цитата desishe:
Я ставил, генакер на А-образной мачте.

Спасибо! Хочу грот ставить, думается шуя должна ходить в лавировку. Вуокса 2 ходила, когда стаксель убрал)
www.nature.baikal.ru/phs/ph....
Руль на шую можно сделать и такой:
www.nature.baikal.ru/phs/ph....
На налимах и тайменевский, и самоделка:
www.nature.baikal.ru/phs/ph....
www.nature.baikal.ru/phs/ph....

www.nature.baikal.ru/phs/ph....
Вполне хорошо работают. У шуи их можно на липучку посадить.

цитата ААМ:
1. проблема с разворотом на месте у шуи-копейки более чем серьезная, даже КНБешки резвее в этом плане.
2. Может потому и отсутствие руля у шуи не так актуально как у других ....

1+2=???

цитата ZindOlog:
1+2=???

?

Перевожу с зиндологического
ЕСЛИ шую-копейку (отличный, кстати, термин!) трудно повернуть веслом, то разве не следует из этого, что руль ей - НУЖЕН?

цитата Капитан-фотограф:
Перевожу

Ну или проще, 1 и 2 не склеиваются на моей планете совсем

цитата ААМ:
Руль на шую можно сделать и такой:

Рули на байдарки я делать умею. На Шую2+ делал сам. Но на самой байдарке приклеен гельмпорт. А вот на шуе1 этого нет. Но можно купить у тритона и приклеить. Я и спрашиваю, может найдется бывалый, кто эту деталь к шуе1 приклеивал? Пооделится опытом.

цитата Капитан-фотограф:
ЕСЛИ шую-копейку (отличный, кстати, термин!) трудно повернуть веслом, то разве не следует из этого, что руль ей - НУЖЕН?

А, понял. Так ведь руль помогает держать курс и изменять его в движении, а если вы стоите на месте.... если только махать им как ластом)))

Разворачивать лодку на месте мало кому нужно.

цитата Капитан-фотограф:
Разворачивать лодку на месте мало кому нужно.

И руль к этому движению отношения не имеет никакого.

цитата desishe:
Рули на байдарки я делать умею. На Шую2+ делал сам. Но на самой байдарке приклеен гельмпорт. А вот на шуе1 этого нет. Но можно купить у тритона и приклеить. Я и спрашиваю, может найдется бывалый, кто эту деталь к шуе1 приклеивал? Пооделится опытом.

Занимаюсь этим переодически.
Стукнись в личку, расскажу.

цитата ААМ:
Спасибо! Хочу грот ставить, думается шуя должна ходить в лавировку. Вуокса 2 ходила, когда стаксель убрал)

Как вы считаете, стоит ли Шуя или другие байдарки серьезного парусного вооружения для водохранилища. У меня круглый парус, иногда использую. Но последнее время, как народ вооружился хорошими двигателями, парусные яхты ходят в основном под мотором, печально.
Уже редко вижу, когда парусная яхта, как парусная бы работала. В основном на соревнованиях.Хотя и живу рядом с морем и на байдарке частенько выхожу.
Точнее, как часто возможно ходить на байдарке с полным комплектом парусов именно под парусами?
Нужно дожидаться ветров по направлению, силе? Иркутское водохранилище.

Ходить под парусом - истинное наслаждение). Делал грот и стаксель для Вуоксы-2. На Байкальском Прибое в хороший ветер скорость была (средняя) 10,5 км/ч. Аутригеры брал тритоновские. На Иркутском водохранилище у товарища была Вуокса -3 и стандартное парусное байдарочное снаряжение. Вот для такой байдарки и даже для двойки - парус очень правильное направление развития. Если что, рулевой берет в руки весло и наверстывает упущенное в штиль). Правда на свою байдарку ставил еще и микрошу от Северного рейда - шайтан машина ревет и забивается травой просто зверски)))
Конечно это направление перспективно. Надо только найти правильное техническое решение, когда время сборки/разборки и вес не приблизят ее к КНБ, когда каждый выход на воду требует значительных физических затрат.

Шуя-1 огромная в упаковке, пролежала у меня два года. В этот раз я ее все таки взял на сплав. Получить удовольствие от гребли не удалось, два дня почти все время дул встречный ветер (( Но все же, по 30 км в день удавалось проплыть, да еще без течения.

цитата Павел 72:
Второй шплинт из зипа потерял весной, следующие 15-20 выходов на воду были не шплинтуя, кильсон отлично распирается шпангоутами и складываться при всем желании не будет (если только вы ее в верх дном не положите и прыгать по ней не начнете). Только время сборки сократил и вес байдарки на пару грамм.

Я не вставлял этот шплинт, он не влезает в отверстие. И без него отлично!

очень даже нужно ) вчера сплавлялся с водников до химок) и там вот ходят такие вот крокодилы - переставить к волне шую без проблем , но при этом она потом по следу идет как по линейке ) www.facebook.com/photo.php?f...

вы просто шую не умеете готовить видимо ) чумадан у нее конечно здоровый . но с такой шкурой я не знаю как ее упихать во чтото более компактное. зато в конверт от шуи влазит ваще все что нужно , включая спасик + 4 литровых боклажки и даже весло)

Чемодан у нее удобный, факт, тока слегка с перебором по толщине тряпки.

Однако...
Смех сегодня случился, я понял, что ей тоже не хватает скега. Не держит она курс при бросании весел больше 3х секунд, а уже хочется. У меня Тузики и Чу по 8-10 секунд теперь прямо едут в паузе гребли, оч приятно.

У меня Щуя-1 когда весло бросал шла ровно, перед остановкой нос начинал потихоньку уходить в сторону, но это почти через пол минуты. Вода была ровная, течения не замчечалось. Но за спиной герма с водой и вещами была, да и сам я 90 кг.

Чемодан нормальный и удобный, но если напихать в него еще вещей на пару ночевок, то не во всякий багажник полезет.

46 км за сутки по Байкалу, 60% времени вмордувинд, не сильный, в среднем 6-8 м/с. Паковал с расчетом на 2 ночевки, не ожидал от лодки такой прыти против ветра).
Все барахло уместилось в родном чемодане, правда пришлось немного попрыгать на нем, что бы сошлись тесемки с замками. Получилось под 30 кг. Еда - 5 кг. Палатка под 2 кг. Вещи для ночлега при температуре +5-+10 гр. Цельсия. В общем есть о чем подумать и что уменьшить. Добирался до старта и выбирался до дома на маршрутке. Вполне входит в багажный маленький отсек, занимая весь его объем.
При перерывах в гребле курс не держит от слова совсем. Фотографировать не удобно.