# цитата Шкипер:
Ну, кто же будет рассказывать о таких казусах?) Даже из видео вырежут! )

Ну почему же. Кильнуться это не грех, с кем не случается. Просто про Олонку не слышал. А про Стайер слышал. От здешних форумчан. Возможно, что они специально килялись, проверяя остойчивость. Но это не говорит о недостатке. Не нужно на нем вывешиваться за борт,вот и всё.

"Посмотреть на пролетающий самолет" - это образное выражение, человек с нормальным вестибулярным аппаратом и в корму Олонки залезет за чем-нибудь нужным, не кильнувшись.. ))
Я не буду спорить насчет "стабильности" Олонки, тем более обсуждать возможность "крен заложить", но только позавчера вернулся со сплава, где на быстром течении неширокой лесной речки часто присутствовали завалы, и Олонка несколько раз меня едва не подвела из-за низкой маневренности (по сравнению с надувашками), низкими бортами, паршивыми фартуком и юбкой (текут)...
Я не виню лодку, она для другой воды, было просто интересно, как она себя поведет там, где место надувашкам без железяк.. А на спокойной воде Олонка ехала шикарно, к восхищению редких зрителей на берегах реки.. )
И, конечно, приемы маневрирования на лодках типа Маэстро не годились для маневрирования на килевой лодке, из-за чего я, изначально поленившись надеть юбку, нормально плеснул себе водички через борт при попытке сделать "зарезающий зацеп" ("по М. Зиндлогу"), хахаха (это я над собой, если что).. )
Стереотипы управления чистой надувашкой очень мешали управлять лодкой с кильсоном, а я не сразу смог перестроиться. )
В общем, куча впечатлений от не просто покатушек выходного дня на пустой лодке по местному водоёму, а нормальный сплав на перегруженной лодке, завалы, обносы, быстрая разгрузка/погрузка снаряги, куча ошибок, полезные выводы, и намётки на будущее. :)
P.S. Искренне прошу прощения у админов за комментарий не по теме.. :)

# цитата Шкипер:
нормальный сплав на перегруженной лодке, завалы, обносы, быстрая разгрузка/погрузка снаряги, куча ошибок, полезные выводы, и намётки на будущее. :)

В будущем, не стоит идти на такую речку, на Олонке. 🙂

Вы совершенно правы! :)

И так, новая сидушка-гамачок из ПВХ для Большого Бродяги, ширина 35, длина 30 см, вперед-назад не регулируется, от донышка лодки до поперечины сидушки 9 см, крепеж на "пальцы" (штифты).

Мне тоже едет ББ. Если кто подумывал приобрести, самое время связаться с производителем и узнать о наличии готовых

# цитата Шкипер:
И так, новая сидушка-гамачок из ПВХ для Большого Бродяги...

Не написали главного - сидеть удобно?

Сидеть удобно, натяжение сильное, почти не провисает. Но пенку лучше подложить.)

# цитата Шкипер:
Сидеть удобно

Ну значит Михайлов первым сделал ШТАТНО то, о чём все давно мечтали.

# цитата Шкипер:
Но пенку лучше подложить.)

Зачем? чтоб теплее было? но у меня часто обратная проблема - жарко, вентиляция нужна. В этом смысле может и жаль что оно из ПВХ а не из плотной но дышащей ткани.

Я подумываю - не сделать ли тонкий коврик из ЭВА с перфорацией. Надобно на воде попробовать, как будет сидеться. Может, низковато окажется.
И из сетки, как у Олонки, можно попробовать сделать. Широкое поле для творчества!)

# цитата Шкипер:
Сидеть удобно, натяжение сильное, почти не провисает. Но пенку лучше подложить.)

Есть ли возможность регулировать высоту посадки, и наверное плохо, что нет возможности регулировать натяжение.
Это 2 недостатка гамачка от Шуи.
1. Мне там штатное высоко, конкретно болтает на волне, к примеру на Байкале чувствуешь себя очень не уверенно, а ниже не сядешь.
2. Материал, что шуевом сидении растягивается, и получается, что продолины сидушки мне давят на кости таза, уже два раза перешивал, а оно все растягивается...

# цитата Bulat:
самое время связаться с производителем и узнать о наличии готовых

там вроде еще до начала поклейки ни одного свободного уже не было)))

Паромщик, по высоте можно только вверх, увеличивая толщину сидушки. Высота от донышка лодки порядка 9 см (если сесть), соответствует высоте поперечин сидушки над дном. Мне показалось - посадка довольно глубокая, но это дома на полу, а как на воде будет - пока не знаю, в ближайшее время попробую. Натяжение регулировать - это надо заменить штатное полотно ПВХ на ремни, или что-то подобное.

# цитата Шкипер:
по высоте можно только вверх, увеличивая толщину сидушки

Мне кажется, с пенкой будет в савый раз, и по высоте и по комфорту. Причём пенку я бы прихомутал к сидушке, чтоб не болталась. Дырявую делать имхо смысла нет - там же снизу пвх.

# цитата Шкипер:
Натяжение регулировать - это надо заменить штатное полотно ПВХ на ремни, или что-то подобное.

В принципе, вместо этого сиденья можно устроить гамачок из строп или полотенце на стропах с пряжками, как у ката. Но там же еще поперечные трубки и если ослабить натяжение сидушки, они будут давить на пятую точку.

# цитата Капитан-фотограф:
Дырявую делать имхо смысла нет - там же снизу пвх.

Казалось бы, в Шуе уже найдено отличное решение - сетка...

Капитан-фотограф, дырявую пенку - чтобы водичка случайная не задерживалась, а в ПВХ тоже пару-тройку отверстий сделать , чтоб было куда ей уходить..) Ну и чуть-чуть вентиляции будет..)

Подозреваю, что ниже опускать сидушку не надо, посадка и так достаточно глубокая, если ещё ниже - локти в баллоны упираться будут..)

# цитата Linden:
Казалось бы, в Шуе уже найдено отличное решение - сетка...

А где её купить простому самодельщику?

# цитата tramp_Sev-sk:
стропы и поджопник

На вид весьма неудобно. И непонятно зачем. Чем это лучше штатного гамачка?