Ветер Перемен

Мастерская ФМК и Prokat.pw предоставили призы для
победителей соревнования «Осенняя Протва - 2022»
Логин: Пароль: Забыли пароль?Регистрация
Библиотека :: Отчёты и рассказы :: Водные походы :: Кавказ

Пешеводный поход Фишт-Лаго-Наки-Пшеха (часть 1)

18.06.2013 10:34 Дмитрий С

автор: Дмитрий Скворцов, г. Климовск

1. Паспорт маршрута

  1. Вид туризма – пеше-водный.

2. Район путешествия - Западный Кавказ

3. Нитка маршрута: г. Москва - г. Краснодар - пос. Гузерипль – Партизанская поляна-перевал Гузерипль – перевал Армянский – истоки Белой – г. Фишт (радиалка) – Фишт-Оштенский перевал – оз Пcено-Дах- Пшеха (устье 2 Шумика) – устье 1 Шумика – устье Пшехашки – пос. Отдаленный –Черниговское –река Цица – пос. Армянский – Краснодар- Москва

4. Средства сплава – надувные байдарки: Т-40, Викинг, Каньон-Спорт (5 шт).

5. Категория сложности – трудно сказать, ну если от поселка Отдаленного маршрут по Пшехе 3 кс, то в верховье Пшехи - никак не ниже.

6. Количество ходовых дней (активная часть) - 10 дней.

7. Время проведения путешествия – 1-12 мая 2013г.

8. Количество участников похода – 8 человек.

2. Состав группы

Состав группы

Саша Чернобривец и Маша Кирсанова(Т-40)

Саша Роготнев (Викинг)

Артем Соколов, Денис Тришкин, Дима Скворцов, Женя Репринцев, Оля Рощупкина («Каньон-Спорт»)

 

3. Календарный график похода

 

Даты

Дни пути

Участки маршрута

Км.

Способы пере движения

01.04

1

г. Москва-

 

Поезд

02.05

2

- г. Краснодар

 

Поезд

02.05

2

Г. Краснодар – п. Гузерипль-Поляна Партизанская

 

автомашина

02.05

2

Переход до перевала Гузерипль

 

Пешком

03.05

3

Переход до истоков р. Белая

 

Пешком

04.05

4

Дневка, радиалка на Фишт (2853 м, 1Б)

 

Пешком

05.05

5

Переход Фишт-Оштенский перевал-оз Пcено-Дах-истоки Цици-край плато Лаго-Наки

 

Пешком

06.05

6

Переход до устья ручья 1 Шумик

 

Пешком

07.05

7

Дневка (сплав от 2 Шумика), стапель

 

Заход пешком, сплав

08.05

8

Сплав до устья Пшехашки -

 

Сплав

09.05

9

Сплав до НВВ

 

Сплав

10.05

10

Осмотр, прохождение НВВ, сплав до Черниговского, переезд на Цицу

 

Сплав, автомашина

11.05

11

Сплав по Цице, антистапель

 

Сплав

12.05

12

Переезд в Краснодар, перелет (переезд) в Москву, Санкт-Петербург, Ульяновск

 

Автомашина, самолет (поезд)

 4. Цели и задачи.

             

Поход был задуман с целью посмотреть плато Лаго-Наки, подняться на гору Фишт, посмотреть верховья реки Пшеха, для которого отсутствовали доступные описания и на которых Пшеха имеет значительный уклон 25-30 метров и, предполагалось, что это будет интересно.

Большая часть участников имела опыт пешей заброски и сплава по малорасходным рекам, в том числе паводковым.

Целью похода являлось прогуляться и посмотреть новый регион.

5. Подъезды и отъезды

До Краснодара можно доехать различными поездами, мы выбрали самый быстрый. Самолет не рассматривался из-за предполагаемого перевеса и необходимости закупки продуктов и газа в Краснодаре. Интегрально самолетом получилось бы не намного быстрее.

Для того, чтобы не терять время на стыковки с общественным транспортом, заказали машину непосредственно от Краснодара до Партизанской поляны. В любом случае, до Партизанской поляны из Каменномостского необходимо заказывать машину.

Обратно изначально предполагалось, что выезжать будем автобусом из Черниговской, но, посмотрев на количество вещей, решили воспользоваться той же машиной, что и забросила нас на Партизанскую поляну.

 

6. Дневник похода

1 мая

10.20 Поезд Москва-Новороссийск, 13 плацкартный вагон, немного тетриса с рюкзаками при загрузке. Все как обычно.

2 мая

Поезд приезжает около семи утра. Первое непонимание, водитель прошел на перроне мимо нашей группы, испугавшись весел, которые торчали во все стороны. Он же должен вести группу в горы, а не на воду.

Около 12.30 были уже в конце дороги «на Сочи», даже за Партизанской поляной. По дороге заехали в Гузерипль, где приобрели билеты в заповедник (150 р. в сутки с человека), хлеб закупали в Каменномостском. Интересная особенность - есть будочка кассы, а реально документы оформляли за мостом через Белую. Дорога доходит до смотровой площадки и заканчивается. На площадке машин штук 40, отдыхающие, шашлак-машлык, торговля, цивилизация (фото 1).

Пообедали, перекомпановали рюкзаки (раздали хлеб, газ) и пошли по тропе в сторону перевала Гузерипль. Первый километр на тропе была первомайская демонстрация, туда-сюда сновали группы, отдельные туристы, дети и прочие отдыхающие. Вероятно, основная масса народу совершала моцион до границы заповедника и обратно. Годами натоптанная тропа свободно читалась, на снежных участках тропу протоптали безумные толпы, ломанувшиеся в горы первого мая. Тропа маркирована, ошибиться практически невозможно, единственный шанс заблудиться мы бездарно упустили. В сторону гор параллельно с нами шли две группы, одна обогнала нас, вероятно ненамного, так как мы ее наблюдали на следующий день, другая где-то безнадежно отстала. Наши водные рюкзаки (фото 2) с веслами вызывали удивление у пешеходников, но от отвисшей челюсти, вроде, никто не помер.

В этот день удалось лишь перевалить через перевал Гузерипль (фото 3-5) и встать непосредственно за ним на оттаявших полянках. Вечером видели горных козлов, настоящих, четырехногих и с рогами.  Ночью над горами двигались звезды (фото 6).

3 мая

На этот день был запланирован маленький переход до подножия горы Фишт (фото 7,8), посему и утром и во время перехода никуда не торопились. Любовались горами, первоцветами и прочими ирисами. Тропа, по прежнему, была натоптана и на снежных участках, так что ориентироваться можно было без карты и компаса.

От Армянского перевала была идея пройти траверсом на Фишт-Оштенский, чтобы не терять высоту с рюкзаками, но короткая пешая разведка показала всю бесперспективность этой идеи.

К приюту Фишт мы не пошли, ибо это крюк, а остановились на берегу Белой, напротив Красных скал (фото 9) - и на Фишт ближе, и два лишних километра с рюкзаками не делать. По пути пришлось форсировать приток Белой (фото 10). Кроме того, вокруг приюта лежал снег, а у нас уже были прогалинки, на которых мы и встали, думая, что это хорошее, уединенное место. Ошибались, вечером, со стороны Фишт-Оштенского пришла группа из Белгорода-Воронежа, и упала рядом. Ночью пришла Майкопская группа. А на следующий день пришли еще три группы, и стало это «самым людным уединенным местом» (с), хоть мэра поселения выбирай (фото 11).

Пешая разведка показала, что на Фишт идет хорошо натоптанная тропа, по которой до ночи возвращались довольные и измученные восходители.

4 мая

Коротко. Сходили на Фишт по классическому маршруту через большой Фиштинский ледник (1Б). Вышли в 6.05, пришли 14.15. На полпути обогнали Белгородско-Воронежкую группу, которые тихо ушли на полтора часа раньше. Как-то так без особого героизма (фото 12-16).

5 мая

День начался с бесконечного тягуна на Фишт-Оштенский перевал (фото 17). Около 600 метров вверх. Обелиск, установленный на перевале, кажется рукой подать, а до него как до Луны (фото 18). Идешь по снегу, а Солнце сжигает, появились раненные Солнцем, делали перевязки. Вывод, не пренебрегайте панамками и кремом от загара.

С перевала открывается вид на плато Лаго-Наки (фото 19). На перевале обелиск, памятные доски, в том числе «Защитникам Кавказа от детских тур организаций г. Майкопа» Начинаешь невольно уважать детские тур организации (фото 20).

От перевала пошли к озеру Пcено-Дах, интересный природный объект – озеро, в которое втекает куча родников, но ничего не вытекает. Вероятно, все утекает в подземный ручей, который уходит в Пшеху  или Цицу (фото 21). На озере обед.

С обеда весело рванули по тропе и резво добежали до истоков Цицы (фото 22), но обещанная картой тропа налево отсутствовала. Последовали долгие блуждания и поиск тропы. Вероятно, тропа к краю плато Лаго-Наки ответвляется от тропы, по которой мы шли перед озером (мы этот отвилок приняли за один из спусков к озеру), а не как нарисовано на нашей карте в полутора километрах от озера.

Встали прямо перед обрывом Плато и вечером любовались закатом над Кавказом (фото 23).

Для приготовления пищи топили снег, удивительное место, снег тает, а ручьи не текут, все уходит в карст.

6 мая

Спускаемся к Пшехе. В начале по козьей тропе, теряем метров 300-400 ощущение вертикального спуска. Тропа причудливыми зигзагами спускается со склона (фото 24,25). Под обрывом снежник, последний в этом походе (фото 26).

На границе леса «усадьба» - пара домиков с беседками, людей, вроде не было. От «усадьбы» дорога, недавно разглаженная грейдером.  «Усадьба» стоит на границе леса, идешь по дороге и видишь, как входишь в лето. Чем ниже, чем гуще листва. Лес буквально изрезан дорогами, есть более-менее гладкий серпантин, показанный на карте, между петлями серпантина есть перемычки «эх-прокачу» для безумных со значительным уклоном, есть и отвилки к вырубкам и старым лесовозкам. Вариантов движения вниз - масса. Несмотря на это, даже не потерявшись, мы вышли на обозначенную на карте дорогу вдоль Пшехи и доползли по ней до 2-ого Шумика. На повороте дороги, который ведет вокруг каньона Шумика, нашли старую полузаросшую лесовозную дорогу, которая шла в сторону реки, но заканчивалась на полпути. Провели долгую и нудную разведку, которая показала, что воды, может, и маловато, а площадка есть, но не очень ровная. В связи с этим решили идти пешком до 1-ого Шумика, с мыслью «вот после него то воды будет достаточно».

Перед 1-ым Шумиком от дороги был найден отвилок на брод, а не так далеко от воды вполне приличная поляна с дровами. Там и встали.

7 мая

Дневка, Стапель.

Особо нетерпеливые занесли лодки (Т-40 и 3 Каньона) снова почти до 2-го Шумика и сплавились до базового лагеря налегке. Стапель проводили фактически в джунглях (фото 27,28), даже не верится, что сутки назад топили снег для чая.

Участок реки между Шумиками имеет уклон 25 метров на километр, падение, в целом, равномерно распределено, фон - троечный карельский (фото 29,30). Присутствуют завалы, первый встретили метров через сто после начала сплава, всего три бревнышка, одно из которых до метра в диаметре (фото 31). Имеется одно заметное препятствие «Это пять» (не все члены группы с этим согласны): в каньонообразном сужении набросаны кубометровые валуны (фото 32). Сложность очень зависит от уровня воды и забитости прохода бревнами. В нашем случае на очевидном ходу было раскорячено бревно (фото 33), а пилы у нас с собой не было. Обнесли. Еще в одном месте обнесли сливчик с бревном, так как прямо за ним начинался глухой завал, не хотелось туда самосплавом.

Тактика прохода – плотной группой, если впереди есть улово, в которое можно встать – идем, если не видно – пеший просмотр. На данном участке пеших просмотров было мало. Участок прошли за 2.55 с одним килем (техногенное препятствие).

8 мая

Проход от 1-ого Шумика до Пшехашки. Падение 30 метров на километр. Характер реки поменялся, больше стало плохо просматриваемых участков с быстротоками, соответственно увеличилось число пеших прогулок. Стало больше каньонных участков, передвижение по берегу на которых затруднено. Из препятствий можно выделить порог «водопадный», начинающийся метровым сливом, в гребне которого лежит бревно со сучком. Струя косо бьет в камень. Решили обнести. Далее метров 100 – веселая шивера, на которой для прохождения пришлось одно бревно приподнять, а одно спилить (фото 34, 35). 1 киль (фото 36).

Почти сразу же начинается «Мясорубка», слив через огромные камни, высотой до 1,5 метра, однозначно негабарит для наших лодок (фото 37). Далее веселая, крутопадающая шивера метров на 400 с обливняками (фото 38-39, качество не очень, но какие есть). Прошли даже без килей.

Следующее заметное препятствие – «Щель». До него были какие-то шиверки, сливчики до метра, но они шлись сходу и не запомнились. «Щель» - это быстроток в каньоне, просто, красиво, но смотреть надо на случай завала ибо чалиться в щели проблематично (фото 40).

Далее идет крутопадающая шивера в конце которой S-образное сужение со сливом около 1 метра (фото 41). Вдоль этого порога идет робкая тропа осмотра, чувствуется близость исхоженной Пшехашки.

Далее идет полуторометровый слив, к сожалению забитый бревнами, ниже еще один непроход, по той же причине заваленности, последний порог на Пшехе перед Пшехашкой кривой слив, со сбойкой струй.

От первого завала мы посчитали за благо перетащиться на Пшехашку (20 метров вверх и 50 по горизонтали) Там есть небольшая рододендроновая полочка, на которой и заночевали (фото 42,43). На площадке стоял удушливый запах родендронов, к которому, однако, скоро привыкли. Костер жгли на отмели у реки.

9 мая

Пшеха, взревновав нас к Пшехашке, устроила нам утреннее купание (почти всем). Расслабились, однозначно. Вначале положила Викинг на описанном кривом сливе (фото 44). А затем, как под копирку, все пять каньонов: «безобразно, но однообразно» на сбойке струй Пшехашки и Пшехи. По нашей воде идешь, ворон ротом ловишь, автоматом открениваешься от косой струи Пшехашки и тут же получаешь добавку от Пшехи, крен усиливается, клиент поплыл. Порог «Утреннее купание».

Через несколько метров после слияния идет мощный слив около метра (из заметного), 1 киль. Несколько полуслепых поворотов с быстротоком, и река снова меняет характер. До нижних Волчьих ворот превращается в уральскую речку с галечными пляжами, разбоями. Местами валы достаточно высокие (1 случайный киль). Пороги на Верхних Волчьих Воротах...есть ли они там вообще? После верховьев Пшехи кажется, что нет. Вообще у нас была лоция перовцев, если бы не она, прошли бы мимо и не заметили. Странно, но мы не видели метрового слива, описанного в отчете. Плита поперек реки есть, но не на всю реку, справа есть читающийся с воды проход, по которому все и прошли (фото 45 на фото виден гладкий проход справа, ну и нет там метра слива). Справа же есть каменистая отмель, которая по большой воде затапливается, так что сливу расти не с чего. Может размыло плиту? Шиверу тоже как-то не идентифицировали.

К вечеру дошли до Нижних Волчих Ворот (ННВ) и встали на левом берегу на полочке за первой , согласно лоции перовцев, ступенью порога (после прижима к скале левого берега). Со ступенями в отчетах какой- то бардак, с чего было взято число ступеней 5, до сих пор непонятно. С высотами сливов та же фигня.

Ссылка на фотоальбом: /fotousers/fisht-lago-naki-psheha/

Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2022