В субботу 24 апреля едем от ст. Куровская:
Куровской - Беливо - Дулёво - Губино... Авсюнино или Шатура.
Примерно 80 км, преимуществено грунты (мокрый песок).
Возвращение на Казанский вокзал.
Темп по по последнему.
С собой иметь: еда и питьё на дорогу, исправный велосипед, запаска, свет.
Обед не менее часа, у костра.
Встречаемся на платформе Куровское первый вагон от Москвы.
Электричка с Казанского вокзала в 8 час. 24 мин. называется Куровская.
Москва Казанская 08:24
Электрозаводская 08:29
Сортировочная 08:32
Новая 08:35
Фрезер 08:38
Перово 08:40
Плющево 08:42
Вешняки 08:45
Выхино 08:48
Косино 08:50
Ухтомская 08:53
Люберцы-1 08:57
Люберцы-2 09:01
Коренево 09:05
Овражки 09:08
Родники 09:11
Вялки 09:15
Хрипань 09:19
Пл. 41 км 09:21
Донино 09:26
Пл. 49 км 09:29
Пл. 52 км 09:32
Григорово 09:35
Пл. 55 км 09:37
Гжель 09:40
Игнатьево 09:44
Кузяево 09:47
Шевлягино 09:51
Пл. 73 км 09:56
Анциферово 10:00
Подосинки 10:05
Куровская 10:10
Справки по т. +7 916 393 64 70
Михаил
Наши велопоходы в 2009 году можно посмотреть здесь:
http://veloturizm.pochta.ru/news.htm

Нас набралось пятеро: Два Алексея, Михаил, Оксана и Юрий.
Проехали:
Коломна - Белые Колодези - Озёры - Торбушево - Белопесоцкий.
Всего получилось: 95 км;
Средняя скорость: 16 км/час.
Набор высоты: 756 метров.
Погода:
Без осадков, ветер восточный, когда едешь по ветру очень тепло, когда останавливаешься дует ощутимо.
Ночью здесь на почве уже несколько дней держится мороз, поэтому паводка как такового нет.
Пойма Оки очистилась от снега, но в глубине почва ещё не оттаяла.
Кое где блестят поля воды, но в основном везде чёрная вязкая земля.
Первым делом поехали в Кремль, там вовсю идёт освящение куличей, яиц и прочих пасхальных артефактов.
Наши кексы и яйца святить отказались, просто проехали посмотрели и на выход.
В городе пыльно и грязно, на обочине центральной улицы слой земли с метр шириной и пять - десять сантиметров глубиной.
Километров двенадцать, когда выехали из города, ехали почти против ветра.
Да ещё и рельеф тут далеко не равнинный.
На одном из спусков, Оксана притормаживая разогналась до 52 км/час, я не тормозил и слетел 56,4 км/час.
Дорога постепенно разворачивалась на запад и ехать становилось всё легче и легче.
В конце Васильево указатель на Васильевскую пристань.
На вид вполне приличная бетонная дорога, ну мы и поехали посмотреть, что там происходит.
Оказалось дорога сухая только вначале, а потом пришлось периодически ехать по глубоким и грязным лужам.
На берегу несколько машин и ещё вслед за нами пара подъехала с лодками на крыше - рыбку в мутной талой водичке половить.
На Оке остатки ледохода, но вода поднялась не сильно.
Северный склон ещё весь в снегу.
Обедали в лесу за селом Горы.
Поторопились и выбрали не самое удачное место, снег ещё там не стаял, поэтому просидели всего часа полтора.
Если бы проехали ещё метров пятьсот, то по снегу лазить не пришлось.
В Озёрах ещё раз съездили к Оке, проехав при этом по единственной в России велосипедной дорожке.
Понтонный мост не действует, место высадки пассажиров затоплено водой.
В Торбушево пытались проехать через детскую базу отдыха по берегу реки, но там оказался забор, уходящий далеко в воду и мы вернулись на трассу.
Машин мало, ветер попутный, ехать тепло и комфортно.
К платформе Белопесоцкая подъехали вместе с электричкой, которая шла почти без остановок.
Контролёров не было, выходили по билетам на выход. Потом экстрим участок через таганский тоннель, блуждания среди заблудших машин на обочине Садового Кольца и родной Казанский вокзал.
На него мы заехали с чёрного хода, где местные уборщики образовали небольшой бизнес, пропуская пассажиров через свои ворота за червонец - как говорится: Дёшево и Сердито!
Дома (Жуковский) были в десять вечера, что для такого дальнего возвращения просто Чудо.
Ну перед Пасхой это немудрено! Господь всегда помогает сильным.

Фотографии можно посмотреть здесь:
http://photofile.ru/users/praslov.fotoplenka/150387851/

10 апреля 2010 года проехали как было обещано:

Кривандино - Лузгарино - Семёновская - Пожинская - Ворово - Шарапово - Жабки - Починки - Куплиям - Леличи - Левино - Тимирёво - Сельниково - Лисьи Норы - Сельниково - Зарудня - Троицкие Озерки - Ниж. Хорошово.
Всего получилось: 134 км;
Средняя скорость движения: 19,4 км/час;
Общая средняя скорость (с учётом обеда, отдыха, перекусов): 12,5 км/час;
Набор высоты: 533 метров.
Погода:
Без осадков, ветер восточный. Утром +4*С, днём +12*С, вечером +9*С.
До Ворово просто катили в своё удовольствие, почти без остановки - машин практически нет.
Перед Шарапово нашли в лесу уютное тихое местечко и пообедали.
Здесь, в лесу настолько тихо, что даже жевать страшно. Изредка слышен скрип упавшей сосны, которая повисла на ветвях живого ещё дерева, иногда протенькает синичка и в костре шуршат сгорающие поленья из которых курятся сизенькие дымки. ( Смотрите маленький видеоклип про Это:
http://photofile.ru/users/praslov.fotoplenka/video/v139728820f4/view/)
Цна не разлилась, потому смотреть до Сельниково особо и нечего.
Везде жгут траву, местами огонь вплотную подступает к асфальту, поднимаясь на высоту выше метра.
Дачники и сельские жители дежурят в полях около своих домов с лопатами.
В Сельниково перекусили и поехали смотреть разлив в сторону Дединово.
Через затопленный участок шоссе курсирует трактор и перевозит страждущих.
Впечатляет!
Примерно от Зарудни самый паршивый асфальт на нашем маршруте, но и его мы проскакиваем не снижая скорости.
Чтобы не тащиться по городу и не лазить по мостам, платформам и путям решаем ехать до Хорошово.
Дорога здесь очень широкая, асфальт очень качественный. почти двухметровая "велодорожка" и выхлоп сносит от нас.
Уехали на электричке в 20-31 и опять в десять вечера были дома.
Включаю интернет, а там катастрофа с польским самолётом...
Вот Судьба!

Фотографии здесь:
http://foto.mail.ru/mail/veloturist/2645/

При таких дорогах вам впору с собой какую-нить Щуку возить для переправ

Неделей раньше ребята переправлялись на этом самом тракторе.
Велики в ковш, а сами на капоте.
Но в принципе существует целое направление веловодные походы, это позволяет добраться до таких мест, куда монотраспортом не пробраться.
Сейчас даже промышленность освоила эти спецпоплавки.

В субботу, 17 апреля проехали, перемежая грунты с асфальтом:
Коломна - Молитвино - свх Проводник - Богдановка - Орехово - Чиркино - Щербинино - Мещерино - Покровское - Марьинка - Троицкое Лобаново - Заворово - Григорово - Татаринцево - Старниково - Боршева -
Броницы - Белозёриха - Рыбаки - Малахово - Клишева - пл. 47 км.
Всего получилось: 119 км;
Средняя скорость: 14,8 км/час;
Макс. скорость: 57,7 км/час;
Набор высоты: 800 метров.
Погода:
Переменная облачность, ветер южный, утром + 8*С, днём +13*С, к вечеру похолодало до +6*С, с обеда и часов до шести моросящий дождь.
До Молитвино доехали по грунтовой дороге. Липнуть не липнет, но ехать ещё вязко.
Дальше до СУбботово по асфальту.
По пути заехали в магазин и прикупили курицу-гриль на обед.
В Богдановке обнаружили ещё один Святой Источник - Неупиваемая Чаша.
Много раз ездили мимо, а вот не видели.
Всё красиво оформлено, но купальня закрыта на ремонт.
До переезда раздолбанная грунтовка из известняка.
Далее по курсу ещё три Святых Источника: в Орехово, в Чиркино и в Щербинино.
В Орехово источник расположен в овраге, к которому ехать надо через глиняное поле.
Из-за надвигающегося дождя мы проехали дальше и остановились на обед немного недоезжая до А-108.
В Щербинино в источнике остались одни лягушки - интенсивно размножаются, мечут икру.
Там раньше рыбок много было, теперь нет.
Два часа у жаркого костра пробежали незаметно.
На А-108 очень плотное движение, много фур, но вскоре мы свернули на Покровское - там машин вообще не было.
Дорога когда-то была с покрытием.
В Марьинке начался асфальт, причём свежеуложенный, гладкий.
И чередой пошли садовые участки и обочина загаженная дачниками и машинистами (ну это теми, кто на машинах ездит)
- сплошное свинство.
По Малинскому шоссе доехали до Заворово и, чтобы не ехать по А-107, свернули на Григорово - нормальная
грунтовка.
А вот на Слободино нам проехать не удалось - совершенно расквашенная глиняная дорога.
Там даже пешком без резиновых сапог не пройти, поэтому свернули на Татаринцево.
По грунтовке, где по дороге, а где и по траве добрались до асфальтового участка и покатили вдоль
нескончаемых теплиц, где вовсю кипит работа.
Электричества здесь нет и отапливаются теплицы дровами.
До Брониц домчались по М5, выхлопы ветер сносил от нас, "велодорожка" там широкая, поэтому ехать было комфортно.
Броницкий мост через Москва-реку закрыт для грузового траспорта.
Грунтовка-грейдер вдоль реки сухая и за зиму не сильно испорчена, а вот бывшая бетонка от берега до шоссе в очень плохом состоянии.
Там зачем-то поснимали все плиты и "машинисты" (дачники, рыбаки, охотники...) уделали её под заячью рожу.
Местами уже сейчас там проехать проблематично (для машин, естественно).
До Малахова опять хороший асфальт, почти без машин, а до Клишевы совершенно разбитая полевая "асфальтовая дорога" .
В 22-04 уехали с пл. 47 км домой.

В субботу 24 апреля.
Проехали:
Жуковский - Хрипань;
Куровское - Заволенье - Беливо - старообрядческий скит - Дуброво - Дулёво - Губино - Губино Фрезер - Власово - Федотово - Яковлево - Савинское - Зворково - Запутное - Шатурторф;
пл. 41 км - Кратово - Жуковский.
Непосредственно по заявленному маршруту: 82,3 км;
Всего, вместе с домашними, получилось: 100 км;
Средняя скорость: 15,8 км/час;
Макс. скорость: 37,1 км/час;
Набор высоты: 318 метров.
Погода:
Без осадков, утром +3*С ясно, днём +12*С переменная облачностьь, вечером +9*С пасмурно; ветер юго-западный ~20 км/час.
Так бывает, что на градуснике вроде и плюс, но мёрзнешь.
В субботу было наоборот, на улиице чуть ли не мороз, а пока доехали до Беливо разогрелись так, что пришлось снять половину одёжки.
Отличная компания, хорошие дороги и на душе тепло.
Вне плана скатали на старообрядческий скит.
Обратно ехали против ветра.
Я надеялся увидеть нерест голубых лягушек и в который год опять не повезло - не было.
Лесная дорога до Губино вполне просохла и местами просто в отличном состоянии.
С журчанием бежит талая вода, в одном месте ещё лежит снег.
Несколько лет мы там бываем в это время и всегда там среди ёлок в канаве снег.
Обедали в лесу перед Власово, там и ветра нет и у костра тепло.
После Савино, около лесничества большой лагерь - собрались любители внедорожной езды.
Маленько дороги попортили, слегка пропахав песочек.
В Зворково мы разделились. Роман с Алексеем поехали на Заполицы. а мы со Славой на Запутную.
В результате ехали на одной электричке, только мы сели в Шатурторфе, а они в Авсюнино.
Вскоре кто-то с другого конца вагона взмолился:
нельзя ли ржать потише?!
А как! Я Романа спрашиваю: ты в ластах пробовал? Да, хорошо!
А Алексей добавляет, а плавать?

Не изнурились, но так хорошо прокатились!
Спасибо, Друзья, приезжайте ещё.