white, да, нормально там делают.
Просто этой лодке и ещё некоторым не повезло.

Данная особь примерно 2011 или 2012 го года.


Я просто блокнот с записями не выкинул, вот и определил, такая же была продана со словами типа.

" Фиг его знает, но возможно клеили без активатора, так что берете на свой страх...!". Что-то такое говорили.



Снял на камеру, как феном греешь, п лодка на части разбирается. Если активатор был, то без ацетона и фена не разобрать, та и то с разрывами. А тут чистенько ползёт.

Ясно.
Сейчас такого не может быть - устроил "допрос" руководителям производства :)
- всё всегда клеится с активатором, а смесь всегда свежая.

Приносят иногда на ремонт моторки уважаемых не наших фирм, возраста 8 и более лет. Разбираются все
швы , все клееные швы руками, без фена и ацетона. Клей умирает...

skaut36, да я понимаю, что клей может умирать, сам такие рафты разбирал .когда клиенты просили, ну заклейте еще раз.

но тут другой случай, там только дно так ползет.

просто я знаю конкретно эту лодку.

ладно не важно, я вообще писал не про то, что кто как косячит, а как отремонтировать без полной замены дна.

ну и наконец увижу флай на тканных реданах, а не на призмах и пвх.

тканные легче и компактнее при скрутке.

Перенесено отсюда.
Пожалуй, сюда закину:
www.youtube.com/watch?v=ekUT...

Посмотрел. Пустая болтовня.