И снова здравствуйте! Пока кругом карантины и всё такое прочее.... Я на попе ровно не сидел =)
И вместо того что бы отрабатывать "зацепы" с "разворотами на 180", да простят меня старшие товарищи
я варил, изобретал и строил то, что видно на фото и то, о чём будет видео.

Если коротко - это мотоцикл с 2т двигателем от триммера/лодки/бензопилы. И с подвеской из
!!!покрышки!!!

ВИДЕО

В чём суть? у меня есть хороший приятель с пит-байком. Мы с ним будем делать сравнения техники. И ещё снимать видос. ЕСТЬ ЖЕЛАЮЩИЕ ПРИСОЕДИНИТЬСЯ ? (писать в личку, времена не спокойные...)
(ЮГ ЛенОбласти)

Восхищён наличием навыков, а главное - отсутствием лени
Но не маловаты ли колёса?

Капитан-фотограф, тут какое дело - чем больше колесо - тем больше потребуется тяга мотора. А этот моторчик и такое маленькое колесо с трудом с места сдвигает... поэтому увеличить колесо МОЖНО, но придётся увеличивать и звезду, что бы передаточное число соответствовало.
Короче если коротко - то для моего варианта - самое ТО. если делать для асфальта - то можно и побольше. Скорость будет выше, но уменьшится тяга... Зато до 60км\ч смело разгонится =)))

Тут то фишка была в том - что всё "на коленке" собрал, из того что было...

цитата Fuzzballz:
чем больше колесо - тем больше потребуется тяга мотора

А я думал, это определяется КПП.
А колёсами определяется максимальный размер препятствий.
Если так, то как раз на асфальте - и ваши маленькие покатят.

Впрочем, в этой области я полный лох, на мотоцикле последний раз сидел в 9 лет

Я тоже восхищаюсь отсутствием лени, смущает только целесообразность большей части трудозатрат... Если с вездеходом какой-то смысл еще улавливается, то в остальном "дешевле купить"/починить готовое, купленное за копейки или найденное на помойке:)
В то, что "на хозяйстве" нечем "более полезным" заняться - не верится:)

Круто, но не боитесь утопить мотор в неожиданно глубокой луже или снести случайно об какой нить пень\камень?

цитата Капитан-фотограф:
это определяется КПП.

в том числе! просто колесо купить проще, чем КПП.

цитата Sergunya:
"на хозяйстве" нечем "более полезным" заняться - не верится:)

как говорил один умный человек - "отдых это смена занятия". невозможно ПОСТОЯННО заниматься овцами\курями\гусями\индюками\кролями\утками. Надо ж и отдыхать =) Я отдыхаю или на воде, или на сварке... Ну каждому своё

цитата:
не боитесь утопить мотор

уже топил, сносил =))) самое фиговое, когда в кустах застревает тросик ГАЗА а тормозов то нет =)

цитата Fuzzballz:
как говорил один умный человек - "отдых это смена занятия"

Точно!!! Я вот тоже задумал переделать крепления кофров на моте - родные ненадежные, а "кетай" все равно доводить напильником.

цитата дед Мазай:
"кетай"

кетай-кетаю рознь =)))
Хотя, лучше сварки и болгарки ничего ещё не придумали
правда тоже в "кетае" делают

А радиус езды на таком мотоцикле? Не проще на горном веле? И это... осторожнее без тормозов и с тачечным колесом. Они рассчитаны до 4 км/ч, подшипники и резина. У меня недавно колесо на обычной тачке рвануло, звук как ружейный выстрел, шина и камера в клочья. Пока менял резину, подшипник тоже рассыпался. Колесо куплено прошлым летом.

Linden, радиус - на сколько хватит бенза. полного бака примерно на 40-60 км. смотря как ехать
на веле не проще - спина как вопросительный знак у меня... это личное, короче долго не протяну, если на веле буду кататься =)
колёса от тачки действительно хлам. но чем слабее надуто - тем надёжнее. подшипники меняные, от велосипеда!

Making Monowheel
Making a monotrack bike

Это, конечно, оч круто,но на разработку наверняка ушёл не один год работы
Не одного человека. Таа что нам гораздо интереснее скутер из триммера и
Старой покрышки.