цитата Капитан-фотограф:
Щука всё равно пришла первой

В итоговом протоколе Щука на девятом месте, а Гарпун-4,5 - на четырнадцатом...
Оффигеть... Что-то в "консерватории" неправильно...

Не все гонятся на результат. И не все способны показать этот результат.

Это нормально что Щука быстрее, я больше видами любовался чем греб.

Казалось бы глупость, но по опыту "Щука" на прямой неширокой речке одна из самых быстрых байдарок.
Как-то ходили на майские по Тверце на "Щуке 3" и на "Хатанге 3 Sport". Два гребца на Хатанге, прилагая изрядные усилия не могли обойти "Щуку", на которой грёб только один из двоих. Щука однушка по таким рекам должна вообще летать, так как легче входит в повороты.
На сколько я понял, форма корпуса судна для скорости на реке совершенна не важна, важна только ширина (и наверно площадь соприкосновения с водой, на опыте не тестил). Корпус делает разницу только на поворотах и озёрах. От себя ещё добавлю, что на "Щуке" высокая посадка, а на спокойной воде она даёт преимущество, так как можно вложить в гребок больше веса (субъективно).
В общем, на мой взгляд, "Щука" (при всех своих отвратительных минусах) на реке а-ля узкая магистраль не проиграет почти никому.

цитата Anonimous:
На сколько я понял, форма корпуса судна для скорости на реке совершенна не важна, важна только ширина

Я тоже так долго думал. Но таки нет - опыт показывает, что и от формы лодки тоже зависит. Но я согласен, у Щуки эта форма вполне неплоха. И пресловутая её "вяло-сосисечность", из-за которой между двумя гребцами случается прогиб вверх - тоже очень может быть что добавляет скорости. Гидродинамика сложная наука, во многом эмпирическая...

Погонят нас щас уже из этой темы

Алексей и Андрей огромное спа за фотки. Чувствуется формат.