цитата ZindOlog:
Полудека, имхо великолепное решение "и вашим и нашим" )))
Это то, чего не хватает ... всем.

интересные лодочки, вот бы их потЭстить! а тогда уж и будет понятно, что да как

TAXIST, поясните зачем в данной модели с вклеенным дном оставлять шнуровку как будто это разборные баллоны?
weter-peremen.org/forum/requ...
или я ошибаюсь в конструкции?

цитата hunter-turist:
оясните зачем в данной модели с вклеенным дном оставлять шнуровку как будто это разборные баллоны?

О, клейщику простительно не понимать.
Я так наеборот, это послал "куда надо", как пример гениального хода по упрощению сведения носа без сложных шитейных выкрутасов, причем очень фэншуйно. Но уверен - буду послан, как обычно и ты НИКОГДА Т-34, где это есть решение одной гадской проблемы, с таким носом не увидишь. Ставлю хоть весло свое крутое любое...

Очередной бродяга опендек для детей, только еще и с широченным кокпитом и тихоходный.

цитата Виктор_К:
Очередной бродяга опендек для детей, только еще и с широченным кокпитом и тихоходный.

А есть узкий и быстрый?

А междупрочим, в отличии от Пакрафтов, с ним не надо тормозить на перекатах и камнях при весе в рамках лайт-категории. А если убрать деку и сидуху сделать из тпу, то еще 700 грамм набежит.
И форма человеческая, и грести и сидеть удобно.

цитата ZindOlog:
цитата Виктор_К:
Очередной бродяга опендек для детей, только еще и с широченным кокпитом и тихоходный.
А есть узкий и быстрый?

А междупрочим, в отличии от Пакрафтов, с ним не надо тормозить на перекатах и камнях при весе в рамках лайт-категории. А если убрать деку и сидуху сделать из тпу, то еще 700 грамм набежит.
И форма человеческая, и грести и сидеть удобно.

По порядку :
Шнуровка для изменения закаячки.
Опендековский пакрафт был сразу продан пешеводнику одиночке.
Узкий опендек имеется,360х85см.фоту позже.(Есть с приклеенным дном и центральным надувным кильсоном и с надувным,пришнурованным дном.В комплекте фартуки без жёсткого очка.(Новинка сезона!Только для тепла и от брызг.До 2 кс!)
Сиденье на пакрафте надувное и удлинённое,это позволяет распирать баллоны без распорок и натягивать днище более напряжённо.(Короткое надувное сиденье кардинально не приемлимо!)
Саша Студенецкий поправит.

Ещё из новинок :
Узкий Байкат двушка с приклеенным дном и центральным надувным кильсоном,раздельным фартуком.(360х90)
Конструкция Байката позволяет грузить судно более объёмно(!) Остойчивость Байката в разы лучше.

Байкат одиночка с фартуком и приклееным дном и надувным кильсоном.(Переработанный Байкат с пришнурованным ранее днищем .)
В общем любые варианты ,размеры и опции!Заказывайте.

Узкий опендек с фартуком и надувным пришнурованным дном,с самоотливом.(360х85см.)Новинка в конструкции надувного дна- талия (!) в районе пяток.Что позволяет понизить уровень пяток на 4 см.относительно палубы в районе сиденья.

цитата Капитан-фотограф:
Круто! Молодцы

Саш,краснобелая лодочка-Ферари(!)Буду заказывать такую.

цитата TAXIST:
В общем любые варианты ,размеры и опции!Заказывайте.

На сайте про это ничего не смог прочитать. Ни про ничего, кроме Лимбеко и Байкат.
А на форуме варианты прроскальзывают шикарные.

Думаю надо определиться и запустить строго несколько моделей. "Хотелки" удовлетворять все подряд - разорвать бизнес.

Удачи

цитата TAXIST:
Саш,краснобелая лодочка-Ферари

Привет ей

цитата ZindOlog:
А есть узкий и быстрый?

Бродяга опендек.

цитата ZindOlog:
на перекатах и камнях

При баллонах в 25 см? Заливать будет с бортов и с кормы.
Ну а форма каньона вообще весьма противоречивая.
Особенно для гладкой воды.

Впрочем, судя по всему, лодка создавалась под конкретного пользователя, которой ведал, что заказывал, так что моя критика тут не совсем к месту.

Перенесено отсюда.
Надувные фантазии из Челябинска :
Внешний слой склеен вкруговую (т.е. не из двух половин,а цельно,как бублик).Два внутренних накачиваемых баллона и в носу и в корме заходят друг на друга. Корма сохраняет диаметр баллона(30 см.)но тоже ,не много закаячена.Это даёт более большую плавучесть и увеличивает грузоподъёмность сзади,при более короткой базе.Также увеличивается жёсткость лодки и поэтому поперечные распорки не нужны(!)Вместо спинки можно использовать заполненную герму ,привязав её к баллонам стропами.Также можно использовать коленную посадку.При водопешке можно заменить надувное дно сеточным,или из ПВХ,для уменьшения веса.ТТХ данной лодочки : Баллоны- диаметр 30 см.,Длинна - 290 см.,ширина 90см., вес - 7кг.

цитата TAXIST:
Два внутренних накачиваемых баллона и в носу и в корме заходят друг на друга.

Как контролируется величина захода друг на друга? Или пофиг? А если один выдавит другой?
И в чем смысл закругленной кормы?

цитата TAXIST:
Надувные фантазии из Челябинска :

А зачем в эту тему? У вас помнится была хорошая своя тема. Здесь, imho, компания по "фантазиям" сомнительная с точки зрения добавления репутации или продуктивного обсуждения.
Лодка прикольная, только в монобаллонной по определению теме, наверное не в кассу.

Зачем, кстати действительно, круглая корма?

цитата Mormus:
А зачем в эту тему?

Хотел ,конечно , в "свою" тему,но Турлаб предложил закинуть на обсуждение в Фантазии.

цитата IgorK:
И в чем смысл закругленной кормы?

Вроде бы постарался аргументировать в своём посте. Повторюсь : закруглённая корма даёт большую жёсткость конструкции,и поперечная распорка не нужна.Также эта корма имеет большую смачиваемость и от сюда большую грузоподъёмность.Более узкая и закаяченая корма своим острым концом висит , в основном,в воздухе.(Меньшая грузоподъёмность и,зачастую,сложность в развесовке и деферент на корму.)

цитата IgorK:
Как контролируется величина захода друг на друга?

Надеюсь ответит Турлаб.

цитата Mormus:
пластиковый двутавровый профиль

- ?

Опять Зима,опять Турлаб занимается творчеством !
Лёгкая сплавная лодочка 2.9м. и экспедиционный каяк-байкат 3.5 м. ,который легко можно переделать в ПВДэшную двушку , поменяв дно на надувное.