Цитата Biermann: Исчерпывающе!
Да где же? В этом древнем тесте была прабабушка нынешней Маринки! Сам проверял Маринку-1 по-ходкости (Варзуга и Таймень с двумя мощными гребцами отдыхают), не думаю, что Свирь намного шустрее. Кстати, в семье Маринок опять новшество: трёшка теперь модернизируется (увеличивается вместительность).

2 Hrych:
А что принципиаяльно поменялось с тех пор?
На ходкость и маневренность влияет форма байды, но вот-таки форма всех байд (Маринка, Снаряжение, Вьюн и Свирь) остались без изменения. Меняют, а точнее, усовершенствуют то, что легко поменять, а форма-то не меняется..
Или не прав?

Про ходкость: реально хрен кого догонишь - это Ладога.
НО: однушка Ладоога длинной как хороша двушка, т.е. 4,9 метра!!! и ширина выдающаяся - 0,56м
ДЛя сравнения - Маринка 1 - длина - 3.9, ширина - 0.8
2 - 4.7 0.8
Да, а для чего в однушке второе очко? второй гребец туды влезает или только для груза?

Да да, а за сче тчего увеличивается объем маринки 3?

А тема называлась (вроде), "выбор байдарки!...
Полемика направилась в край попыток ответа на вопрос "и чтоб такое взять, да чтобы..."...
Some rules:
- всегда во главу угла ставился сам экипаж (пусть и в единственном числе)...
- универсальность судна заканчивается именно там, где появляются особые требования к судну...
- нет ( и НЕ МОЖЕТ БЫТЬ) судов, которые за экипаж проделают работу...!!!

Бальшой пардон, но всё ж , позволюсам себе (коль Вы позволите)...

За сайтом сайт, за темой - тема...
Вот ходкость, вот маневренность, вот курсовая устойчивость, вот поперечная отстойчивость !...
О чём базар?!!

На реках до сих пор полно "летучих голландцев" в виде (Салюты, Нептуны, RZ и проч.), процентов на 90 без фартуков, спасиков, касок ...
И люди-то под 50 иль 70 годов от роду...
Ведь не киляются!!!
При случае, коль времени достанет, задайте им вопрос, без вые..на, где были, да что видели, да как там ?..
Вот и услышите ответов массу (без шпаргалок, лишь по памяти)!..

А молодежь всё лясы точит...
Какое б судно взять, чтоб за меня да всю работу делало...
Здесь, поневоле, вспоминается Крыловский квартет ( а Вы, друзья, как ни ...)

Вы думайте, как навыки свои владенья судном довести до совершенства, не ходовыми качествами судна замаскировать свои изъяны в сей науке, тут судно не спасёт и не поможет ( тем более, заменит)...

Цитата Berendey: О чём базар?!!

О сабже. И этот вопрос задают в основном те, у кого ещё не было своей лоттки и они собираюцца её купить. Вот им и надо бы помочь с выбором, исходя из их пожеланий.

Цитата Berendey: а Вы, друзья, как ни ...

Это кому и ап чом?
Это не сайт какой-либо команды. Этот сайт - для всех.

Цитата Berendey: А молодежь всё лясы точит...
Какое б судно взять, чтоб за меня да всю работу делало...

Ну эт вы, батенька, совсем утрируете! Здесь никто вопроса не задал, чтоб лоттка вместо экипажа работала! Да и не совсем молодёжь....обсуждает. Мы сами тоже великие водные гуру! Много где были, много чего видели. Потому много и говорим. Один спросил, двое ответили, а иначе как? Купить

Цитата Berendey: (Салюты, Нептуны, RZ и проч.),

, а потом мучиться и слушать россказни

Цитата Berendey: люди-то под 50 иль 70 годов от роду...

? Анахронизм!

У Тритона http://triton-ltd.ru/ru/products/canoes/Ладога-1 однёрка. Длинна та-же, но ширина меньше, что существенно изменило ТТХ судна. Смотрел на неё вначале, остановило то, что это именно однёрка и как двойку её ну ни как Сейчас Тритон вроде "Истру" запустил, на вид по обводам смахивает на Варзугу, только весит меньше(и по деньгам кстати тоже -19800р) Офф. заявленная гузоподъёмность-до145кг, т.е. регистрации не подлежит. На ней среднее очко также можно врезать и на себе её переть в одного легче(17кг). А так инфы по ней пока не густо. Тритоновские менеджеры говорят, что основное её отличие- простой кильсон(вместо двойного) Ну и по стрингерам проклейки я не увидел(видимо снижали цену и вес как могли). но это можно и самому доработать, если надо конечно

"Истра"

ФМК http://fmk.ru/kayaks/marinka_1/ ещё Маринка-1 делает, там есть небольшой комментарий посетителя Вес (заявленный)-всего 14кг Офиц. грузоподъёмность-140кг(регить нэ трэба )

Народ, что скажете про НЕРИС?

Что-то тут одни каркасники обсуждают (по крайней мере, на последней странице). Ежели не Маринку - так Нептун.
А меня всегда привлекала легкость и неубиенность (если, конечно, не намного больше упираться требуется, чем на каркаснике). Потому и выбор понятно какой.
Последний год иногда пересаживаюсь со Щуки на Налима - еще пара-тройка килограмм экономии... и еще небольшая потеря скорости ...

Mike, конструктор и производитель перечисленных судов.

Цитата Mike-Щукарь: Последний год иногда пересаживаюсь со Щуки на Налима - еще пара-тройка килограмм экономии... и еще небольшая потеря скорости...

А тогда - смысл такой пересадки?
P.S. Под Налимом здесь надо понимать НЛ, а не КНБ.

Для сплава вдвоем по спокойным рекам берите "Викинг 4,7" от "Акваграфики" Санкт-Петербург, он правда без руля идет, но руль приклеивается элементарно-сам так сделал. Лодочка сделана очень качественно, достаточно вместительна, очень устойчива, по ходкости приближается к каркасникам, стоит около 26 т.р. .

Добрый день всем любителям речных походов.
Хочу купить байдарку КНБ. Рассматриваю варианты Ладога-2, Касатка-2 и Варзуга-3. До этого 7 лет плавал на щуке и с другом на Варзуге-2. Плавать буду по средней полосе, для более порожистых, весенних или шкуродерных речек есть матрас щука. Поэтому интересует ходкость, легкость сборки, практичность. Насколько будет разница в скорости на этих байдарках при полном экипаже? Также остойчивость ладоги весьма сомнительна если идти с ребенком. Вопросов много...

А почему Варзуга 3, а не 2, если остальные ваши претенденты - двойки?
Вес лодки для вас имеет значение?

цитата bokax:
Хочу купить байдарку КНБ. Рассматриваю варианты Ладога-2, Касатка-2 и Варзуга-3. До этого 7 лет плавал на щуке и с другом на Варзуге-2. Плавать буду по средней полосе, для более порожистых, весенних или шкуродерных речек есть матрас щука. Поэтому интересует ходкость, легкость сборки, практичность. Насколько будет разница в скорости на этих байдарках при полном экипаже? Также остойчивость ладоги весьма сомнительна если идти с ребенком. Вопросов много...

Нева - 3 еще забыли. Она собирается чуть легче Варзуги.

Самая быстрая будет Ладога. Остальные примерно на ровне.
Касатка сможет и шкуродер и пороги выдерживать. У нее с завода идет чудопенка под железо.
Касатку сложновато собирать одному человеку. Застегивани замков на конечном этапе сборки железа крайне желательно наличие 2 людей.
У Касатки нету сидений :(.
А Ладоги отличные подвесные сиденья, в которых не проблемы свыше 4 часов плыть не выходя на берег.
У Невы - доска :)
У Варзуги раньше доска была, ша вроде надувные сидушки сделали.

Остойчивость у Ладоги , как по мне, хорошая.

цитата VKS:
У Касатки нету сидений :(.

точнее сиденья для касатки (и форели) можно докупать отдельно. И производителем представлено 2 варианта сидений.

цитата avred:
точнее сиденья для касатки (и форели) можно докупать отдельно. И производителем представлено 2 варианта сидений.

Это спортивные, жесткие, тяжелые, не разборные сидушки.
Грябать на них 4часа, как на Ладоге - не получиться.

А почему стартово в списке нет Маринки-2 (с ребёнком Маринки-3) ?
Уж собирается она всяко легче Тритоновских .

цитата VKS:
Это спортивные, жесткие, тяжелые, не разборные сидушки.
Грябать на них 4часа, как на Ладоге - не получиться.

там 2 варианта.
жесткий сляйд
http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=2347400
мягкое сиденье
http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1871000

Я мягкое сиденье на маринку поставил, только на маринке спинка натяжная не получается натяжной, расстояние между шпангоутами разное. Для этого надо в шкуру модификации вводить.
Можно ли на нем грябать 4 часа, прогноза не дам. На маринке не получится. Сидение все таки для байдарок снаряжение рассчитано.

цитата VKS:
А почему стартово в списке нет Маринки-2 (с ребёнком Маринки-3) ?
Уж собирается она всяко легче Тритоновских .

Маринка-3 норм и без ребенка, когда ноги длинные ))
И в нос, не получается много напихать, если матрос длинный. И на месте капитана ноги частично идут в грузовой отсек.
Но однозначно и м2 и м3 выигрывают у тритона по весу самой байдарки.

цитата avred:
мягкое сиденье
http://www.equip.ru/shop?mode=product&product_id=1871000

Прогресс :)..изобрели в этом или в конце прошлого года.
Вес (кг): 0.88

Жесть.