цитата Паромщик:
Конечно не газо, но вододержащий вариант. Качество молнии достойное.

Интересно насколько она будет достойная через год, два, три, эксплуатации, как повлияет постепенное попадание грязи. Хотя меня больше интересуют эксплуатационные свойства газодержащей молнии, с вододержащей думаю намного проще.

цитата Паромщик:
Заказал с алиэкспресс такую молнию.

Какую именно?

Lekka, Молния добротная, как вододержащая думаю отработает.
По ссылки просто реклама. Как обеспечивается герметичность таких молний в самом конце, вопрос. Как стык держит воздух, вопрос. Как говорится-молнию в студию, со всеми потрохами, Евгений.
Но если бы я покупал, рискнул, когда бы в лодке, допустим с кормы был грузовой отсек.

brds,

видимо спец заказ.

а параметры знаешь? или Серегу спрашивать?

цитата hunter-turist:
а параметры знаешь? или Серегу спрашивать?

Да я пока на бОльшую не претендую. Имеющимися вполне доволен.
Но может кто заинтересуется... Расспроси при случае.

brds, я его сейчас дергаю на то, чтобы броню поставить как у меня, даже клиента ему нашел.

цитата brds:
Появилась удлиненная Иволга, +30 см.

цитата hunter-turist:
я его сейчас дергаю на то, чтобы броню поставить как у меня, даже клиента ему нашел.

Респект и уважуха! Как производителю пакрафта Иволга. Так и тем кто ими пользуется. Если такие (удлиненные) пакрафты делают. Значит они востребованы и именно такой длинны кому то необходимы.

Параметры удлиненной Иволги (+30 см.) = 3 метра (300). Диаметр баллона 30,5 см. Сопоставимы с пакрафтом от ТТ Спутник-1У (300). У Иволги диаметр баллонов, даже больше на 0,5 см. Разница в весе, думаю есть, но не существенная (тем более с учетом бронирования Иволги).
Однако никто из уважаемых форумчан, Иволгу (300) в отличии от Спутника-1У(300) "Баржой" не обзывает. За "огромные" баллоны (30,5) не критикует. Пользователей Иволги, в отличие от пользователей Спутника в "юмористы" не записывает. Напротив...Всеобщий восторг и дифирамбы.

"В чем правда...??" Оппоненты Спутника 1У - "В студию". Ваше Мнение...? Сделайте, объективное сравнение.

цитата EvgenyMan:
Оппоненты Спутника 1У - "В студию". Ваше Мнение...? Сделайте, объективное сравнение.

А почему вас так волнует данный вопрос, причем тут лодка от ТТ?

PS Отличия вам скоро распишут, не переживайте, ибо они есть .

EvgenyMan, у птичек Каржаева, в отличие от барж ТТ, правильно расположено дно.
Дно крепится выше, а не в нижней точке баллона как у ТТ.
Поэтому гребец сидит выше даже при разнице баллонов в 0.5см., а не как в корыте грудничок.
Все участники пакрафт Феста это ощутили. Спутник там был.
По поводу усиления. На птичках стоит балистический капрон.

Сейчас обдумываем как мою технологию сендвич брони применить на технологии сборки птичек. Есть сложности, но решается.

цитата hunter-turist:
Дно крепится выше, а не в нижней точке баллона как у ТТ.
Поэтому гребец сидит выше даже при разнице баллонов в 0.5см., а не как в корыте грудничок.

Не в коем случает, не осмелюсь спорить, с конструктором и мастером-изготовителем пакрафтов. Но разве высота посадки не регулируется толщиной сидушки или надувным дном. Каждый сможет подобрать, как ему удобно.

цитата Lekka:
А почему вас так волнует данный вопрос, причем тут лодка от ТТ?

ТТ. здесь абсолютно не причем. И пример пакрафта Спутник-1У, приведен просто для сравнения. Больше наверно о нем в этой теме не нужно.

Просто ответьте, на простой вопрос. Почему при одинаковых параметрах. Спутник - "Баржа". Иволга - "конструктивно совершенная лодка".

Или у вас просто к ТТ - "Такую личную неприязнь я испытываю ...., что кушать не могу". - (с).

цитата EvgenyMan:
Просто ответьте, на простой вопрос. Почему при одинаковых параметрах. Спутник - "Баржа". Иволга - "конструктивно совершенная лодка".

Во первых, параметры не одинаковые, вы взяли только один параметр - внешнюю длину, а важнее размер кокпита. Не говоря уже про материалы, размер баллона, вес и исполнение дна. Во вторых, это лодка на двоих, а не абстрактная совершенная лодка.

цитата EvgenyMan:
Или у вас просто к ТТ - "Такую личную неприязнь я испытываю ...., что кушать не могу". - (с).

Как раз наоборот, мы обсуждаем лодки, а не их производителей. А вот вы именно лодки ТТ, которые зачем то помещаете даже в другие темы, превратив выделенную тему в хохму. Очень это подозрительно.

цитата EvgenyMan:
Значит они востребованы и именно такой длинны кому то необходимы.

1. Вы пожалуйста не обижайтесь. Но это личный мой пунктик. Типа миссия Рассказывать всем, что слово "длина" пишется с одной буквой 'н'. Легко запомнить - так же как "ширина". Также одна 'н' пишется в этом месте в слове "удлинённый" (тут у вас, кстати, правильно). И только "длинный" - с двумя. (Так же как "моноширинный".)

2. Я так понимаю, в "том" мире удлинённая Иволга позиционируется в основном как двойка. Некоторый и на обычных Иволгах вдвоём ходят.

цитата EvgenyMan:
Разница в весе, думаю есть, но не существенная

3. Лодка весит, как я понял, 3 кг. Это заметно меньше. Хотя, конечно, кому как.

цитата EvgenyMan:
тем более с учетом бронирования Иволги

4. Там родное дно такое, что никакого бронирования не надо. Оно проверено многими. Скорее всего, оно крепче вашего.

цитата EvgenyMan:
"В чем правда...??" Оппоненты Спутника 1У - "В студию".

5. Опустите уже ваш меч. Лодки - не "гроб господень", их не надо освобождать. У пакрафтов ТТ есть важный плюс - цена. Если лодка не нужна в экстремальных условиях, он рулит. Другой плюс - лёгкость тюнинга (пвх легче клеить чем тпу).

цитата hunter-turist:
я его сейчас дергаю на то, чтобы броню поставить как у меня

А чем твоя броня лучше родной?

цитата Lekka:
лодки ТТ, которые зачем то помещаете даже в другие темы

Только для примера и сравнения. Не более. С чем то ведь Иволгу, нужно сравнить. Иначе, будет не ясно . - Чем она лучше или хуже? Или просто - другая.

цитата EvgenyMan:
Не в коем случает, не осмелюсь спорить, с конструктором и мастером-изготовителем пакрафтов. Но разве высота посадки не регулируется толщиной сидушки или надувным дном. Каждый сможет подобрать, как ему удобно.

Этого даже ТТ не понимает, иначе так не делали.

Я Губареву объяснял. Если он этого не понимает, то и вам не обязательно.

Ой, как интересно пишете))) Сколько всего со дна поднимается)

Лодки с 190 см кокпитом выпускаются с 16го года. На фото/видео засветились недавно. Их заказывают на уровне 10-15 % от общего количества Иволг. В основном просят те, кто либо не мыслит себя без большого рюкзака и/или подумывает о длительных путешествиях вдвоем.

А самая длинная лодка в формате Иволги была с кокпитом 290 см :)) т.е. общая длина у нее была 400см.))

цитата kartametro:
Лодки с 190 см кокпитом выпускаются с 16го года.

А с уменьшенной габаритной шириной (с уменьшением кокпита) - бывают?
Имхо сантиметров пять откусить можно вполне безболезненно, нет?

цитата kartametro:
Лодки с 190 см кокпитом выпускаются с 16го года.

А самая длинная лодка в формате Иволги была с кокпитом 290 см :)) т.е. общая длина у нее была 400см.))

"Вопрос залу"

Как называются эти лодки?

( A. "Пакрафт") (B. "Лодка")
( С. "Плот" ) (D. "Баржа" )

Может не надо зафлуживать эту тему оффтопом? У вас есть почти персональная про пакрафты от ТТ, лучше бы там и развивать ваши вопросы и ответы, не так ли? Или скучно стало, нужна тема где идет активность?

kartametro, Сергей, хорошо, что заглянул, а то мне сложно про твои птички говорить. ты как производитель точнее ответишь.