Есть же! Но только на сдвиг не пробовано официально. Именно в Вигинге. Я такое соединение у Хрыча застегивал на передней распорке. Ему типа неудобно было и все такое...

Надо брать Викинг, вставлять прям туда трубку, но прямуюпрямую и давить ногами. Разумно. Эта штука (у не спортсменов!)лишь для поддержки ног в естественном полусогнутом состоянии и упора коленок под деку. Вылетать не дают и крены отрабатывают бедренные упоры.

Оторвется или нет? Кто испытает? :)

цитата Zindolog:
[quote]цитата Zindolog:
Есть же! Но только на сдвиг не пробовано официально. Именно в Вигинге. Я такое соединение у Хрыча застегивал на передней распорке.

Это на модифицированном, что ли? Надо будет поинтересоваться.

цитата Zindolog:
Эта штука (у не спортсменов!)лишь для поддержки ног в естественном полусогнутом состоянии

Не только, при прямой гребле она позволяет включать ноги, так что нагрузка приличная.

цитата Zindolog:
Оторвется или нет? Кто испытает?

Думаю выдержит. Во всяком случае аналогичная деталь для крепления чалки позволяет выдёргивать гружёную лодку из всяких ж..., тогда как штатные люверсы отлетают сразу.

цитата Ptyza: при прямой гребле она позволяет включать ноги

Тяжело представить...
Сильный распор - это паразитное усилие.

цитата Ptyza: Думаю выдержит

Люблю "знаю" или "пробовал". Про "думаю" тут мильен экспертов наберется.

Подобный ножной упор легче сделать и установить в опендек, при этом он не будет мешать загрузке и выгрузке, будет легче устанавливаться и сниматься. (ИХМО)
Собственно вопрос к Zindolog: почему всем рекомендуете, как ножной упор на опендеке трубку на днище, а в Илексу или Викинг жёсткую платформу под всю ступню, как в полиэтилене?

цитата Валерий В: почему всем рекомендуете, как ножной упор на опендеке трубку на днище, а в Илексу или Викинг жёсткую платформу под всю ступню, как в полиэтилене?

Потому...
Опендек имеет дно плоское для корого все УЖЕ придумано. Не у нас. За бугром и даааавно.
Илекса и Викинг - это братья полиэтилена как бы. И не платформу, смотрите внимательно. В моем рисунке - она совсем не платформа, а идея ТАКСИСТА вообще - труба. И это мне больше нравится.

Но надо пробовать. Сначала опыт!

цитата Валерий В:Подобный ножной упор легче сделать и установить в опендек, при этом он не будет мешать загрузке и выгрузке, будет легче устанавливаться и сниматься. (ИХМО)

Капитан "Очевидность"?
Она там было всегда

Вот именно "тот" прототип, с которого срисовали мы:

Заметьте, буржуи, не ставя бедренные упоры, ставят пяточный, что б как дебилы, их владельцы не гребли "ножки по полу", а как ОТДЫХАЮЩИЕ, комфортно согнув свои отдыхающие колени.
Хотя девайс даже не ПВДэшный. Так, просто каталка пляжная ( хотел бы я такую фирму в друзьях иметь...).

цитата:
Илекса и Викинг - это братья полиэтилена как бы

- хорошее уточнение как бы
Смотрим на картинку в приложении и видим опендек без боковых баллонов видимо прототип дна и Так, просто каталка пляжная
Собственно мне казалось, что говорим о лодках типа Каньона, Скаута и т.п., где можно прикрепить упор к бортам. Что-то мне подсказывает, что упираться в плоскую пластину удобнее чем в трубу на дне.

цитата Zindolog:
Тяжело представить...
Сильный распор - это паразитное усилие.

Ну в гребную яму не ходил и технике не обучен - куда мне...
А вообще подсмотрел у спортсменов, и с секундомером проверял - работает.

цитата Zindolog:
Про "думаю" тут мильен экспертов наберется.

Ну прежде чем делать, думать волей-неволей приходится.
Про ананлогичную деталь - проверено, на моей двушке люверсы оторваны и заменены.
А где вам кажется слабое место? Сама деталь, клеевое соединение, виниплан?
В клеевом соединении уверен, если клеить по технологии. Отрыв пвх от корда - пока на виниплане с таким не сталкивался...
Вы вроде писали, что коленные упоры отрывались - как именно?

цитата Валерий В: что упираться в плоскую пластину удобнее чем в трубу на дне.

Теоретически да.
Но...
Есть жареный петух, типа переворот. С круглой трубы ноги сдергивать менее травмотично и более быстро. Это важно.

Второе:
Уверяю, меня из моей сидухи за здорово-живешь, не вытряхнешь.

Работает комплекс. Бедренные ремни прижимают ногу к трубе. Спинка, соединенная с ремнями прижимает меня к трубе а труба меня к спинке. Я даже не расперт как бы. Я просто внутри вдет. Но это лишь, если все точки крепления сделаны правильно, а не как "принято".

цитата Ptyza: А вообще подсмотрел у спортсменов, и с секундомером проверял - работает.

Ключевые слова - секундомер и спортсмены. Я не про них. Они - другая планета и техника. Поверьте. Так как они гребут и рвут лодки п/э, так нормальный человек просто не умеет. Не обучен. Родеисты ломают очко у крепких компактных родейников. Но они творят жуть какую-то запредельную.

цитата Ptyza: Вы вроде писали, что коленные упоры отрывались - как именно?

Дела давно минувших дней. Вчетверо сложенная теза (не виниплан) рвалась полукольцами, к которым уже идет стропа упора. Это было на лодках ВВ 2007 года. Теперь что-то там по другому и порвать почти невозможно.

цитата Ptyza: А где вам кажется слабое место?

Вот это и покажет эксперимент. Не знаю. Может просто будет неудобно. Это тоже хотелось бы понять.

П.С. И вообще, кому оно надо по Илексо-Викингам, пусть и думают дальше.
Мое дело - критекавадь

цитата Zindolog:
Они - другая планета и техника.

И тем не менее даже у такого чайника как я - работает, так чего же не воспользоваться?

цитата Ptyza: И тем не менее даже у такого чайника как я - работает,

Значит надо делать крепко. Что не есть плохо.

в продолжение темы, собирая Илексу, понял что для создания пяточных упоров многого не надо, и все конструкции с наклейкой на внутренний баллон в случае с Илексой это "мракобесие и бесовщина"
все проще и изящнее - нужно просто поставить на место упора самодельный шпангоут, а запчасти для его крепления к костям (на фото запасные пластиковые кницы) купить в тритоновском магазине
другое дело бедренные упоры, гнуть трубки как на Ёшке, или лепить чашечки от пластикового каяка тоже не подойдет - просто тогда коленки не просунуть, но и тут осенило! мягкие упоры крепить ремнями одним концом к фальшборту, другим через пряжку самосброса к кильсону.
поторюсь еще раз что делать регулируемыми упоры не нужно! сделал один раз под себя и пользуйся!

Олег, мне страшен вид твоих бедренных упоров, попробуй перевернуться на гладкой воде и думаю сам быстро избавишься от этого капкана.

цитата Валерий В: Олег, мне страшен вид твоих бедренных упоров,

Уууу...!
+ адын!

oleg kosmos, между нами девочками, в родео такой хер..той страдают от необходимости крутые ТРЕНИРОВАННЫЕ в сто раз больше тебя пацаны именно в плане переворотов и приключений. Я знаю ТРОИХ. Остальные - разумно это не пользуют.

oleg kosmos, Зачем выдумываешь? Все придумано давно. Мягкий упор закрепляется в точке крепления твоего упора в самый нижний стрингер и в него же, в 15-ти см за спиной. Не в коем случае не в фальшборт. Упор тебя должен притягивать к сидению, а не к бортам. Иначе - это деньги на ветер.

цитата oleg kosmos:
другое дело бедренные упоры

Опробовано на Вьюне( отстрел в том числе), теперь и на Варзуге. Упоры из двух согнутых трубок и алюм. пластины(один упор). Одеваются на привальник при сборке и резиновым хомутом фиксируются к фальшборту. Для удобства можно ещё пластину приклепать(лепестки).
Примерно так:

Вот тогда ещё идея в том же роде. Опять не моя, я их просто коллекционирую.

цитата Эмма: Вот тогда ещё идея в том же роде.

Этот человек себя любит. Пяточник регулируется(!), жестко посажен, подколенник как на хорошем сплавнике п/э.

Только это доделан конкретно бурноводинговый каяк Рысь, где сидуха идеальная и кильсон в две трубы. И заметьте, Рысь, задуманная в основном под бурную воду, не имеет штатного пяточника и бедренник-пыталка. Ничего не напоминает?

цитата Эмма: Эх, нету у меня на Ёшке фальшборта, а то такая чудесно простая конструкция бедренных упоров получилась, аж завидно.

Эмма, успокойтесь, зато железа почти нет и щастье практически под рукой. Пяточный упор делается трубкой. Если при этом колени неподвижно упрутся в деку, то новые бедренные упоры-пыталочки не нужны. Их долой. Ставим мягкие бедренные упоры и Вы в шоколаде!

Принципиально!
Надувная лодка (особенно монобалонник) и железо несовместимы. Почему?

Не просто тупо потому...
Аргумент "тупо" - это для экспертов-всезнаек и для без капельки сомнения уверенных в своей провоте "состоявшихся женщин". Конечно есть связка тупо-удобно. Но "удобство" есть субъективность и религия. Тут ничего не имею против.

А потому что тот контроль, который дает жесткий упор НИКОГДА не отработает надувашка.
И контроль, который дает ПРАВИЛЬНЫЙ мягкий аутфиттинг, достаточен для любой надувашки.

Исключения:
Это конечно кильсон или штевень в гибридных Викинго-Хатанго-Шуях. Идея гибрида - это взять все лучшее от туда и от туда.

И одновременно монобалонник самодостаточно крепок. Если уж двухбалонка может такое

Таки зачем железо на надувашке? Рубить штормовое море? Это просто самонадеянность. Я знаю, что разумные путешественники (таких пяток на всю страну) по прибрежным зонам морей после того, как волна переходит видимый размер 30 (тридцать(!)) сантиметров (60 в амплитуде) и это достаточно свежий ветер, считают, что это перебор. И сидят на берегу, а не "преодалевают".

Вернемся к пятке для Илексы.
Сдается мне, что вариант с этой Рыси есть решение. И не надо выдумывать. Два хомута к стрингерам и скоба за кильсон, чтоб конструкция не проварачивалась. Коленки в деку. Супер!

цитата Zindolog:
Только это доделан конкретно бурноводинговый каяк Рысь, где сидуха идеальная и кильсон в две трубы. И заметьте, Рысь, задуманная в основном под бурную воду, не имеет штатного пяточника и бедренник-пыталка.

Как автор вышеуказанных доработок, уточню, что Рысь не имеет и сидушки. Сидушка покупалась отдельно и приспосабливалась к каяку. С регулировкой положения по кильсону.

было немного времени - решил чуть поколхозить

а хомуты не "ползут"? Нагрузка-то, по идее, нехилая.