vuk,

цитата:
Каркасно-надувные лодки обычно подразумевают, например, полноценные шпангоуты и стрингера, образующие каркас. В гибридах каркас обычно сильно упрощен и обводы, да и вообще жесткость корпуса во многом определяются надувными емкостями.
А так, вообще, помнится, кем-то был придуман тест - если у лодки надувные элементы не надуть, и она при этом останется лодкой, просто похуже, то это КНБ. Гибрид лодкой быть перестает.

Можно ещё вынуть из лодки железо и посмотреть, что с ней будет. На Викингах моно идти, точто проверенно не раз, а вот на других гибридах надо смотреть.

Forest Man,

цитата:
Ха-ха. С такого ракурса с какого я снял свою Олонку не один производитель не снимет свою😁.

Не стоит так сильно волноваться! На последнем фото лея явно ушла с кильсона, т.е. скорее всего перекачали одну сторону.

# цитата Валерий В:
Можно ещё вынуть из лодки железо и посмотреть, что с ней будет.

Ну да, примерно то же самое, только наоборот - КНБ превратится в тряпочку, тут вопросов нет.

Forest Man,

цитата:
, У меня есть Тайга, пращур ангары штевни у них приблизительно одинаковые. Сзади есть скеги, идёт ровно но не быстро.

Насколько быстро пойдёт лодка это обычно зависит от того кто управляет этой лодкой+правильная загрузка. Т.е. если человек сидит в самой быстрой лодке и не гребёт, лодка тоже в группе будет последней. Как это не печально.

vuk,

цитата:
У Ангары все же больше общего с Викингами-Хатангами, чем с Тайгой.

Из своего скромного опыта: есть штевни или нет иногда не сильно влияет на скорость и управляемость лодкой. Как это не пародаксально.

ГеннадийО,

цитата:
или "те же яйца только в профиль".

Какой правильный вывод.

Всех сгубил ЧЕРЕНОК!!! КАКОЙ УЖОС!!!

# цитата Валерий В:
есть штевни или нет иногда не сильно влияет на скорость и управляемость лодкой

Возражений не имею. Насчет Ангары только ощущения, что она не крутится. Но это после Каньона.

Сейчас скажу страшную вещь: любая лодка со штевнями крутится хуже, чем просто плоскодонка, но можно знать лодку чуть ближе. Кренами и своими действиями это компенсировать
Как выясняется не все профи фотографы снимают в формате Raw. До народа доходят слухи, что профи снимают jpeg и малость корректируют(меньше времени на обработку)

# цитата Валерий В:
Сейчас скажу страшную вещь

Не знаю уж, почему эта вещь странная. По-моему абсолютно очевидная. То же касается знания лодки и своих действий, собственно.

vuk,

цитата:
Не знаю уж, почему эта вещь странная. По-моему абсолютно очевидная. То же касается знания лодки и своих действий, собственно.

- Наливай!

# цитата Валерий В:
До народа доходят слухи

Ну, раз уж ты пошел в эту степь, то я тебе скажу, что это не слухи. Хотя в целом могу сказать, что достаточно случаев, когда JPEG убивает конечный результат и делает его непригодным к обработке просто по определению. Вот чисто за счет формата. Такие дела.

vuk,

цитата:
Ну, раз уж ты пошел в эту степь, то я тебе скажу, что это не слухи. Хотя в целом могу сказать, что достаточно случаев, когда JPEG убивает конечный результат и делает его непригодным к обработке просто по определению. Вот чисто за счет формата. Такие дела.

Я сейчас писал о профи. И меня чуть малость не четверовали, хотя был очень лоялен.
Сказали, что у них нет столько времени не обработку фото.

# цитата Валерий В:
Я сейчас писал о профи.

Профи делают по-разному, кому как угодно, они во многом ничем не лучше не-профи. Собсно, как уже говорил не один раз, одни от других отличается только опцией зарабатывания денег.

# цитата Валерий В:
Сказали, что у них нет столько времени не обработку фото.

Профи бывают решительно в разных областях. И от этого сильно зависят подходы. Но я тебе скажу, что один из подходов предполагает съемку одновременно в два формата и тогда можно в сложных случаях достать из raw что-то, что было убито jpeg. А еще бывают профи, у которых есть разделение труда и обработкой занимаются отдельные люди.

Но мы тут уже куда-то совсем в оффтопик поехали.

# цитата PNeretin:
А что, кроме эстетики даст дно без морщин? Скорость выше? Или что?

Да как же это узнать практически не сравнивая качественную и морщинистую лодки? Но я могу ответить вопросом, так зачем люди гладят одежду? Зачем причесываются и умываются? Зачем рихтуют, красят и даже моют машины? А зачем чистят обувь? А зачем люди учатся правильно и красиво говорить ведь часто для понимания достаточно "КУ". По мне так и "эстетики" достаточно что бы считать это браком и позором продавца, и производителя.
Что до скорости не знаю наверное я стал лучше грести но на Гарпуне в прошлом году я 80км прошел со скоростью 6,4, а в этом на том же Гарпуне но уже после ремонта и переклейки дна 84км уже на скорости 6.9.

# цитата tyrist:
Раза три ставил, пользы не увидел. Теперь без них.

А у меня как раз наоборот. Вставляю их, а потом надувное дно. Штевни получаются хоть и надувные но довольно жёсткие. Рукой не промнёш.

# цитата Валерий В:
Насколько быстро пойдёт лодка это обычно зависит от того кто управляет этой лодкой+правильная загрузка

Согласен.

# цитата Forest Man:
Штевни получаются хоть и надувные но довольно жёсткие

На гладкой воде от них толку нет- висят в воздухе. На короткой волне стучат по воде поднимая брызги, которые потом ветром задувает в лодку.)

# цитата tyrist:
На гладкой воде от них толку нет- висят в воздухе.

Скажем так, почти нет. Но на неровной они помогают пробивать валы.

Ножной регулируемый упор в Олонку, сделать оказалось очень просто. Всего две стропы и трубка. Одна стропа пропускается через нижнии кольца бедренников и трубку. Вторая через трубку и передние распорку.