У Вольного Ветра в продаже есть укладка для катамарана (длина 1.10), в которую отлично входит 2-х составной Вернер 1.97 и которая "хорошо летает самолетом" (превышение суммы габаритов длина-ширина-высота около 5-7 см.), вопросов у Аэрофлота нет никаких. Очень легкая, лямки нормальные (поясного ремня нет).
Я с ней летал в Краснодар, впервые из рюкзака ничего не торчало (кусок Вернера ).
Рекомендую тем, кто летает с лодками и разборными веслами.

цитата ASDF:
укладка для катамарана (длина 1.10

Хм, мысли сходятся. Я в Минводы летал сейчас с такой же.

цитата Дмитрий С:
...мысли сходятся

Предлагаю сосредоточиться на английском варианте пословицы

У меня вообще прототип этой упаковки является основным "дивайсом" в больших заходах с 2008-го.
Он правда у меня легче и вместительнее и удобнее.
Серийный упрощен и, на самом деле, для лодок, "был "изобретен" еще Тушинцами в 80-х. У меня лежит раритет еще из камазки. Все думаю восстановить.

Поэтому да, "Great minds..."!

Спасибо за наводку!
Хорошая штука, фронтальный вход, утяжки нормальные - сказка.

цитата Виктор_К:
Хорошая штука

советую сразу ее как то доработать, как, определитесь сами! у меня такая под Добрыней и есть слабые места:
1. слабо пришиты грузовые лямки для переноски, отрываются
2. отрывается нахлыст материала снизу и сверху от основания

Тим, а сколько килограммов неё грузите?

стандарт, байдарка да весла, около 22-23 получается

Спасибо, буду думать

цитата Zindolog:
вместительнее

Для меня все-таки ключевым фактором являлось соответствие параметрам габаритов багажа при перелете при возможности положить туда (во внутрь) 2-х составное весло (без торчащих концов). Варианты пешки я в этом случае не рассматриваю, понятно что данная упаковка не конкурирует с рюкзаком (и не должна, в моем применении).

Дык ага. Я просто расширил тему...

Причем, лодку я в эту упаковку не кладу.
Каньон точно проходит по весу/габаритам под стандарты ручной клади (в большинстве авиакомпаний) и я всегда беру в самолет.