Сегодня и завтра ещё хорошо будет, а потом да, только в новом году
Бросайте глупые ненужные дела и катитесь!

цитата объект 092:
Сделать не проблема....только с главной лыжней определитесь....если человек поедет ему отворотки не всегда нужны. Должен быть центральный маршрут...

"Центральный маршрут" сейчас отлично помечен на карте жёлтой линией. Я бы выкинул из него участок с точками 23 и 24 (может, там и неплохо, но сейчас накатана только нижняя "провисающая петля", а ДВА пути имхо никогда не будут накатаны. Синим его надо нарисовать, как альтернативу для любителей). Оранжевый кусок (50-е точки) я бы, наоборот, сделал жёлтым и тем самым включил его в "центральный маршрут". Это выбор, как выйти к станции, один вариант чуть короче и накатаннее, другой чуть длиннее и глуше.

Хорошим местом установки "твёрдой карты" мне видится т.22 - дотуда докатывают многие лыжники, и это место пересечения всех вариантов ("Большая Бифуркация" :). Можно и в чуть более "укромном" месте - т.20. Тогда карту увидят только те, кто этого действительно достоин :) А кроме того, идущие с юга заранее увидят все варианты финиша. (Между прочим, ожидаемую накатанность лыжни можно обозначать шириной и глубиной фрезеровки...)

Капитан-фотограф, надо еще получить одобрение конституционого суда.... По поводу условных знаков надо еще подумать...иногда проще выжигателем пройтись чем фрезой....чтоб отличалось и было информативней. Размер дощечки примерно формат а 4

цитата объект 092:
надо еще получить одобрение конституционого суда....

У нас пока свобода самовыражения :) Это же всего лишь дощечка...

цитата объект 092:
иногда проще выжигателем пройтись чем фрезой

Это - полностью на усмотрение мастера

цитата объект 092:
Размер дощечки примерно формат а 4

Можно и так, но тогда придётся вешать низко. И будет легко убрать в рюкзак
Я бы рекомендовал хотя бы А3, а то и А2. Но рекомендовать не делать :))

Капитан-фотограф, у меня одну свиснули....мне не жалко....но кому она сдалась, какой от нее смысл в не леса?

Сувенир
Но чем больше он будет размером и чем дальше расположен, тем сохраннее будет.
Хорошим людям может и не жалко (хотя работы там не на 10 мин), но тырят-то - тролли!

Вчера шлифанули за вами 12-17 туда-обратно. Автодорогу к СНТ не чистили, на парковке у 12 сугроб, для пузотёрок на грани.
Сегодня протропили с толбинским лыжником северный обход. Я до 54, а он дальше подхватил эстафету. Протропил выход на автодорогу у 52. Хорошо сегодня в лесу.

цитата Капитан-фотограф:
Хорошим местом установки "твёрдой карты" мне видится т.22

Место удачное тем, что может заинтересовать больше людей, едущих по "железобетонной лыжне" (выражение одного из катающихся). От Вяткино трафик слишком мал.
Но замечу, что все таблички у 57,58 и 35 были потырены. А чтобы их повесить мы на верёвках лазили на дерево

цитата cuks66:
на парковке у 12 сугроб, для пузотёрок на грани

Надо покупать лопату

цитата cuks66:
Место удачное тем, что может заинтересовать больше людей, едущих по "железобетонной лыжне" (выражение одного из катающихся). От Вяткино трафик слишком мал.
Но замечу, что все таблички у 57,58 и 35 были потырены.

Ну вот именно от большого количества "железобетонных" лыжников таблички и потырены. А самая дальняя - в 21 - вроде ещё висит. В 20 люди будут проверенные, достойные того, чтобы им что-то показывать :) Ведь такая табличка - не столько инфа сколько бонуc, "тайник" геокэшинга :)
Но решайте сами, по мне и там и там отлично будет...

В природе проблема непричинения вреда решается размером: как у слонов, например.
Карту, чтобы рассмотреть, надо делать большой и неутаскиваемой: по типу аншлага - Берегите лес от огня. Вкопать два столба и из нескольких досок набрать щит. На них и изобразить схему (например, севернее жд). Такой щит можно только сжечь. Отдельные доски не должны представлять такой ценности для "коллекционеров" как цельная табличка
Имеет смысл отабличить указателями (не картой, простыми стрелками) все углы "бермудского треугольника" 21-22-50. А точку 21 перенести южнее на пересечение, потому как сейчас её расположение не имеет практического смысла.

QR коды пора вешать

QR не является достопримечательностью или украшением. В некоторых частях леса даже сотовой связи нет. Надо попроще, без электричества, как деревянные лыжи

А зачем сейчас нужны материальные знаки(которые воруют),если все можно пометить gpx ? - смартфоны ведь сейчас у всех(почти) есть.

Понаделал я в том сезоне вот этих табличек с qr-кодами. Больше половины летом посрывали. Вряд ли лыжники;)
Новых делать не стал - вполне могу понять людей, которые считают их мусором в лесу. Деревянные конечно не выглядят таким артефактом.

Кстати, на той же Волкуше все лыжные указатели на лето убирают. Они летом и не в тему, и сохраннее будут. По-моему разумный подход.

цитата костровой:
смартфоны ведь сейчас у всех(почти) есть

Мало иметь смартфон, надо еще уметь им пользоваться на тему навигации. Большинство людей не умеют. Для многих прям откровение, что смарт может работать как навигатор при отсутствии интернета. Но, узнав, что для этого надо поставить и освоить некую отдельную программу, быстро теряют интерес к теме.

цитата dpr:
Для многих прям откровение, что смарт может работать как навигатор при отсутствии интернета. Но, узнав, что для этого надо поставить и освоить некую отдельную программу, быстро теряют интерес к теме.

А ты если умеешь, сделай всем ликбез. Можно здесь, можно в профильной теме.
1. Вот имеем мы, к примеру, Володину карту с первой страницы. Как видеть её в смартфоне (и себя на ней) в отсутствие сети?
2. Если с яндекс-картой трудно, как видеть твою карту с треками (и тоже себя на ней и тоже без сети)?

цитата Капитан-фотограф:
1. Вот имеем мы, к примеру, Володину карту с первой страницы. Как видеть её в смартфоне (и себя на ней) в отсутствие сети?

берем gpx-файл у Володи(выложить на яндекс или гугл-диск и обнародовать ссыль
этот файл лучше тоже импортировать в НАКАРТЕ
Ставим на смарт бесплатный Locus Map,разбираемся в нем,находим в сети карту(можно векторную) и импортируем туда gpx.
Из Накарте можно сразу экспортировать gpx-файл.

Дык все это обсуждалось пару лет назад. Коротко:
В первом посте темы ссылка на актуальные треки. Скачиваем оттуда нужное. Как - в том же посте и описано. При скачивании надо указать формат файла, который нужен нашей нав.проге.
Таковых программ - множество. Я на андроидном смарте использую OsmAnd, треки и точки заливаю туда gpx-файлом.
Еще популярная прога MapsMe, доступна и на айфонах. Ей нужен kml-файл, или kmz.
Конкретные действия по заливке файла в конкретную нав.прогу - интернет в помощь.
Желающему разобраться этого по-моему достаточно.
Это точно будет работать вообще без связи, и трек будет писать, и пройденное расстояние показывать и т.д. и т.п.

Но можно и без всяких прог. Когда есть инет, открываем по ссылке хоть володину схему, хоть сборник треков. Ну и все, наше текущее местоположение отобразится на карте (прям в браузере) как только смарт поймает спутники. Это я проверял лично. Будет ли текущее положение перемещаться при движении - не знаю, но технически ничто этому не мешает по-моему.
Записи трека и прочих плюшек тут не будет, но хоть понять где ты находишься - позволит.

Неужели есть люди которые еще не умеют пользоваться оффлайн навигацией?
А если и есть, то идти в одиночку им туда не нужно, а то все таки снег зима, как и вообще идти в любой одиночный поход. Меньше дураков - меньше проблем ))

цитата dpr:
Коротко:

Не-а. Надо таки подробную линейную инструкцию. Для блондинок. Вот как есть линейный "рекомендованный" маршрут на Володиной карте, так же и тут. И разместить в заглавном посте темы.

цитата dpr:
Скачиваем оттуда нужное.

А можно сразу все скачать? Чтобы в османде на экране смарта я видел ровно ту картинку, какую вижу в накарте со всем включёнными треками?

цитата ДмитрийН:
Неужели есть люди которые еще не умеют пользоваться оффлайн навигацией?

Думаю, большинство.

На лыжне Снегири-Радищево-Митино уже лет 20 хватает точек краской и всего трех(!) табличек на досках в местах ключевых развилок