гляньте и его, на нем и месяц автономки, легко.

пару лет назад я на шуе1 почти одновременно (он минут на 10 раньше) причалил к антистапелю с владельцем викинг38s . Ну как то я еще более уверился в своем выборе Шуи , особенно глядя как он с головой забирался под деку что бы разобрать кильсон, да и выгрузка не сказать что бы удобная на викинге. Ну в общем помимо того что я свою почистил и упаковал, но и коллеге помог шкуру скрутить

[b] спальник с палаткой уже не запихать, вот только сзади одна сумка влазит и все/b]

Но как?! Я в свою варзугу 2 250л объема умещаю , не размещая ничего на деке, причем место еще остается, хоть и не много. А двойка длиннее всего на 70 см и еще второй гребец.

# цитата Mayor:
Ну в общем помимо того что я свою почистил и упаковал, но и коллеге помог шкуру скрутить

Все люди разные. А я например быстро и беспроблемно собираю, разбираю, набиваю стафлом, пакую свой вик3,8s, а потом еще и шуеводам помогаю. По мне обе лодки хороши +-.

# цитата Mayor:
Вас же вроде каркас собирать достало, не?

У меня есть подозрение, что конкретно на моей Варзуге или шкура меньшего размера или трубки каркаса бОльшего. А так как опыта с другими байдарками у меня нет, то могу предположить, что обычно байдарка собирается без напряга. Вот допустим я уверен, что женщина мою Варзугу никогда не соберет, чисто физически её сил не хватит.

# цитата Mayor:
как он с головой забирался под деку что бы разобрать кильсон

А это ваще дичь какая-то, ну серьезно??))
Рука максимум по локоть под деку заходит и даже не по плечо.

# цитата tippa:
могу предположить, что обычно байдарка собирается без напряга

Это утверждение не относится к каркасникам Тритона.

# цитата Mayor:
пару лет назад я на шуе1 почти одновременно (он минут на 10 раньше) причалил к антистапелю с владельцем викинг38s . Ну как то я еще более уверился в своем выборе Шуи , особенно глядя как он с головой забирался под деку что бы разобрать кильсон, да и выгрузка не сказать что бы удобная на викинге. Ну в общем помимо того что я свою почистил и упаковал, но и коллеге помог шкуру скрутить

Да хоспади викинг же даже проще чем Шуя))))) мож бедолага однорукий был. Я тогда расскажу как с сиякером собирался так он и на воду и назад позже меня был и что, значит гарпун собирается быстрее чем пластиковый каяк))) хорош уже эту чушь про время, это не от лодки а от гребцам зависит, всё гибриды с одинаковым количеством деталей собираются примерно одинаково. Хватит повторять навязанные продаваном идеи. Шуя, гарпун, викинг 3.8 собираются +- 5минут одинаково, и уж точно при прочих равных выходят на воду за одно время. Ладно бы ещё Варвара приводили в пример.

# цитата Mayor:
Но как?! Я в свою варзугу 2 250л объема умещаю , не размещая ничего на деке, причем место еще остается, хоть и не много. А двойка длиннее всего на 70 см и еще второй гребец.

Смотрите, спереди места нет, так как там ноги и трубка руля. Сзади ложим рюкзак. Все. Ну за рюкзаком еще сапоги влезут в самый угол.

[b] есть подозрение, что конкретно на моей Варзуге или шкура меньшего размера или трубки каркаса бОльшего. А так как опыта с другими байдарками у меня нет, то могу предположить, что обычно байдарка собирается без напряга. b]

В тритоновских каркасниках на мой взгляд самое неудобное это сочленение и расчленение замков фальшборта., со стрингерами как то попроще получается.Попробуйте эту операцию проводить поставив байдарку на борт. В этом случае будет намного проще трубки отгибать за счет того , что включается масса тела

[b] Смотрите, спереди места нет, так как там ноги и трубка руля. Сзади ложим рюкзак. Все. Ну за рюкзаком еще сапоги влезут в самый угол. b]

В нос конусная герма 40л, сбоку гребца вдоль борта стяжками к стрингерам две 25л « колбаски» тритоновские , в корму плотно скрученный упаковочный рюкзак за ним 30л герма тритоновская, в грузовой отсек две 40л гермы стримовские. И место как мне кажется еще останется

# цитата tippa:
Смотрите, спереди места нет, так как там ноги и трубка руля. Сзади ложим рюкзак. Все. Ну за рюкзаком еще сапоги влезут в самый угол.

Хосспаде, да туда слона'с'яйцами запихнуть при желании можно.
Резюмирую: при условии, что вес для вас не имеет значения, у вас прекрасная лодка. Разберитесь, поднатарейте, со сборкой и укладкой шмота, и не ищите добра от добра.
И не ставьте вы этот руль. Зачем он вам на этой лодке?

# цитата Папай:
И не ставьте вы этот руль

А мне нравится, лодка не виляет, проще поворачивать, можно отложить весло и плыть по течению. Спасибо всем за ответы, буду думать.

# цитата tippa:
байдарки одноместные, но вместительные?

Шуя 1 - натурально баржа). У нее борт состоит из двух вертикально расположенных баллонов. За счёт этого внутрь влазит больше чем в другие гибриды при равной и большей ширине. По ходовым качествам равна варзуге 1, однако нужды в руле нет совсем. Собирается минут за 10. Отдельный плюс открытая дека, поэтому бутора туда можно грузить с верхом. По управляемости, мореходности и остойчивости вполне приличная. В общем можно и не выбирать. У меня теперь нева3 дома больше живёт, вытеснила ее Шуя копейка)

Вот набор герм спокойно влезающих в Варзугу—1 под деку, с фартуком. Плюс складной стульчик и столик. Да ещё и эта тележка на дно.
Само собой руль при этом установлен и полностью функционален.

fiolent, Конусные гермы какого производителя и какого объема Вы используете?

Акваграфика на 18 и 28.

# цитата fiolent:
...Да ещё и эта тележка на дно....

Здравствуйте!
Подскажите по тележке, тоже на такую смотрю, как она в эксплуатации? Для лодочных задач удобная? Прочность, надежность как у нее? Грузить сколько можно?

# цитата Bulat:
Здравствуйте!
Подскажите по тележке, тоже на такую смотрю, как она в эксплуатации? Для лодочных задач удобная? Прочность, надежность как у нее? Грузить сколько можно?

У меня такая есть. Правда пришлось переделать колёса. Родные вилки прастиковые, сломались на жд. переходе. Когда вёз на ней пару мешков гипсоклея по 25кг. А так сезон отслужила с родными колёсами. Когда переделывал, поставил надувные колёса от детской коляски. И ещё через пару лет, треснул пополам пластик с кнопкой подъёма ручки. Заменил на алюминий. Так что тележка до сих пор рабочая, и надёжная. Так как ломаться в ней стало нечему😁. Только колёса после переделки, не складываются. Правда последние годы, беру в походы, самодельные из полипропиленовых труб. Они гораздо удобнее. Так что эта, пылится в кладовке.

Bulat, Рама и подножка, на моей алюминиевые. Но я видел, бывают и стальные. Правда вилки на них, тоже пластиковые. А это получается, самое уязвимое место.

# цитата fiolent:
Да ещё и эта тележка на дно.

У меня такая даже в Таймень на дно, не очень то, помещалась. Вернее помещалась, но мешала плотно укладывать гермы, и углы, опасно для шкуры торчали. Возил на корме.