# цитата truba:
кстати, как шуя, норм под задачи, справляется?

Шуя нужна ещё и как лёгкая лодка для рыбалки , против течения идёт легко, что и нужно было (в отличии от моторной надувнухи) . И для сплава. Отпуск в мае шли дожди каждый день и было холодно, даже неопрен и тритоновская мембрана помогали на 3+ ... может в течении лета устрою себе отпуск и сплав на 60 км. А пока на пару дней с ночёвкой выбираюсь.

По горелке, мне например важен обьём а не вес, IWalker миниатюрен.. как игрушка, этакое нержавеющее чудо))) сам процесс пользования, уже в удовольствие.
В паре с мощной системой Bulin получается мультитопливная бензин /газ. Лишняя деталь в итоге - горелка маленьких размеров (на газу тоже нужна резервная). Эта мультитопливная система из двух горелок, более надёжная, чем с одной.
Можно сделать коннектор переходник от газового баллона в пробку примуса. Вот вам и чисто мультитопливная. Это же всё условности по сути.
Мини примус на бензе + система на газу, надёжнее чем одна мультитопливная с проблемной испарительной трубкой, которая забивается на 92 м, в отличии от варианта Шмеля, без испарительной трубки.

# цитата alexeyalexey:
По горелке, мне например важен обьём а не вес

Если важен объем - переходите на спирт, сухой или мокрый. По весу тоже будет выигрыш. Ломаться нечему, ничего запасного не надо, никаких переходников.
Дольше закипает вода, но это невелируется распорядком бивачных работ.

# цитата brds:
Если важен объем - переходите на спирт, сухой или мокрый.

Не интересно... Как и дрова (щепочница)...

цитата:Эта мультитопливная система из двух горелок

Это не система, а просто 2 горелки. А то получается, что если я взял с собой JetBoil и сухой спирт с подставкой - то у меня с собой мультитопливная система)

цитата:Можно сделать коннектор переходник от газового баллона в пробку примуса.

Можно. Главное потом не боятся этим пользоваться, как перезаправленными резьбовыми баллонами

цитата:Это же всё условности по сути.

Простите, но мультитопливная горелка по классике - это вообще не условность. Просто посмотрите для интереса, как устроена мультитопливная горелка msr whisperlite universal COMBO. Это очень простая надежная конструкция. По ней отзывов полно везде. Купить только сложно пока и дорого. Но это опустим....

И всё таки вопрос: вы куда собрались, что так перестраховываетесь с горелками?)) 60 Км по Вятке? ) Вам прям не угодишь со снарягой)))

# цитата Base Camp:
Это не система, а просто 2 горелки

В мультитопливной системе тоже меняется ёмкость для горючего, эта система условно мультитопливная , газ не заправляется в бензиновую ёмкость, общая только горелка. При желании в пробку бензинового примуса можно сделать газовый штуцер или вообще заправить газом (опасение только по температуре нагрева ёмкости) . Газ и бензин топливо похожее, горит паровая фаза, изначально жидкого, в отличии от сухого горючего.
Два аппарата газ/бензин только по признаку второй горелки, а ёмкостей ведь тоже две. Эта тема,, мультитопливная горелка,, очень условная. Даже нет смысла делить с просто темой,, горелки,,

# цитата Base Camp:
И всё таки вопрос: вы куда собрались, что так перестраховываетесь с горелками?)) 60 Км по Вятке? ) Вам прям не угодишь со снарягой)))

А куда люди собираются беря запасную газовую? У меня роль запасной, а точнее основной - бензиновый мини примус + 0.5 л калоши. А запасная газовая + 230 гр резьбовой баллон.
Вот решил я перейти на бензин по ряду соображений))
Да и во время дождя всё же не буду в тамбуре палатки разжигать бензиновую, опять же по общепринятому мнению.
Но запасную, по фен-шую надо иметь. Такие мои размышления, и действия. Будет со мной мультитопливное решение газ /бензин для готовки пищи и дрова для души))

цитата:эта система условно мультитопливная

Нет. Не согласен. Это полноценная мультитопливная горелка с набором форсунок. А в вашем случае - это жидкотопливная горелка и отдельно газовая горелка.

Тема мультитопливных горелок, совсем не условная, если их по назначению берут в зимний поход, на высоты, и в районы, где газа нет совсем, но есть вероятность, что он появится или есть НЗ

# цитата alexeyalexey:
основной - бензиновый мини примус + 0.5 л калоши. А запасная газовая + 230 гр резьбовой баллон.

Приходится возить и газ, и калошу. А если основной - газ, то сразу можно готовить в тамбуре и про запас остается костер. Который, в общем, вечером и так нужен от комарья, для просушки и для романтики.

PS у нас в одном походе были похожие бутылки с вермутом и с бензином. Один участник чуть не залил вермут в бак, другой едва не выпил 92-й.

Немного не в тему мультитопливных, но в тему резервных газовых горелок...

Купил в качестве запасной горелки в групповых выездах "Sharp" Track по старым ценам, еще тогда за 1300 рублей))) (сейчас она стоит 2500) Сразу скажу: я в неё не верил вообще! Но взял из-за цены попробовать... В итоге используем её как основную везде и всюду и нареканий на нее нет вообще (Кроме звука - шумная). И это при условии, что у меня и моих друзей есть дорогие фирменные решения, включая жидкотопливные горелки от MSR и несколько JetBoilов. А к ней как запаску кладем BRS-3000. Итого: "Sharp" Track - 157 грамм + BRS 3000 = 184 грамма.

И с этого года к этому комплекту добавилась Печка-Экран имени Александра BRDS из Листа титана 0,3 мм. Она же ветрозащита теперь. И теперь про щепочницы можно и не думать вообще))) По мне, так это гениальная конструкция. BRDS, Отдельное спасибо за эту идею!!!

Ладно, убедили)) газовая система очень понравилась, кипятит 1.5 литра просто мгновенно, очень мощная , полная защита от ветра и дождя, баллон отдельно.
Само заправленные 450 баллоны бывали и на пляже в обед , хотя в лодке стараюсь в тень убрать. Ещё к ним из Али выписал заглушки (точнее переходники резьбовой/резьбовой , надо доработать), мало ли клапана держать не будут, можно не заметно остаться без газа , да и вместо красной пробки будут, от песка и влаги.