XIV конкурс туристской фотографии
"ФотоТур-2023" завершен.
С результатами можно ознакомиться на форуме.
Ветер Перемен

Мастерская ФМК и Prokat.pw предоставляют призы для
победителей соревнования «Осенняя Протва - 2023»
Логин: Пароль: Забыли пароль?Регистрация
Романыч
Новая тема   Ответ
Автор Сообщение
 ЮрийГагарин
Краснознаменск
сообщений: 1230
#21 Дата 21.10.2016 12:08 Ответ
П. С. Из эксплуатации могу сказать, что впервую очередь у дешевых рассыпается задняя втулка и каретка.
 Lekka
Москва
сообщений: 9076
#22 Дата 21.10.2016 12:10 Ответ
цитата ЮрийГагарин:
Купил в 1995 один из первых горных без подвеса

У меня горник приблизительного того же года без подвеса, один из самых дешевых, но купленный за рубежом. Эпизодически катаюсь до сих пор, ничего серьезно не ремонтировал, кроме сломанной задней шестерни . Первые года три ездил регулярно, включая грунтовки и лесные дороги.

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19582
#23 Дата 21.10.2016 12:16 Ответ
А мне вот что-то горники со всем их звёздочками даром не нужны.
Нет ли сейчас простого (без смены передач вовсе) но надёжного велика?
Даже тормоз можно задний (но лучше ещё и передний конечно).

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 21.10.2016 12:33
 erivanych35
М.О
сообщений: 977
#24 Дата 21.10.2016 15:43 Ответ
У клиента в мастерской заглянул в одну из комнат. Валяется велосипед Стелс 930 в плачевном состоянии. Спросил сколько, охранник назначил 1500р. Свез вел в мастерскую, почини , теперь радует.)))) Приятно давать вещам вторую жизнь.

Отредактировано: erivanych35 21.10.2016 15:44
 TAXIST
Челябинск
сообщений: 440
#25 Дата 21.10.2016 22:56 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Нет ли сейчас простого (без смены передач вовсе) но надёжного велика?
Даже тормоз можно задний (но лучше ещё и передний конечно).
Есть..... совдеповский УРАЛ,но что-бы с родными подшипниками(!).Просто смазать и фсё ! Даже покрышки советские ещё будут ходить !
....все подшипники в веломагазинах -китай.Деньги на ветер.
цитата erivanych35:
Приятно давать вещам вторую жизнь.
Приятно давать вторую жизнь настоящим,ретро вещам.Которые делались от души,на века.Сейчас этого ...не умеют ...не хотят уметь !!!..К сожалению.
 TAXIST
Челябинск
сообщений: 440
#26 Дата 21.10.2016 23:08 Ответ
цитата ЮрийГагарин:
Купил в 1995 один из первых горных без подвеса- в первый год эксплуатации перебрал весь велик осталась только рама и руль. Резину снашивал за сезон, дырявил бывало по 3 пробоины за проезд. Клей не держал - так я купил автовулканизатор и вулканизировал камеры сырой резиной(тратил 15 минут на дырку и готово навсегда). Сносил два комплекта цепей, блок передних звезд и задних звезд(стирались так, что проскакивала цепь при увеличении нагрузки). Подшипники везде практически заменил на голые шарики, колесо мог переспицевать за 3 часа на коленях, поэтому обе фтулки были харьковские - дешево и надежно. С
УЖОС !!!
Свой вел Урал ,купил в 1992 году,в самый разгар перестройки (!)До этого были и раньше ,подаренные родственниками и родителями ( Урал- ваще суперкачество ,кама,уралец )Но этот куплен мной самим ,за свои деньги,последний из Совдеповсого велопрома.(!- это важно) .Откатал на нём великие тыщи километров!!! Ни одного ремонта,ни подшипники ,ни цепь,ни покрышки не истёр ,было два пробоя камеры...и фсё !!! Подарил его с почестями своему другу ,катать по саду в этом году ,весной.
Повторюсь . Советский велопром - рулит.
....кому ХВЗ- СПОРТ не дорого,10 тыр ?
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19582
#27 Дата 29.10.2016 17:33 Ответ
А вот этот велик чем плох, может кто-то сказать? Сегодня видел его в декатлоне (он ещё и с багажником был и с подножкой). Вполне понравился. Одна передача, ножной тормоз, удобное седло - прям советский Аист. Единственное, что тормоза бы на руль добавить, но и то не обязательно...

Это моё частное мнение.
Отредактировано: Капитан-фотограф 29.10.2016 18:32
 Lekka
Москва
сообщений: 9076
#28 Дата 29.10.2016 19:57 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
А вот этот велик чем плох, может кто-то сказать?

Ну лично мне сложно представить, как перемещаться на велике с одной передачей. Либо надо быть очень подготовленным, либо подниматься в горки пешком . Ну и по грунтовкам будет совсем не очень, если не в сухой период.

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19582
#29 Дата 29.10.2016 20:04 Ответ
Меня одна передача совсем не напрягает. Может у меня такая особенность, или даже извращение... Утешает что миллионы детей и взрослых в 20 веке тоже не драматизировали это обстоятельство...

Это моё частное мнение.
 Lekka
Москва
сообщений: 9076
#30 Дата 29.10.2016 20:07 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Утешает что миллионы детей и взрослых в 20 веке тоже не драматизировали это обстоятельство...

Ну либо они были лучше физически подготовлены, либо ездили на меньшие расстояния .

Заграница нам поможет!
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19582
#31 Дата 29.10.2016 20:13 Ответ
Так я тоже на многое не претендую

Это моё частное мнение.
 Эмма
Иваново
сообщений: 7486
#32 Дата 29.10.2016 20:35 Ответ
Ну, если одна передача не пугает, то может, отсутствие двойного обода напряжёт? :) У меня обод почти такой же высоты, как резина, а всё равно "восьмёрку" ловила...

Один понимающий товарищ в моей френдленте советовал в качестве дешёвого велосипеда купить Stels. Совершенно серьёзно.
 Капитан-фотограф
Москва
сообщений: 19582
#33 Дата 29.10.2016 20:44 Ответ
цитата Эмма:
У меня обод почти такой же высоты, как резина

Не понял. То есть резина из обода почти не торчит?
Тогда конечно им будешь ударяться и восьмёрки получать

Это моё частное мнение.
 Lekka
Москва
сообщений: 9076
#34 Дата 29.10.2016 21:33 Ответ
цитата Эмма:
Ну, если одна передача не пугает, то может, отсутствие двойного обода напряжёт?

У меня знакомый, что бы порешать проблему восьмерок, поставил колеса от bmx .

Заграница нам поможет!
 Эмма
Иваново
сообщений: 7486
#35 Дата 29.10.2016 22:26 Ответ
цитата Капитан-фотограф:
Не понял. То есть резина из обода почти не торчит?

Нет, обод высотой 3 см.
Новая тема   Ответ
Перейти на другой форум:
Сайт сделан на SiNG cms © 2010-2024