Да дождик дошел! Мы уезжали около 4 часов дождь уже перешел в облажной!

Дождик облажался?

Интересно, а будут ли опубликованы какие-то общие выводы о сравнительном тест-драйве лодок?

Тест выиграла эта лодка: http://www.youtube.com/watch?v=4QtTfCkfVPw

Имеется несколько "потеряшек".
1. Синий стаканчик (вроде Чайника?)
2.Мангал в картонке с шампурами.
3.Желтые контейнеры с чаем и (побольше) с кофе.

Мангал мой, пользуйся

Господа, а флаг надеюсь забрали?

Всем спасибо! Было как всегда душевно!

ммм... может - к отчетам о лодках по результатам покатушек перейдем?

цитата михрюн:
по результатам покатушек перейдем?

Это в основном к Андрюхе. Он затевал. Он всех "перепробовал".

Вот очень странный результат: На поляне комаров почти не было. Ну 5 штук за сутки. Но в лесу поджидали просто "комадосы". Шаг в лес и ты атакован.
Репеллент был спутником туалетной бумаги :) Иначе неполноценно как-то получалось...

Это фото, тока ссылкой.

цитата Zindolog: " В Джетбойле..."
"Силиконовый Редфокс..."
"В новой Нокии..."

И Индезит сломался,
И Тайд не отмывает,
И порваны Леванте,
И на душе тоска...

Тимур Шаов. "Любовное чтиво".


Народ, а может к лодкам, которые вы тестировали, перейдем?
Или вам сказать нечего?? Рррррррр!!!...

А лодочки-то лучше всего проверять не на первом сплаве и не дома, а сразу в магазине при пркупке. Азбучная истина, не правда ли?

цитата Nalim:
Азбучная истина, не правда ли?

По большому счету - не правда. Комплектацию только. А это не проверка - не правда ли?

Все новое раскрывается со всех сторон ой не с первого взгляда. Поюзать надо. Добраться до всех "тараканов". А уж потом оценивать. Но есть такая штука - нефтерпешь...

цитата Zindolog: "Но есть такая штука - нефтерпешь..."

Она же - Шиловжо...
Тазепем! Е еще раз - тазепам! Доктор Налим.

А что конкретно по лодочкам интересует? Поскольку цифр нет, то таблицу составлять не из чего, все субъективно. В основном, я обращал внимание на ходкость и нравится/не нравится. Собственно, откровений и чудес не случилось, так что по мелочам: Одиссей быстрее Т-34 совсем чуть-чуть, но скорее всего, на груженых лодках разница будет существенней. В-3,4 легче идет на крейсерской скорости, чем Т-34, но при ускорении более ярко выражена граница, за которую никак, у Т эта граница более размыта, максимальные скорости близки. Т-34 идет легче чем Т-47. Тайга 520 тоже легче идет, похоже дело в слишком близкой к носу посадке матроса в Т-47. Гарпун идет легче и быстрее Т-47, но все-равно заметно проигрывает штевневой КНБ.
Ну, и отдельно про "Дно". Пробовал его в Карелии - очень понравилось: мало весит, компактно складывается, отлично имитирует каяк, кроме низкой опоры и эскимосского переворота. Отличный вариант для тренировки и покатушек на порогах, а при некоторой оптимизации снаряги и для ПВД подойдет. Дно просто подарок водникам, которых жены тащат на юга - берете с собой и катаетесь, пока вторая половинка загорает.

цитата Wayfarer:
Одиссей быстрее Т-34 совсем чуть-чуть, но скорее всего, на груженых лодках разница будет существенней. В-3,4 легче идет на крейсерской скорости, чем Т-34, но при ускорении более ярко выражена граница, за которую никак, у Т эта граница более размыта, максимальные скорости близки. Т-34 идет легче чем Т-47. Тайга 520 тоже легче идет, похоже дело в слишком близкой к носу посадке матроса в Т-47. Гарпун идет легче и быстрее Т-47

Да! Андрюха все уловил правильно. По мелочам - фломастеры разные. Но не существенно.

цитата Wayfarer:
но все-равно заметно проигрывает штевневой КНБ.

Не забыл про религию - молодец :)

Wayfarer, меня конкретно интересует ходкая остойчивая 2-местная лодка для неторопливого сплава по спокойным рекам и озерам, которой легко управлять одним веслом. При прочих равных условиях предпочтение будет отдано лодке, имеющей наименьший вес. Цена лодки роли не играет, так же как и возможность установки на нее паруса и/или руля.

А вот что это за "Дно" такое? Об этом можно и поподробнее, т.к. у меня складывается сейчас именно такая ситуация, которую ты обрисовал.

добавлю и я свои пять копеек..
из продукции ВВ мне откровенно нравится Одиссей, считаю, что эта лодка из новых у ВВ наиболее доведена как конечный продукт и по замыслу и по физике. Что-то улучшать по месту можно самостоятельно - по желанию. В О2 не садился, но за О1 уверен, что буду думать себе маршрут где её использовать на 100%.
Танки Т34 и Т47 мне показались тяжеловатыми на ход, на Т47 так угребся, что стало сводить левую руку, пришлось линять на Викинг3,4. Думаю, что оценить их по достоинству на вялотекущей Протве было трудно всем.
Тайга520 - наиболее интересный экспедиционный вариант, если бы была возможность экспериментировать - убрал бы днище, а между баллонов собрал простую и лёгкую раму для посадки гребцов и укладки багажа в гермах.
Дно - зачет! хорошая вещь для ультралегких ПВД и развлекух в отпуске! Может попробовать сделать его чуть подлиннее? а ещё съёмный плавничок на днище?
Акваграфика. Всем желающим предлагалась на пробу байдарка Гарпун. Единственное что лично мне в ней не по душе - как и в Викингах - это "тряпочность" днища. Володя Hrych, пожалуйста подскажи где можно купить пену ЭВА, хочу сделать вкладку на днище как ты посоветовал.
Викинг 3,4 я пробовал и раньше, мне он тесноват, в остальном хорошая лодка, но мне О1 предпочтительней.
Для сравнительного теста организатором ералаша была предоставлена КНБ Десна - самая скоростная лодка на тесте, обводы - совершенство, но для меня в ней непреодолимы два момента: отсутствие съемного фартука как на Вуоксе и предполагаю трудоемкость сборки- разборки.
Тритон. Илекса. Я доволен, и жена и друзья!
Снаряжение - Ёрш, нравится, но Илекса мне подходит больше!
Валютик - Андрей, молодец! далеко не у многих хватает пороху делать что либо подобное!
Остальное не пробовал, всего не охватить.

цитата:меня конкретно интересует ходкая остойчивая 2-местная лодка для неторопливого сплава по спокойным рекам и озерам, которой легко управлять одним веслом.

Павел, все советы субъективны, и мой тоже - только пробовать!

=Тритон. Илекса. Я доволен, и жена и друзья!=
Точно подтверждаю видел довольных и весёлых во время стапеля у этих хороших лодок

=Акваграфика. Всем желающим предлагалась на пробу байдарка Гарпун. Единственное что лично мне в ней не по душе - как и в Викингах - это "тряпочность" днища.=
Помню меня нежно попросил один молодой и красивый из Викинга 3.4, если он обратил внимание так там на днище ижеская пенка лежала. В В4.7 на дно кладу две и немного обрезаю пенку в носу и корме. Кто мешает это сделать в Гарпуне( а как приятно ногам в тепле)

цитата:видел довольных и весёлых во время стапеля у этих хороших лодок

Валера, ну за время отпуска меня растащило и я слегка утратил и так нетвердый навык в сборке этого калашникова.

цитата:Кто мешает это сделать в Гарпуне

вот никто не мешает, скажите где пену жесткую достать?

цитата Nalim:
ходкая остойчивая 2-местная лодка для неторопливого сплава по спокойным рекам и озерам, которой легко управлять одним веслом. При прочих равных условиях предпочтение будет отдано лодке, имеющей наименьший вес.

Тайга-430 (ну если Щука или, извините, Налим не милее). Остальные тяжелее значительно. Значительно, это как у Андрюхи разность скоростей КНБ и надувастиков :)))
Остойчивость - дальше некуда. Ходкость на уровне всех продвинутых надувашек. +/- 2%. Одним веслом (канойным даже) - управляется.