цитата Zindolog:
А не дофига "хочухи"?

Всё это есть в окончательно похороненной Щуке.

А шашечки всё-таки вторичны. И на разный вкус. Вот эта белая полоска по верху - сугубо для красоты что-ли? Как-то даже неудобно... как помадой подрисовали...

цитата Инженер: Только вот на сколько цена возрастет, с учетом курсов валют и инфляции ?

Как недавно писали на неприличнозагаженном форуме WW, если за продажу трех каяков закупается два, то это не бизнес, а п...!

Так что все цены подымут. Кто не подымет - умрет. Все банально.

цитата Инженер:
Ну что, кандидат на народный сияк? )

Нет, но его младший брат без "си" уж точно. Я, грешным делом, засматриваюсь для весенне-ПВДэшно-вообще ровных покатушек завести такой. Легче и надежнее (да-да, Саша-кэп-фотограф) Одиссея, неубиеннее и ремонтопригоднее монобаллона, как не выкручивайся, силелка удобнее Лагуны и доделать как надо, я знаю и могу.
Тем более, что самоотливом можно дооборудовать так, что переоснащение туда-обратно займет минут 10 :)
И вот уже Т-34-Евро!

цитата Капитан-фотограф: Как-то даже неудобно... как помадой подрисовали...

Специально для тебя хаки закажу с хаки полоской и хаки сидением.
И пострашнее. Так пойдет?
Но что-то мне кажется ты свою вылизанную Счуку не сможешь поменять. Духу не хватит сесть в судно покрасивше.

Про ужину Щуки я так думаю. Нафига одновременно узкая лодка и высокая пасадка. Я уже писал ощущения после Осетра - табуретка. Сидишь - боишся чихнуть. Упереться не во что. Лодка отдельно, ты отдельно...

цитата Капитан-фотограф:
Всё это есть в окончательно похороненной Щуке.

Ты хоть понял, что написал? Корольумердаздравствуеткороль!
Только наеборот

цитата Zindolog:
Нафига одновременно узкая лодка и высокая пасадка.

Чтобы грести приятно. Разве это не главное?

цитата Zindolog:
Сидишь - боишся чихнуть.

Вот когда я в Илексу (или Легор) залезал - там я очень осторожно всё делал. А в щуку - чуть ли не с разбегу прыгаю, на одной ноге часто отплываю - вполне остойчивая лодка. А на воде я не лазил на ней выше 2 кы.сы. - и тоже слава богу не килялся.

цитата Zindolog:
Ты хоть понял, что написал?

Типа издевался. Все хоронят-закапывают, а тупо повторить в близких габаритах - не могут. Или не хотят. А мне нравятся именно габариты

цитата Капитан-фотограф:

цитата Zindolog:
Нафига одновременно узкая лодка и высокая пасадка.

Чтобы грести приятно. Разве это не главное?

"Табуреточник, приятно гребущий", зверь редкий, поэтому придется смириться и охранять. Для целостности картины мира.

цитата Капитан-фотограф:
Чтобы грести приятно.

Таки хочу сказать за Тайгу - мне вполне комфортно грёбать веслом 205, да и не так критично она ширше щуки.

цитата Капитан-фотограф:
слава богу не килялся.

Я тут на Шахе на камушек разложился... Был бы баллон потоньше - подкусило бы, а так, слава Архимеду, хватило времени выскочить на камень и ногами отпинать лодку на струю.

Так что единственный пока неоспоримый плюс щуки (ИМХО) - это ейный встроенный фартук с юбками.

цитата Капитан-фотограф: Все хоронят-закапывают, а тупо повторить в близких габаритах - не могут. Или не хотят. А мне нравятся именно габариты

Ты удивишься, но идея уже год в голове. Тайга полусияк. Тс! Жду момента...

цитата kolemik:
это ейный встроенный фартук с юбками.

... которые протекают полюбасу. И это не я придумал.
Но то, что в ней теплее, чем в опендеке, это конечно и пока неопрен не заменить на сухие штаны и термуху двуслойную, разница ощутима.

цитата Zindolog:
Тайга полусияк.

Таки хочу напомнить, что некто Don уже вплотную подбирался к решению энтой задачи - его лодочка с надувным кильсоном - вполне себе рабочий прототип ;)

цитата kolemik:
его лодочка с надувным кильсоном - вполне себе рабочий прототип ;)

Но тока она опендек без самоотлива.

цитата kolemik:
Так что единственный пока неоспоримый плюс щуки (ИМХО) - это ейный встроенный фартук с юбками.

А я его чего-то сразу срезал...
Сейчас держу ножницы подальше, чтобы не срезать ещё и деку :)

Похоже последневыложенная фото Тайги около балона от катамарана. Ето намек формы будущего народного сияка от ВВ (я про форму балона). Если да ,то вот оно ,народное чудо долгожданное. Может и ошибаюсь

цитата erivanych35: Может и ошибаюсь

"Профессор, Вы ошиблись!" (с)

цитата kolemik:
вполне себе рабочий прототип

Ждемс...

цитата erivanych35:
я про форму балона

Зря вы это сказали,меня опять попёрло

.....Перейду в тему Народного Сияка :)

цитата Капитан-фотограф:
цитата Zindolog:
Сидишь - боишся чихнуть.
Вот когда я в Илексу (или Легор) залезал - там я очень осторожно всё делал. А в щуку - чуть ли не с разбегу прыгаю, на одной ноге часто отплываю - вполне остойчивая лодка.

Это два разных вида остойчивости, наверное. Узкая лодка с низкой посадкой кажется очень нервной, потому что она резко отзывается на любые действия владельца. Я помню, как Ёшка поначалу подо мной буквально тряслась. :) И, разумеется в неё с разбегу не запрыгнешь - она перевернётся. В Легоре не сидела, но от Илексы впечатления те же самые.

Но вот когда уже идёшь по реке - низкий центр тяжести компенсирует маленькую ширину, и лодка до некоторой степени ведёт себя как неваляшка. Особенно когда связь с лодкой жёсткая, и воде приходится раскачивать не просто лодку, а лодку с гребцом.

То есть если ронять лодку самостоятельно - то, конечно, широкую лодку с высокой посадкой уронить сложнее. А вот если лодку роняет вода - то это ещё бабушка надвое сказала, какая лодка упадёт раньше. На Теберде я довольно быстро поняла, что сбойки от схождения рукавов можно просто игнорировать - а автору октябрьского отчёта, шедшему на Щуке точно по такой же воде, приходилось держаться от них подальше.

цитата Эмма:
Это два разных вида остойчивости

Да. Но мне в щуке хватает и того и другого. Ну правда же - в спокойной воде это ОЧЕНЬ остойчивая лодка. Остойчивее - не надо. (А на бурную воду - и на Тайге лучше не ходить.) При этом каждый сантиметр ширины очевидно уменьшает скорость и радость прямой гребли. Тайга (со слов Миши) задумывалась как "культурная" замена Щуке. Приветствую! Открытая и с деревяшкой - нра! Но зачем ширина аж на 10 см больше? :(

цитата Капитан-фотограф: Но зачем ширина аж на 10 см больше? :(

Мил чел, среднестатистическая ж... это 40 см.
Баллоны меньше 29 плохо держат форму.
29+29+40=100
Значит на ж... оставили 35 (с учетом круглостей баллонов).
Иначе жать будет, как в Щуке. Жмет. Мне в твоей жмет. Неприятно.

Никуда не денешься. 90-95 это минимум для двуслойки, которая не должна быть "вялой".

И какая радость, когда как на табуретке сидишь, лишний раз не колыхнешся, потому как с лодкой НИЧЕГО не связывает.
Это я тебе как человек с ограниченными, но таки слаломными умениями говорю.

А у Тайги низкая посадка и жесткие 94 см ширины этот эффект неуверенности убивают совсем.

И вообще - надоел. Тайга шипчее Тэшки, а на Тэшке ты от меня не уедешь. Значед Тайга тем более - ровня. Да это и так известно, кому надо.

Я прознаю про "заузить" конечно, но это ДРУГАЯ лодка, а "там" некогда. Больно много пустяков в планах.

цитата Zindolog:
среднестатистическая ж...

Ну может и да, для массовой лодки... с точки зрения бизнеса... Хотя куда уж массовее щуки...
О! понял, Тайга мне напоминает Рено Логан - европейский, практичный, логичный, массовый... сарай на колёсах...

цитата Zindolog:
Тайга шипчее Тэшки, а на Тэшке ты от меня не уедешь. Значед Тайга тем более - ровня.

А нет прототипа новой Тайги-340? На идиотулец бы...

Логан самый надежный авто. Даже надежнее более дорогих брендов. Это скорее всего не сарай.

Да я не спорю. Масса плюсов. Но только сильно не захотелось мне его покупать в своё время. Именно потому что сарай - большой, мягкий, не очень поворотливый. Купил не сильно дороже, и совсем не брендовее, зато меньше и рулить приятней. Но может это я такой, логан таки реально массовый...