цитата Эмма:
Таймень был социалистический - жри, что дают, и не выпендривайся.

Если бы это было так, он бы уже давно не был в ходу. А Тайменей и по сей день на реках великое множество. И я бы не сказал что это самая дешевая лодка.

цитата Alexey7:
Обводы тайменя очень даже хорошо спроектированы.

Именно, а вспомнить RZ-85, так это вообще пуля шальная. Вес, вот что заставляет людей искать что-то новое. Сократить время на сборку на берегу, вот это теперь одна из первостепенных задач у нынешнего туриста.
Новый Гарпун мне совершенно не понравился, но подожду испытаний на воде, а там если совсем плох то куплю старого Гарпуна или Маринку-2, мне лодка для двоих нужна. Вчетвером мы все равно никуда не влезем, а в две лодки по двое в самый раз.

цитата Alexey7:
При этом на В-3,8 нормально рядом мог идти когда там в одно весло, когда включались двое - еле держался на хвосте...
Обводы тайменя очень даже хорошо спроектированы

цитата Pinocchio:
Именно, а вспомнить RZ-85, так это вообще пуля шальная.

Так это вообще справедливо для любого каркасника, тут нет ничего особо "тайменного". А "Лена" и "Касатка" оставят Таймень далеко позади...

цитата Alexey7:
Другое дело вес, компактность в современных реалиях перестали устраивать - запросы потребителя возросли...

цитата Pinocchio:
Вес, вот что заставляет людей искать что-то новое.

Глядя на Хатанги и Веги, такого не скажешь... Людям хочется разного, и они привыкли, что это разное можно приобрести.

цитата Капитан-фотограф:
Если есть старый Гарпун, да и большой Викинг с озёрами вполне справляется.

Это тебе кажется
Это тебе кажется
Это тебе кажется
Это тебе кажется
Это тебе кажется
Это тебе кажется
Это тебе кажется
Это тебе кажется
Это тебе кажется
Это тебе кажется
Это тебе кажется

В каком смысле кажется? Да ещё столько раз
По Топозеру, Ладоге и Сайме я на нём плавал сам. И вдвоём и втроём.
По другим озерам и морям плавали другие люди. Всем - кажется?

цитата ZindOlog:
цитата Капитан-фотограф:
Может, С.А. просто тролит М.Н ?
Да, выглядит именно так,

Если серьёзно, то на Скитулец Михайлову, конечно, наплевать.
А вот Петровский марафон он, возможно, имеет в виду...

цитата Капитан-фотограф:
Всем - кажется?

Ты не понял. Всем, кого ты слышал. Ты ж не слышал тех, кого не слышал?
А есть и другие люди, которые видя "галошный" вид Викинга, который ты не замечаешь, уходят в Маринки, Лены и Свири.

Знаешь, когда про это "знаешь"?
Когда лодки продаешь
А не когда их хвалишь )))

А тут ожидаемопривычный горизонтальный "пароход" КРАСИВОЙ и одновременно брутальной формы

цитата ZindOlog:
"галошный" вид Викинга

цитата ZindOlog:
КРАСИВОЙ и одновременно брутальной формы

Вообще-то, в моём посте (процитированном тобой) речь шла про справляется.
Про красоту же - у всех всё разное.
Как по мне, Викинг - красавец
Гарпун 45 - тоже, не откажешь.
А Г-51 - мне красивым не кажется. Одно развёрнутое центральное очко чего стоит. Понимаю полезность (но и то - спорно), но красоты это точно не добавляет.

Капитан-фотограф, дайте ссылку на Г51, я среди ваших постов потерялся.

цитата Капитан-фотограф:
Но если это больше чем на 1 день и втрое взрослых, то... таки тесновато

Прям недавняя и похожая тема!

цитата hunter-turist:
дайте ссылку на Г51, я среди ваших постов потерялся.

www.youtube.com/watch?v=lJp9...

цитата Капитан-фотограф:
Одно развёрнутое центральное очко чего стоит. Понимаю полезность (но и то - спорно)

А сам среднего пассажира предельно вперёд сдвигаешь, судя по фото твоего В-4,7 (видно по установленной в среднем очке спинке).

Кстати также подвигаю на своём (чтобы нечайно не надавать по ушам веслом)

цитата Alexey7:
А сам среднего пассажира предельно вперёд сдвигаешь

Одно дело сам, другое - теория...
На отдыхе (своем) мы делаем "как удобно" согласно наличного девайса, а на форуме кто во что горазд, согласно психопрофилю

цитата ZindOlog:
Прям недавняя и похожая тема!

Не очень похоже. Мои "гребцы", ходят два небольших похода в год, "расти" ни разу не планируют, и я совершенно спокойно к этому отношусь. Ходим мы с ними обычно - по озеру, иногда по большому, с волнением. (То есть ровно назначение обсуждаемого Гарпуна.) В этой ситуации ни у кого из троих нет желания сидеть в разных лодках. Тем более - в Ермаках

цитата Alexey7:
А сам среднего пассажира предельно вперёд сдвигаешь

Ну там просто поделать ничего нельзя. Был бы лишний метр длины - были бы варианты. Но заметь - пассажир сидит таки лицом вперёд. Категорически не захотел переворачиваться (хотя мне это было бы удобнее). Михайлов же в своём кино предлагает таки ему ехать "лицом ко второму гребцу". Да ещё обруч центральный меньше (не то чтобы это принципиально, но... ещё одна какая-то кривота).

Саш, я прям вижу - твоя лодка, это щука-4. Она прям вся по твоим хотелкам.
Тем более ты с Щ в дружбе...
Тебе с твоей командой ничего больше не надо и я серьезен.

Сколько вижу, куча детей и постарше недетей ходит так, как предлагает Михайлов. Не я понимаю, что там напрашивается симметрия еще и по соображению сидеть одному, но тогда есть Г45 и "М-мозг", который... Который нас еще удивит и не раз. Я это " чую"

Ок, Миш, предлагаю тему поиска для меня ещё одной лодки закрыть
Всё что я хотел сказать - что Акваграфика это не про бизнес. Про бизнес - Таймтриал. Акваграфика это интересные конструкторские решения, возможность обсудить и поспорить...

цитата Капитан-фотограф:
Всё что я хотел сказать - что Акваграфика это не про бизнес.

Да, сложно у тебя полулось

цитата Эмма:
Так это вообще справедливо для любого каркасника, тут нет ничего особо "тайменного". А "Лена" и "Касатка" оставят Таймень далеко позади...

Далеко не оставят Таймень, а вот сил потратят меньше. Смогут дольше грести, не уставая. Как ладоговод говорю.

цитата Капитан-фотограф:
А вот озёрной ТРЁШКИ нет, блин, ни у кого. При этом потребность в такой лодке - очевидна.

Мы вот не знаем, а Стрим ещё осенью склепал Хатангу 3L Trevel длиной 520 см. Баллон, как у Викинга, ширина, как у Викинга (у младших моделей были меньше). Вес, как у полутора Викингов.

(Это я прочитала про заказные чугунные пакрафты, вспомнила по ассоциации имя главного производителя чугунных байдарок и пошла смотреть, нет ли чего нового).

Эмма, ссылка

Ну вообще да. Мечту о гребле втроём, конечно, не осуществить, но пассажиру будет комфортнее.

Вообще, проблема полноценной озёрной трёшки мне видится именно в её объективной монструозности. Лодка таки должна быть длиной около 6 метров, и при этом иметь хоть какую-то жёсткость. А от упаковок Салютов и Тайменей все уже как-то подотвыкли. И вот здесь именно Михайлов и мог бы помочь. Не Стрим и не ТТ, которые и двушки-то (и даже однушки! - см. например Смену) умеют делать монструозными. Но... конструктору не интересно