Предлагаю в этой теме, поделиться своими воспоминаниями, о своей первой лодке. Моя первая лодка, была обнаружена мною на антресолях нашей старой квартиры, когда мне было лет десять. Это была детская надувнушка, длиною чуть больше метра. Я упросил маму взять её, в Кавголово. С тех пор я заболел лодками и водою☺️. Где то через год, я прикупил два раскладных, телескопических вёсла, в спортивном магазине. Не знаю помнит ли кто такие. Они раскладывались как телескопические удочки, шафт был стеклопластиковый а лопатка была из жёсткого пластика, но не полиэтилена. Они были какого-то рыжего цвета. Так как на лодке не было уключин, из них я собрал своё первое байдарочные весло. Мои первые сплавы были каботажные плаванье вдоль берега Кавголовского озера. Я уходил подальше от пляжа на последние полянки, там где уже много камыша. И шёл вдоль берега, до конца пляжа, и назад. Это были счастливые плаванья. И так продолжалось несколько лет. Пока в пятнадцать я не купил свою первую настоящую лодку Омегу-2. И вот на ней, в Августе 86 года, я сделал свой первый соло маршрут по Вьюну.

1981 год. Моя первая лодка - два связанных между собой бревна и шест/черенок в качестве весла. Было это на озере Нуур, что в конце залива Загли южной части острова Ольхон на Байкале. 15 лет, море по колено))), пока рядом не промчалась моторка под двумя вихрями, еле успел повернуть на волну. Но какой был восторг!) За несколько дней, что стояли на той стоянке изъездил все озеро, а в конце лихо пройдя протоку ушел в лагерь, где мне от старших досталось за вольности и пришлось пересесть на галеру Крым, но это был уже не мой корабль, на нем ишачил ещё в далёком 1973 году, больше в качестве пассажира....

78 год, мне семь лет. Поездка за грибами, километров 70 от города на "дежурке". Ходили вдоль ЛЭП, и вдруг вывалились на мелководное песчаное озерко с прозрачной водой. У берега привязан плот, стайки окушков снуют в различных направлениях.) Я сначала выпросил разрешение поплавать на плоту, а потом... Это полёт... Часа через два, когда Родители выполнили план по сбору грибов, не сразу уговорили меня причалить к берегу. ;)
Примерно в 84 году отец купил лодку "Стриж-1", но как-то не срослось у него с рыбалкой. Я же её жёстко эксплуатировал вплоть до 2013 года, и после покупки надувной байдарки отдал товарищу в исправном состоянии.
В прошлом веке были категорийные походы на спасательных плотах, Тайменях, катамаранах, но когда я ушел "из большого спорта", дома меня ждала моя любимая лодочка Стриж-1. ;) Ох и доставалось ей.

# цитата tyrist:
отец купил лодку "Стриж-1"

Стриж была знаковая лодка, наверное самая лёгкая одноместка из заводских. Мы по её лекалам делали из "серебрянки" лодки для переправ на пешках - получалось в районе 3х кг. по весу и компактно в скрутке.

Салют-2, Шуя-83

Ездил на арсенал за объектом.
Начальник склада за пивом на салфетке пояснил принцип поклейки плоских бубликов-десятиклинок, дал исходную выкройку "рыбку" и ткань гермоукупорку на лодку.
Девицы со склада подарили неучтенный ящичек ЗИП с баночным резиновым клеем 4508, ленты и каток.
Командировочные "промышленники" из Прогресса в гостинице рассказали и показали как правильно подклеивать дно.
Уже дома на основе выкройки "рыбки" сделал чертежи под свою минимальную лодку, что мне требовалось.
Склеил лодку, много использовал, до сих пор жива. Память.
Нашел "прогрессовскую" выкройку-пирогу, немало таких поклеил из укупорки.

Сейчас имею несколько лодок из ПВХ заводского изготовления.

Вот нашел фото моей лодки пироги из гермоукупорки.

5files.ru/storage/2024/02/p0...

# цитата Boroda63:
Стриж была знаковая лодка

СССР- родина пакрафтов! )

Здорово, что люди находят своей увлечения в раннем возрасте и занимаются этим всю жизнь. Я первый раз сел в байдарку (ББ) в 58 лет и понимаю, что пройти все намеченные маршруты мне не удастся. Организм все настойчивее требует присесть и даже прилечь на диван. С каждым разом приходится прикладывать все больше сил, чтобы встать с дивана, заглушить болячки и отправиться в поход, чтобы увидеть красоту земли и ощутить, как захватывает дух на волнах.

# цитата tyrist:
СССР- родина пакрафтов! )

Именно, наши не формальные умельцы от тур индустрии, чудеса с любой снарягой творили...

# цитата splavvladimir:
Организм все настойчивее требует присесть и даже прилечь на диван

Это да... Увы сие. У меня теперь на маршруте самый главный элемент снаряги - складной стульчик. И режим дня стал шибко здоровый - в 21:00 я уже в палатке.

# цитата Boroda63:
И режим дня стал шибко здоровый - в 21:00 я уже в палатке.

И поди не один!?

wlkw,

# цитата wlkw:
И поди не один!?

Именно... если не мошка, то комары.

ZindOlog, А что... узнаваем. Почти не изменился👍.

У меня к сожалению нет фоток той первой детской лодки. Но нашёл похожую в интернете. Как называлась не знаю.

А вот и лодка Омега-2. Правда фотка тоже не моя. На такой лодке я ходил когда не хотелось тащить Таймень-2, вплоть до 97года

Первую байдарку Таймень-2 я купил ранней весной 88 года. Не терпелось попробывать, но я не учёл того что озёра ещё не растаяли. Доехал до Лемболова, а там ещё снежок кое где лежал. Собрал значит лодку и поплыл против течения по Вьюну. Сначала меня знатно крутило течением. Но кое как приноровился, дошёл до озера, а там ещё лёд. Забереги только оттаяли на пару метров и всё. Пошёл вдоль берега налево, прошёл несколько сот метров и упёрся в лёд. Пришлось идти назад. Потом долго разбирал подзамёрзшую лодку. И в конце концов опоздал на последний электричку. Короче первое испытание лодки закончилось незапланированной ночёвкой у костра. Хорошо, что хоть спички взял, помня мудрые наставления В. К. Арсеньева. 🙂

# цитата splavvladimir:
Я первый раз сел в байдарку (ББ) в 58 лет

Жизнь так устроена что раз! И открываешь для себя что то новое! А еслиб, знать все сразу с детства, жизнь была бы скучной.

А моя первая Пелла-фиорд. В 10 лет меня на ней катали, а в 12 уже сам наслаждался легкостью хода. Очень приятная, быстрая, красивая лодка.

77 год, резинка - не помню какая. стояли на реке урал в районе мергенёва, выплывали на рыбалку. ну и мне покататься давали.

а если поход - то 85 год, таймень.

А у меня не было первой лодки в историческом плане. Вот как тут начал сразу заниматься. Так оно и пошло. С Шуи 2 начал.
Хотя если покопаться, то плавал по болотам на Украине, на лодке. Специфический дизайн, доски внахлест на бортах. Плоскодонки. В каком то смысле похоже на байдарку, симметричные.

цитата:
У меня к сожалению нет фоток той первой детской лодки. Но нашёл похожую в интернете. Как называлась не знаю.

Была у меня немного похожая "резинка" в году примерно 72.

# цитата anonymous:
Вот нашел фото моей лодки пироги из гермоукупорки. 5files.ru/storage/2024/02/p0...

Красивая лодка. А вес не помните?

//// А вес не помните?

Вес лодки 6 кг.
Сворачивается в два раза компактнее ПВХ.
Гермоукупорка (двойная тонкая перкалевая ткань, пропитанная резиной) для хранения требует хорошей просушки после похода.

Моя первая походная лодка - "Салют-3". Была доработана под экипаж в 2 человека.
Кроме того, у этой лодки разные обводы носа и кормы. У меня каркас вставлялся в шкуру штатной кормой вперед. И лодка чуть лучше управлялась со второго номера.

Вот, нашел, это можно считать моей первой "байдаркой"
stihi.ru/pics/2012/04/30/405...

Вот, нашёл на ютубе те самые вёсла, из которых собрал своё первое байдарочьное. Раритет! youtu.be/Wxd5IGijPb8?si=-pEE...

# цитата wlkw:
Вот, нашел, это можно считать моей первой "байдаркой"

Интересная лодка!

# цитата anonymous:
Вот нашел фото моей лодки пироги из гермоукупорки.

Пакрафт из прошлого. А сейчас дело с пооклейкой забросили?

# цитата anonymous:
и ткань гермоукупорку на лодку.

Да...знакомая тема. Была у меня такая лодочка. Увы не сберёг - докатал её так, что дно вылетело, ладно на мели... Донны регулятор не ставили. Увы сие.
Кажется С-75 в сею укупорку закрывали.
Ткань была 18-4Б, если не путаю, плотность 480 г./м2.
Обычно после учебного отстрела ракет к людям попадала...
Умелец-старшина клеил. Причём лодка была легче насоса - "меха" и мощный шланг воздух давали.
Молодость, блин...

///////А сейчас дело с поклейкой забросили?

Смысла клеить "бублики" из гермоукупорки сегодня больше не вижу.

Если заказывать лодку без лишнего обвеса из ПВХ 750, то по весу получается почти то же самое.
Вот на этой ПВХ лодке 6,8 кг ходил по Мархе-Моркоке.

5files.ru/storage/2024/02/p0...
5files.ru/storage/2024/02/p0...
5files.ru/storage/2024/02/p0...

Напоминаю, для сплавов "бублику" требуется течение.

# цитата anonymous:
Вот на этой ПВХ лодке 6,8 кг ходил

Саша, а ты теперь опять к "Викингу" вернулся или как и я стал на "бубликах" ходить?

//////к "Викингу" вернулся или как и я стал на "бубликах" ходить

Много чего из надувных лодок есть, выбираю подходящую к маршруту и настроению.

# цитата anonymous:

Смысла клеить "бублики"

Ну если навык поклейки есть, можно ведь для себя, и не только бублик собрать?

/////////Ну если навык поклейки есть, можно ведь для себя, и не только бублик собрать?

Обычно хожу в дальние и неторопливые одиночные походы по Северам с приличным бутором, экономия 1 кг массы лодки дела не меняет.
Проще взять на 1 кг продуктов меньше, бо рыбка подкармливает, продукты всегда оставались.
Да и сыт я поклейкой лодок, нет уже того молодого энтузиазма.

# цитата wlkw:
Вот, нашел, это можно считать моей первой "байдаркой"

О! Она самая! А я искал как-то пару лет назад - не мог найти. Какие только названия и запросы не вбивал в гугл) В детстве каждое лето ходил на таких

Свою водную карьеру я начал с пакрафтинга...

Тогда, я с камеры от Камаза.) С раздутой камерой ехали в автобусе 25 километров, потом по шпалам километра 3- 4 катили. Мне было лет 8- 10, плавать не умел, говорил, что умею.) Когда Брат по серёдке озера забрал камеру, мне ничего не оставалось в выборе, кроме как научиться плавать. )

Ездил сначала на арендованных пеллах в парках и в пансионатах. Потом на прокатных тайменях от завода. Первую личную купил в пункте проката, когда они повсеместно закрывались и распродавали имущество.
Взял там мешок, в котором оказалось шкура таймени 3 и часть костей. В юном технике закупил бракованных лыжных палок и собрал таймень 1.89. Шкуру обрезал по размеру, гнилой тент заменил серебрянкой.
Видя мою одержимость, мама выкупила по дешовке нулевую таймень 2, которую по пьяни купили её знакомые - рыбаки, но не смогли собрать.

# цитата kolemik:
Свою водную карьеру я начал с пакрафтинга...

Это спасательный плот?

# цитата sumrak:
В юном технике закупил бракованных лыжных палок и собрал таймень 1.89. Шкуру обрезал по размеру, гнилой тент заменил серебрянкой.

Есть ли фото?

# цитата sumrak:
Видя мою одержимость

😂👍

# цитата sumrak:
рыбаки, но не смогли собрать.

У меня на Авито, случай был похожий. Там чел не смог поставить палатку однослойку, Settler 😁 от Сплава,

# цитата Forest Man:
Это спасательный плот?

да, для космонавтов или для морской авиации...

Я свои походы начинал с Тайменей. Брал в прокате в спортивном клубе. Было это в начале 90х годов. С ужасом вспоминаю сборку и разборку с плоскогубцами, молотком и изолентой. Причем не факт, что все это соберется на 100%, так как после проката некоторых деталей всегда не хватало. А уж дырявые они были... А уж сидуха у них жесткая была... Короче я с тех пор на Таймени смотреть не могу. Хотя лодки хорошие.

Знакомство с Таи́менем у меня вообще прошло весьма оригинально. Перед очередным походом (вверх по Косью, перевал Оленний, вниз по Кожиму) один из участников принёс шкуру от тройки, каркас от двойки и кучу всяких трубок, ломаных шпангоутов. На бумаге написал, где, чего и сколько пилить и куда вставлять. У меня получилось переделать каркас под шкуру. И даже, когда сел на эту лодку, первое впечатление было положительным.) Когда река стала быстрее и начались постоянные работы с "бечевой", и бесконечные переправы с берега на берег, энтузиазм "усох". Потом, несколько десятков километров пришлось тащить вверх по долине это чудо за спиной и через перевал... В общем, не получилось полюбить Таймень. ;)

P.S. тяжело груженный Таймень, поустойчивей ваших Стаеров будет. Заходил на него наступая на борт. ;)

Forest Man, да эту лодку видел в продаже в магазине Турист на Кастанаевской года до 75. стоила она 7 рублей и была мечтой всех наших ребят. У отца друга была надувная двушка из зелёного капрона, ходили на ней втроём. Потом чьи то сердобольные родители брали нам лодки в прокате. За тем брали уже в профкоме, благо профком был богатый.

Очередная история про Таймень:
Начало 90-х, озеро Увильды, Челябинская обл.
Отец занимался подводной охотой и они с клубом выезжали на озёра потеплее, где стреляли в основном щук, линей и окуней-переростков.
А т.к. озеро здоровое, развозили охотников по бухточкам на двух старых турклубовских Тайменях-3 с брезентовым верхом (ПВХ-шкур тогда не было) На одной из лодок на кормовой полудеке была дыра длиной в 20-30см., брезент разошёлся от старости, а зашить некому, т.к. лодка общая, а значит ничья.
Мне тогда было лет 12, и грести полдня длинным и тяжёлым 240см. веслом было мягко говоря не в радость.
Однажды случилась гроза. Я сижу на берегу, под березой, жду охотников. Им дождь по барабану - и так в воде торчат. Мужики нанырялись, поохотились, передохнули и пошли мы назад, а идти километра 3-4 по прямой. Гроза хоть и отшумела, но ветер не стихал и волну раздуло приличную.
Отошли метров 100 от берега и тут с кормы начало нашу посудину заливать - и через борт и через прореху.
А мужики - отнюдь не дюймовочки, у них пояса со свицовыми грузами, добыча, костюмы, ружья подводные и прочая снаряга.
Сижу я вторым номером и вижу что воды мне уже выше пояса. Отец кричит - давай за борт!
Я как на брусьях на физре опираюсь о фальшборта и сигаю за борт.
Выныриваю, оглядываюсь по сторонам - мужики уже за бортом, достают и натягивают ласты, держась за лодку. Они в неопреновых полукомбезах, им пофигу. Батя крикнул мне чтобы я плыл к берегу. Легко сказать - я в офицерском термобелье, а оно намокло и тащит на дно. Кое-как стянул кальсоны, плыву в плавках и рубахе, еле руки поднимаю, тяжело. Рубаху снять не смог, видимо устал. Добрался до суши, лежу как рыба на берегу, отдышаться не могу. Спасжилеты мы не брали - а нафига? (С)
Долго ли, коротко ли, отец с товарищем полузатопленный Таймень добуксировали до берега. Затем мы до темноты ждали пока не стихнет ветер с волной, ну и потом по лунной дорожке шли на свет костра в наш лагерь. Романтика!
С тех пор я полюбил водный туризьм и всегда (ну или почти всегда) надеваю спасжилет )))

P.S. впоследствии отец выкупил какой-то из этих Тайменей, но к тому времени как лодка досталась мне, брезент местами совсем сгнил. Я приобрёл новенькую ПВХ-шкуру, кой-каких запчастей, руль, педали- "заячьи уши", спасжилеты, гермомешки и прочее барахло и стал катать семью. Пока не надоело таскать на хребте 35кг, а также заниматься сборкой-разборкой этого конструктора.
Продал и купил Гарпун 4 9, на котором на тех же Увильдах однажды прошлись с отцом, он был в восторге)

# цитата Чайник 76:
была надувная двушка из зелёного капрона

С пельменным швом по периметру?

vasso, Интересные воспоминания. Целый рассказ. Спасибо!

# цитата Forest Man:
С пельменным швом по периметру?

Нет, она была похожа на Лас. Их было немного и они были полегче обычных. С пельменным швом появилась попозже и была салатовая. Одна из моделей была с надувным дном, что очень выручало на майских. Название на вскидку сейчас не вспомню. Вспомнил называлась она Нырок-2.