны мощностью слабоваты.

Топикстартеру. Из китайских лучше брать ту, к которой в продаже есть запчасти. Форсунки, газогенератор, в перспективе ещё насос со шлангом. По хорошему, все современные жидкотопливные горелки (кроме легендарной Svea 123) для автобензина не предназначены.
Газогенератор закоксовывается присадками, мощность падает...
ПС. А ещё есть переходники для переливания газа между баллонами разных типов.
Из баллончиков для заправки зажигалок оно тоже переливает.
А их можно найти в таких глухих местах, где даже автозаправок нет...

цитата:
10 литров в год? Похоже нечасто вы её пользуете

Просто не жгу зря бензин, ну и горелок обычно две. Это зимний расход, на группу 6-8 чел на 2-3 недели. Летом редко использую, да и расход летом смешной.

цитата:
Резина вблизи горелки (особенно с ветрозащитой) перегревается

У меня три мультитопливных(Примус МФ, МФ_ЕХ и Омнифуйл) Старшая аж в прошлом тысячелетии куплена. Сальники на шланге да, стали течь последние лет пять.
Но ни один шланг не перегорел. Ветрозащита всегда, ещё и стеклоткань сверху.

цитата:
ещё недостатки мультитопливных: сильный шум при работе и маленькое пламя неустойчиво горит.

Сильный шум, на мой вкус, это достоинство. Слышно когда горелка потухла.
И это не от мультитопливливности, а от формы рассекателя. Китайцы делают на любой вкус, и потише и погромче.
Неустойчивое маленькое пламя - проблема конкретной горелки. Примус Омнифуел горит при любом, если от ветра прикрыть. ОФ_ЕХ ну самую малость похуже.

# цитата ЕвгенийКН:
кроме легендарной Svea 123

Какая красивая горелка! Класс! Люблю латунные вещи. А что если такую купить? Не будет проблем с запчастями?

# цитата ЕвгенийКН:
ПС. А ещё есть переходники для переливания газа между баллонами разных типов.

Это хорошая идея на самом деле. Есть у меня такие переходнички. Только на группу в 8 человек на неделю это ж сколько таких баллончиков от зажигалок надо? Плюс к этому я сомневаюсь, что такие баллончики есть везде. Мне вот лично на каждом шагу они не попадаются.

# цитата erzhavin:
Какая красивая горелка! Класс! Люблю латунные вещи. А что если такую купить? Не будет проблем с запчастями?

На ебее продаются ремкомплекты, хотя там ломаться нечему)))

# цитата ЕвгенийКН:
Китайцы всё уже облегчили за нас

А что про нее можете сказать? Вес приемлимый, цена тоже. )

цитата:
что про нее можете сказать?

Ничего не могу. По виду сама горелка один в один Svea, только бачок нержавейка вместо латуни. Пока испортить Свею никому не удавалось, даже молдаванам с их "ПТ-2 Огонёк"
Но 200мл заправка бачка и 2квт это на обьявленные 8 человек мало и неудобно.
И он реально крохотный. За кастрюлю 3л, стоящую на Svea123 прям страшно. Одно неловкое движение и голод...

ЕвгенийКН,
Мы обычно не варим еду в канах или кастрюлях. Просто делаем кипяток и завариваем дошик или кашу. Самые голодные конечно кипятят первые. Так как все утром встают в разное время и вечерняя установка лагеря также растянута по времени особых проблем не испытываем.
И да, у нас с собой всегда есть спирт. Мне в том числе поэтому стала интересна такая горелка. Спирт подойдёт как резервное топливо?

# цитата erzhavin:
А что про нее можете сказать?

Дык, это как раз тот самый "хардкор", который вам претит и который у нас можно купить, как старый добрый "Огонёк".
www.avito.ru/moskva/kollekts...

# цитата Boroda63:
Дык, это как раз тот самый "хардкор"

Дык 440 грамм весу и 10см в диаметре это уже совсем другая история! По весу это уже на уровне современных мультитопливных горелок (если считать вместе с бутылкой, ремкоплектом и проч.), а по размерам она умещается по диаметру в мой котелок.

Что-то напрягают меня рассказы про мультитопливные горелки со своими резинками, насосами и проч. У меня руки из ж..ы растут, не хочу возить ремкомплект и инструменты на случай "а вдруг что случится?". Причем это касается и Китая и брендовых горелок.

Короче я вчера заказал iWalker G41. Нашел какой-то купон рабочий. Вышло 3400р. Приедет расскажу.

Главное чтобы не возникло проблем в аэропорту. Я всегда разбирал, мыл и клал отдельно насос от мультитопливной Ковеи и флягу для топлива отдельно. Причем флягу брал черного цвета (питьевую) без этих страшных надписей "огнеопасно" "осторожно" итд
У одной группы отобрали эту скрученную вместе конструкцию, правда в Израиле ) а там все отбирают))

# цитата Mihmich:
А, справедливости ради, ещё недостатки мультитопливных: сильный шум при работе и маленькое пламя неустойчиво горит.

Это определяется не видом топлива, а формой рассекателя. Поставьте тихий рассекатель - горелка будет тихо работать.

Вот как моя работает на бензине на минимальной мощности с тихим рассекателем: youtu.be/BO_lIQrJp38

# цитата erzhavin:
У меня руки из ж..ы растут, не хочу возить ремкомплект и инструменты на случай "а вдруг что случится?"

В таком случае лучше предпочесть газовую горелку со шлангом + небольшую запасную на баллон. Все горелки на жидком топливе, требуют чистку и обслуживание, не зависимо от производителя.

# цитата Boroda63:
Дык, это как раз тот самый "хардкор", который вам претит и который у нас можно купить, как старый добрый "Огонёк".
www.avito.ru/moskva/kollekts...

8 тыс. за советский примус 89года?
Для таких продавцов с Авито надо создавать отдельные закрытые лечебницы с очень строгим режимом и обязательным употреблением таблеточек, тех от которых буйные дебилы становятся тихими идиотами в условиях стационара.

# цитата DICOM:
В таком случае лучше предпочесть газовую горелку со шлангом + небольшую запасную на баллон.

Если говорить чисто про газ то у меня сейчас так и есть. Основная шланговая и одна на баллон в виде резерва. Но мне то нужна бензиновая.

# цитата VORON:
определяется не видом топлива, а формой рассекателя

Да, я в курсе, спасибо. Да всё руки не доходят, скорее всего не сильно оно мне и надо.
Насчёт резинок и прочего, там всё стандартно. Как промподшипники в машине, так и резиновые колечки. В Питере вот хорошая фирма продаёт от одного колечка любого размера, заказывал когда амортизатор на веле перебирал.
www.mir-rti.ru/ если кому надо

# цитата erzhavin:
Дык 440 грамм весу и 10см в диаметре это уже совсем другая история!

Ну Вам стоило тему немного в инете пошерстить - даже там было полно вариантов по переделки примуса "Турист", с целью его облегчения.

# цитата поморъ:
8 тыс. за советский примус 89года?

Ну это ребятки коллекционеров снабжают. А так то вполне реально наёти слегка пользованный примус, за смешные деньги.

# цитата Boroda63:
Ну Вам стоило тему немного в инете пошерстить

Ваша правда. Каюсь, как увидел массу 700-800гр сразу отмел этот вариант.

# цитата Boroda63:
Ну это ребятки коллекционеров снабжают.

Я вот именно этих "снабжателей коллекционеров" с Авито и предлагаю подвергнуть длительному принудительному лечению исключительно из гуманных побуждений. Я просто еще винилом увлекаюсь так вот из продающих каждый второй такой снабжатель - для этих внутри предусмотреть отдельный БУР с усиленным режимом.

# цитата поморъ:
предлагаю подвергнуть длительному принудительному лечению исключительно из гуманных побуждений

Ну в коллекционирование особенно четко работает постулат, что спрос определяет предложение.

# цитата Boroda63:
Ну в коллекционирование особенно четко работает постулат, что спрос определяет предложение.

Уверяю Вас 99% тех о ком здесь идет речь не имеют ВООБЩЕ никакого отношения ни коллекционированию, ни даже к спросу. Именно поэтому и нуждаются в стационарном лечении. А 1% это, да те кто знают ЧТО и ПОЧЕМ продают, даже если дорого это их дело. И они поверьте могут объяснить почему "так дорого" и почему и кому все же надеются продать, а они как раз ищут реального покупателя (что тоже не просто на Авито).

# цитата Boroda63:
Ну это ребятки коллекционеров снабжают.

Я для коллекционера покупал за 3К. В отличном состоянии!

# цитата ЕвгенийКН:
Китайцы всё уже облегчили за нас

Наконец пришла такая горелка. Хорошо заказал еще по старым ценам.
Пока шла посылка на youtube вышло много обзоров на нее, так что дополнить особо нечего со своей стороны кроме того, что горелка мне понравилась. Понравилась весом (чуть более 400гр), компактностью (помещается в котелок с диаметром 10см) и минимальным количеством узлов, которые вдруг могут выйти из строя. Их там практически нет. На всю конструкцию одна резинка на крышке и 2 уплотнителя в шпинделе. Разбирается ключом который в комплекте за 1 минуту. Короче ломаться там нечему.
Единственное что напрягает отсутствие стравливающего клапана, который есть в оригинальной Svea 123, но у китайца стенки бака достаточно толстые сами по себе, плюс все же нержавейка прочнее латуни. Но голову, конечно, никто не отменял - применять с осторожностью.
Мощность заявлена 2,1кВт. По ощущениям так и есть - литр воды кипятит минут за 8. Медленнее чем на газовой горелке сопоставимой по массогабаритам, но мне некритично. Считаю что на компанию 4-6 человек сойдет.

# цитата erzhavin:
Считаю что на компанию 4-6 человек сойдет.

Да, с такой мощёй вполне "прокормит".

цитата:
Единственное что напрягает отсутствие стравливающего клапана

цитата:
Наконец пришла такая горелка.

Поздравляю с покупкой.
Из опыта пользования аналогами(Огонёк ПТ1), чтоб разогреть горелку до срабатывания клапана, нужно поставить две горелки под одну здоровую кастрюлю и закутать всё стеклотканью поплотней. Желательно еще заправить выше максимально разрешенного уровня:)
Со Свеей123 вообще ни чего не не помогало, ни перелив, ни стеклоткань. Правда, у меня свея только одна и большую кастрюлю на неё стрёмно ставить, рухнет.
ПС. С такими горелками актуальна обратная проблема, слишком слабое давление и, как результат, хило горит/совсем тухнет. Помогает обязательно заправлять перед каждым использованием, даже если бачок почти полон. Или хотя бы крышечку открутить-закрутить перед запуском, чтоб давление выровнять.

Без нагнетания давления они все слабо горят.
Да просто вспомнить обычный деревенский примус Рекорд например, пока не накачаешь он горит как кирогаз.

А 8 мин/л это в домашних условиях?
Я тоже давно смотрел на Свею, так товарищ отговорил, слишком слабенькая для готовки.
Фигня в общем...

# цитата ЕвгенийКН:
чтоб разогреть горелку до срабатывания клапана, нужно поставить две горелки под одну здоровую кастрюлю и закутать всё стеклотканью поплотней. Желательно еще заправить выше максимально разрешенного уровня:)

На обоих моих Огоньках длина пружин в клапанах была на пару мм меньше, чем указано по паспорту. Результат - постоянно травило и возгоралось из клапана, пока умные люди не подсказали растянуть пружинку до необходимого размера.

# цитата ДмитрийН:
А 8 мин/л это в домашних условиях?

Да, в домашних. Причем вода была из крана, то есть не ледяная. Ну и ветра практически не было, на балконе кипятил. Правда, горелка не была выведена на 100% режим, она на него вышла только через минуты две, так как я не сильно ее разогрел в самом начале - ссыкотно стало предподогревать более 30ти сек, выглядит это с непривычки реально страшно.
Но я говорил выше - мне это совсем некритично 5 минут или 10 минут.

цитата:
На обоих моих Огоньках длина пружин в клапанах была на пару мм меньше, чем указано по паспорту. Результат - постоянно травило и возгоралось из клапана, пока умные люди не подсказали растянуть пружинку до необходимого размера.

Это известный дефект "поздних" Огоньков. То ли пружины стали ставить короче, то ли материал с браком...
Моя пара Огоньков из самых первых партий, пружины до сих пор в порядке. А вот резинки в крышках задубели напрочь еще лет 20 назад. Только пассатижами можно было закрутить.

# цитата ЕвгенийКН:
А вот резинки в крышках задубели напрочь еще лет 20 назад.

Если сможешь их извлечь, попробуй основательно прокипятить в масле с добавкой соли.

# цитата Boroda63:
Если сможешь их извлечь, попробуй основательно прокипятить в масле с добавкой соли.

Там без проблем совсем выковырять и новые вырезать. Но это нужда какая то должна случится :) Двадцать лет не включал, может, и не понадобятся. Пока хватает и тех горелок, что еще сами работают.
Огонёк , при нынешнем выборе, не самый оптимальный прибор. На одного-двоих-троих Свея123 или обсуждаемый китайский клон вполне достаточно, на большее число я , пожалуй, PrimusOmnifuel возьму. Паковать и носить его противно, но готовить таки удобнее.

# цитата ЕвгенийКН:
при нынешнем выборе, не самый оптимальный прибор

А я если на бензине иду, то по старинке тащу "Шмеля", у меня их много да и доработанные-обжитые они...

# цитата erzhavin:
Считаю что на компанию 4-6 человек сойдет.

То есть для одного речного волка самое что доктор прописал? (Газовых две, но... закрались сомнения по безопасности само заправленных газом баллонов 450гр , есть мнение что в бытовом газе пропана дофига, а в туристическом больше изобутан, бутан - меньше давление раза в два - следствие разной температуры кипения бутан/пропан . Ждать когда рванёт нет желания, а покупать дорого, можно один баллон взять, чисто как запас к бензину) попользовался 25 лет газом (пять лет ещё и слесарем отработал в горгазе) и хватит, интересно бенз(нефрас 80- 120) попробовать в качестве топлива, а если прижмут обстоятельства то и 92й..

alexeyalexey,
На одного будет более чем. Берите если не смущает отсутствуие клапана стравливающего избыточное давление. Но вроде как на каких-то моделях Шмеля его тоже не было и ничего - вроде в сети нет историй о том как кто-то подорвался.
С остальном вопросов у меня к ней нет. Подлил спирт в чашечку, дал ему прогореть 1 мин и повернул шпиндель. Вот и весь розжиг.

Отсутствие клапана не смущает, даже ПТ 1 (смерть туриста) при нормальной пружине клапана нереально перегреть до срабатывания, если не ставить кастрюлю больше горелки. Ну и думать надо при пользовании, само собой.
А при большом желании можно выточить крышку + клапан с Али, от той же скороварки(аварийный с красным шариком) и подобрать пружину, если слаба окажется .
Новую крышку с латуни у токаря, что бы родную не портить. Это уж если сильно клапан надо. Но на 100-150 мл бензина и толстостенном бачке это лишнее. По отзывам не более 50-(рука не терпит но не обжечься) бачок греется, это при длительном горении.
PS. фото нашёл, в крышку бака манометр ввинченный))) можно разогревать спиртом до определённого давления, да и по ходу работы контролировать, ну как вариант.. манометр миниатюрный найти не проблема.

# цитата Boroda63:
я если на бензине иду, то по старинке тащу "Шмеля", у меня их много да и доработанные-обжитые они...

Смотрел Шмель Дастан , стоит 4+тр в али . Б/у мне некого спросить, своих нет. Да и выбор сейчас огромный (пока) хоть Колеман , но посмотрел его 533... вылитый пт2 от мотор Сич, окромя бачка, а цена конская, так Колеман 530 нравицца, но его не выпускают.

Получил свой,, огонёк,, он же Svea 123 , он же Lihada, Iwalker.
Теперь будет основной горелкой, закупился растворителем нефтяным, он же Нефрас или Калоша. Спирта 3 литра было в запасе.
Брал с Зипом.

Всегда газом пользовался, но баллоны на жаре, особенно само заправленные стали вызывать опасение. Покупать в несколько раз дороже Калоши. В крайнем случае и 92 бенз можно применить.
Да и интересно просто, новое альтернативное топливо.
Дрова не рассматриваю, дым и копоть. Если только для души и тепла.

Вопрос: а это мультитопливная горелка?
Вы не доверяете современным резьбовым баллонам?

Не совсем мультитопливная, но самогон (спирт этиловый или метиловый) , калоша (нефрас) , бензин авто переваривает.
Резьбовые баллоны сам заправляю, пока проблем не было, но в герму боюсь паковать, где нибудь снаружи в тени держу. Бензиновый примус жары и солнца не боится. Газовая система будет как запасная и для палатки в дождь, с покупным баллоном.

# цитата alexeyalexey:
метиловый

Вы самогон из омываек что-ли гоните?)

# цитата alexeyalexey:
Резьбовые баллоны сам заправляю

Их можно заправлять не пропаном, а безопасной смесью из недорогих дихлофосных баллонов.

# цитата alexeyalexey:
Бензиновый примус жары и солнца не боится.

Помнится, в юности в байдарочном походе у нас полыхнул Шмель. Из клапана длинный язык огня. Пока закидывали его песком, было по-настоящему страшно.

цитата: Помнится, в юности в байдарочном походе у нас полыхнул Шмель. Из клапана длинный язык огня. Пока закидывали его песком, было по-настоящему страшно.

Я вот как раз про тоже хотел сказать… пары любого жидкого топлива могут бахнуть, ну может самогон и не рванет) но вот чтобы покупной резьбовой баллон взорвался - это нужно постараться. Мы даже их специально пытались взорвать - шалили) не вышло ни разу! Бывает проблема с клапаном, травит - это да. Вот у меня этой зимой начал внезапно травить баллон Primus 450 гр (зимняя смесь) - ну так это редкость то какая!

А современные, именно мультитопливные, горелки довольно безопасносты в умелых руках! Но их нужно обслуживать в не зависимости от бренда. Такая уж система.

И тогда зачем это дублировать на одного (вы же один ходите?) ещё и не зимой - непонятно) и вопрос: вы сколько газа сжигаете за один поход/выход?) мне кажется, вы реально переборщили с дублированием систем приготовления пищи)

Ещё и весит пол кило…

# цитата Base Camp:
мне кажется, вы реально переборщили с дублированием систем приготовления пищи)

Ещё и весит пол кило…

Мне интересно попробовать бензин . Вес не проблема, я же не легкоход. А Шуя 1 довольно вместительная))
По заправке резьбового из дихлофос ников интересно, но они у нас тоже дорогие. Везут из областного города за 200 км и наценяют на 100% .

//кстати, как шуя, норм под задачи, справляется?

# цитата alexeyalexey:
но они у нас тоже дорогие

Посчитайте, сколько газа тратите за сезон, может совсем мало получится. У нас на двоих сейчас на 3 дня ушло 160 г.
Если бы я ходил по условной домашней Вятке, брал бы щепочницу и гермочку заранее заготовленных деревяшек, вообще бесплатное топливо и на случай сырых дров всегда есть запас. А маленькая горелка-свисток была бы как подстраховка.

# цитата truba:
кстати, как шуя

Мне тоже интересно. Столько выбирали вам лодку и снарягу - напишите, как ходите.

# цитата Linden:
Мне тоже интересно. Столько выбирали вам лодку и снарягу - напишите, как ходите.

Спасибо всем за помощь в выборе. Лодка хорошая, снаряга тоже. На профильной теме я всё рассказал подробно.

# цитата truba:
кстати, как шуя, норм под задачи, справляется?

Шуя нужна ещё и как лёгкая лодка для рыбалки , против течения идёт легко, что и нужно было (в отличии от моторной надувнухи) . И для сплава. Отпуск в мае шли дожди каждый день и было холодно, даже неопрен и тритоновская мембрана помогали на 3+ ... может в течении лета устрою себе отпуск и сплав на 60 км. А пока на пару дней с ночёвкой выбираюсь.

По горелке, мне например важен обьём а не вес, IWalker миниатюрен.. как игрушка, этакое нержавеющее чудо))) сам процесс пользования, уже в удовольствие.
В паре с мощной системой Bulin получается мультитопливная бензин /газ. Лишняя деталь в итоге - горелка маленьких размеров (на газу тоже нужна резервная). Эта мультитопливная система из двух горелок, более надёжная, чем с одной.
Можно сделать коннектор переходник от газового баллона в пробку примуса. Вот вам и чисто мультитопливная. Это же всё условности по сути.
Мини примус на бензе + система на газу, надёжнее чем одна мультитопливная с проблемной испарительной трубкой, которая забивается на 92 м, в отличии от варианта Шмеля, без испарительной трубки.

# цитата alexeyalexey:
По горелке, мне например важен обьём а не вес

Если важен объем - переходите на спирт, сухой или мокрый. По весу тоже будет выигрыш. Ломаться нечему, ничего запасного не надо, никаких переходников.
Дольше закипает вода, но это невелируется распорядком бивачных работ.

# цитата brds:
Если важен объем - переходите на спирт, сухой или мокрый.

Не интересно... Как и дрова (щепочница)...

цитата:Эта мультитопливная система из двух горелок

Это не система, а просто 2 горелки. А то получается, что если я взял с собой JetBoil и сухой спирт с подставкой - то у меня с собой мультитопливная система)

цитата:Можно сделать коннектор переходник от газового баллона в пробку примуса.

Можно. Главное потом не боятся этим пользоваться, как перезаправленными резьбовыми баллонами

цитата:Это же всё условности по сути.

Простите, но мультитопливная горелка по классике - это вообще не условность. Просто посмотрите для интереса, как устроена мультитопливная горелка msr whisperlite universal COMBO. Это очень простая надежная конструкция. По ней отзывов полно везде. Купить только сложно пока и дорого. Но это опустим....

И всё таки вопрос: вы куда собрались, что так перестраховываетесь с горелками?)) 60 Км по Вятке? ) Вам прям не угодишь со снарягой)))

# цитата Base Camp:
Это не система, а просто 2 горелки

В мультитопливной системе тоже меняется ёмкость для горючего, эта система условно мультитопливная , газ не заправляется в бензиновую ёмкость, общая только горелка. При желании в пробку бензинового примуса можно сделать газовый штуцер или вообще заправить газом (опасение только по температуре нагрева ёмкости) . Газ и бензин топливо похожее, горит паровая фаза, изначально жидкого, в отличии от сухого горючего.
Два аппарата газ/бензин только по признаку второй горелки, а ёмкостей ведь тоже две. Эта тема,, мультитопливная горелка,, очень условная. Даже нет смысла делить с просто темой,, горелки,,

# цитата Base Camp:
И всё таки вопрос: вы куда собрались, что так перестраховываетесь с горелками?)) 60 Км по Вятке? ) Вам прям не угодишь со снарягой)))

А куда люди собираются беря запасную газовую? У меня роль запасной, а точнее основной - бензиновый мини примус + 0.5 л калоши. А запасная газовая + 230 гр резьбовой баллон.
Вот решил я перейти на бензин по ряду соображений))
Да и во время дождя всё же не буду в тамбуре палатки разжигать бензиновую, опять же по общепринятому мнению.
Но запасную, по фен-шую надо иметь. Такие мои размышления, и действия. Будет со мной мультитопливное решение газ /бензин для готовки пищи и дрова для души))

цитата:эта система условно мультитопливная

Нет. Не согласен. Это полноценная мультитопливная горелка с набором форсунок. А в вашем случае - это жидкотопливная горелка и отдельно газовая горелка.

Тема мультитопливных горелок, совсем не условная, если их по назначению берут в зимний поход, на высоты, и в районы, где газа нет совсем, но есть вероятность, что он появится или есть НЗ

# цитата alexeyalexey:
основной - бензиновый мини примус + 0.5 л калоши. А запасная газовая + 230 гр резьбовой баллон.

Приходится возить и газ, и калошу. А если основной - газ, то сразу можно готовить в тамбуре и про запас остается костер. Который, в общем, вечером и так нужен от комарья, для просушки и для романтики.

PS у нас в одном походе были похожие бутылки с вермутом и с бензином. Один участник чуть не залил вермут в бак, другой едва не выпил 92-й.

Немного не в тему мультитопливных, но в тему резервных газовых горелок...

Купил в качестве запасной горелки в групповых выездах "Sharp" Track по старым ценам, еще тогда за 1300 рублей))) (сейчас она стоит 2500) Сразу скажу: я в неё не верил вообще! Но взял из-за цены попробовать... В итоге используем её как основную везде и всюду и нареканий на нее нет вообще (Кроме звука - шумная). И это при условии, что у меня и моих друзей есть дорогие фирменные решения, включая жидкотопливные горелки от MSR и несколько JetBoilов. А к ней как запаску кладем BRS-3000. Итого: "Sharp" Track - 157 грамм + BRS 3000 = 184 грамма.

И с этого года к этому комплекту добавилась Печка-Экран имени Александра BRDS из Листа титана 0,3 мм. Она же ветрозащита теперь. И теперь про щепочницы можно и не думать вообще))) По мне, так это гениальная конструкция. BRDS, Отдельное спасибо за эту идею!!!

Ладно, убедили)) газовая система очень понравилась, кипятит 1.5 литра просто мгновенно, очень мощная , полная защита от ветра и дождя, баллон отдельно.
Само заправленные 450 баллоны бывали и на пляже в обед , хотя в лодке стараюсь в тень убрать. Ещё к ним из Али выписал заглушки (точнее переходники резьбовой/резьбовой , надо доработать), мало ли клапана держать не будут, можно не заметно остаться без газа , да и вместо красной пробки будут, от песка и влаги.