# цитата wlkw:
Ну, если турист "не обычный", а глубоко в лазящий в самую ж...

Ну почему сразу в ж... Просто подальше от цивилизации и наподольше. Это и есть самый обычный турист. А если сплошные ПВД рядом с домом, это не туризм, это фитнес. Для разминики. Тоже иногда можно.

# цитата TANSTAAFL:
Курвиметр при минимальном навыке обращения с картой не нужен

Ну тоесть я прав : в походе ( даже в жопе мира ) курвиметр, транспортир и, тем более, угольник, они же нафиг не нужны ))

# цитата TANSTAAFL:
Ну да, это значит заводи себе отдельный защищенный смарфон полкило весом чтобы в поле несколько раз в день контролировать геолокацию и которым в другое время пользоваться все равно не будешь (ибо в повседневной жизни он такой на фиг не нужен и страшно неудобен).... Тот же eTrex - меньше, легче и дешевле.

Ну например, сейчас у меня oukitel wp 22. Куплен за 16000 р, сейчас чуть дороже. Etrex точно дешевле? При том, что какой-то телефон все равно нужен. Удобство как в походе, так и в повседневной жизни - вопрос индивидуальный. Мне вот удобно и там и там иметь смартфон, который не умрет от того, что его подмочило дождем, и который не надо заряжать каждый день. Вес все же не полкило, а 400 г. В режиме постоянной записи трека и периодического ориентирования и фотографирования заряд батареи расходуется примерно на 1% в час. Если экономить - без подзарядки 2 недели легко. А насколько хватает батареек етрексу? Сколько надо с собой запасных? Плюс в смартфон можно загрузить любые карты, космоснимки, схемы и т.д. А также музыку, фильмы и книги. Так что предпочитаю иметь в походе подобный смартфон + бумажную карту и компас.

# цитата Alex81:
Etrex точно дешевле?

Сейчас eTrex'ы того же примерно порядка. До всего это бардака было лучше.

# цитата Alex81:
При том, что какой-то телефон все равно нужен.

В походе? Зачем? Как телефон он на 90% маршрута по меньшей мере все равно только оператор "нет сети". Вот и лежит на дне гермика.

# цитата Alex81:
Мне вот удобно и там и там иметь смартфон, который не умрет от того, что его подмочило дождем, и который не надо заряжать каждый день.

Ну в городе я свою фитюльку весом 100 гр и размером в карман рубашки (а больше мне категорически не надо) заряжаю раз, много два в неделю. А таскать кирпич в полкило (ну хорошо 400 гр - какая разница), который ни в один карман не лезет - это перебор.

# цитата Alex81:
Так что предпочитаю иметь в походе подобный смартфон + бумажную карту и компас.

Предпочтения - это, конечно, у каждого личное и святое, мне вот наоборот проще в поле лишних 6-8 батареек взять. И никаких преимуществ смартфона я не вижу (пробовал, да... не стоит та овчинка выделки). Предпочитаю для разных примений - специаьно заточенные под них дивайсы. Снимать фотоаппаратом, коммуницировать телефоном, читать книжкой, ориентироваться по карте, навигировать навигатором. И так далее.

# цитата TANSTAAFL:
Предпочитаю для разных примений - специаьно заточенные под них дивайсы. Снимать фотоаппаратом, коммуницировать телефоном, читать книжкой, ориентироваться по карте, навигировать навигатором. И так далее.

Я тоже так раньше делал. Пока маркетинг и камеры в мобильниках не убили рынок защищенных цифро-мыльниц (таскать полноценную камеру зеркалку или беззеркалку - это совсем на любителя).

Строго имхо: навигатор отдельным девайсом в современности имеет смысл для суровых зимних или горных пацанов, которым надо в пурге идти по навигатору не снимая верхонок. Телефон такие фокусы конечно делать не позволяет пока.

# цитата tarle:
Строго имхо: навигатор отдельным девайсом в современности имеет смысл для суровых зимних или горных пацанов, которым надо в пурге идти по навигатору не снимая верхонок.

Тут оказалось, что при минус 20 аккумуляторы, которым года четыре, из 2500 мАч превращаются в 250 мАч. Так что вышло, что телефон с картой в нагрудном кармане всё равно нужен.

Думаю выбор инструментов зависит от многих факторов и особенностей человека. Года три назад лазали в тьму таракань на Верхне Волжских озёрах. Хватало навигатора в машине. Ходили под мотором от Верхнего Селище до Скнятино прокололись. Карта километровка плюс навигатор. Навигатор работать отказался, да и рассмотреть что то на солнце управляя лодкой проблематично. Народ на берегу или воде места знает плохо. Скорость лодки как выяснилось несколько лет спустя 9,5к.ч. По этой причине получасовая ошибка даёт 10км лишнего ходу. Наконец через сорок лет решил прогуляться по Селигеру. Чего уж там - места знакомые. В Ниловой пустыни разыскали несколько схем, карту в яхт клубе подарили. За ближними очками к машине не стали возвращаться зажарились напрочь. До пушки дошли без проблем. Следующий день на Толстик. Вышли по правому борту Хатчин, дальше пристань, дальше церква,красивая новая, на схемах нет. Ну построили недавно-бывает. А вот и провода над протокой- значит идём куда надо. Прошлёпали ещё часика полтора. Шой то совсем не того. У рыбачка на лодке удалось узнать что слева и справа материк. Через пару часов удалось определить своё положение точно. На этом приключения не кончились. Даже дублированная система может быть недостаточна для некоторых других условий. А на Московском море всё как то по киломитровке без проблем.

engine, не слышал о таких.дорогое удовольствие?просто иногда под 50-70 листов бывает

# цитата tarle:
Телефон такие фокусы конечно делать не позволяет пока.

Если не уметь с ним договариваться. Я с 2016 года круглый год нормально договариваюсь.