А Вы у Чернецкого брали или в конкурирующей организации?

# цитата Аригато:
У вас на чехлах баллонов, швы выточек "бегут"?

Приобрела Пакрафт-Налим 225. И это страшное что-то, с этими швами. Причем со всеми, что под нагрузкой, ткань не держит, ползет.

У меня на Налиме-225 нитки ползут, т.е. сами швы распускаются и остается гладкая непростроченная ткань (это шов - сборка ткани просто, что ли, получается?)

А у Вас - явный брак, ползут не швы, а сама ткань возле них, обращайтесь к производителю. Кстати, цвет баллонов несколько непривычный, у Вас оригинальный Налим от Чернецкого, или пиратская подделка?

у меня белый цвет

# цитата Аригато:
ладельцы Пакрафтов-Щук, у меня к вам вопрос.
Тоже стал интересен, этот вариант для ПВДешек.
У вас на чехлах баллонов, швы выточек "бегут"?

Приобрела Пакрафт-Налим 225. И это страшное что-то, с этими швами.

На Щуках другая партия этой ткани, белая, а не бежевая. Там такой проблемы нет.

Насколько я понимаю, Чернецкий... ну, не то, чтобы считает это нормой, но спокоен за будущее таких лодок.

Вот здесь немножко обсуждения.

Раз уж зашла в тему, пара снимков лодки. Она плавает, всё нормально.

Страшна, как смертный грех (но гребцу не видно, а лосям на берегу не интересно), вечно мокрая (а вот это проблема), очень лёгкая, довольно резвая для своего веса и удобная в посадке.

Первый снимок - довольно эффективный способ сушки.

# цитата Эмма:
спокоен за будущее таких лодок.

Вот здесь немножко обсуждения.

вот как... Просто "выглядит жутко"... Мне кажется, что, через такие разъезжания ткани, внутрь баллонов, между шкурой и надувным баллоном, будет гораздо проще попадать пыль-песок-ил-грязь, которые будут тереть внутренний баллон и вряд ли, этим трением, будут улучшать его газодержащие свойства.
Как вариант, наверно, эти швы можно проклеить с наложением тканевой ленты снаружи.

# цитата Эмма:
Вот здесь немножко обсуждения.

Экая жесть

# цитата Ouzer:
будет гораздо проще попадать пыль-песок-ил-грязь, которые будут тереть внутренний баллон и вряд ли, этим трением, будут улучшать его газодержащие свойства.

Это тараканы.
Дно Каньона-Спорт имеет по два незакрытых шва на каждый из трех баллонов.
ЧЕТЫРЕ года садился в нее грязными ногами, внутрь после сплава не лазил, лодку после сплава мыл чисто от комков и веток. Немного песка да, на ощщупь была, но травля там из-за этого не детектирована ни разу

# цитата Эмма:
Страшна, как смертный грех

Белая, без наплывов, похожа на добродетель
Мокрость лучше не выливать, а вычерпывать и после сплава тряпкой вытирать под баллонами, весь запас там.

# цитата wlkw:
А Вы у Чернецкого брали или в конкурирующей организации?

Байдарка Чернецкого.

# цитата Эмма:
На Щуках другая партия этой ткани, белая, а не бежевая. Там такой проблемы нет.

Хорошо, значит, лучше выбирать в качестве пака Щуку без наплывов.

Ткань на Налиме в месте растяжений тонкая и уже ворситься, на износ очевидно тоже слабая.
Еще основная нагрузка строп от сидушек и карабина, приходиться как раз на эти дырявые выточки.

Люди, при всем уважении к продукции Чернецкого, но зачем вы покупаете вот этот ужос .

# цитата Эмма:
Насколько я понимаю, Чернецкий... ну, не то, чтобы считает это нормой, но спокоен за будущее таких лодок.

Вот здесь немножко обсуждения.

Спасибо, почитала.
"Они не дефектные, но выглядят пугающе."
И этот человек ругает пиратов, за то что у них качество ниже и ткань ползет.

# цитата Аригато:
этот человек ругает пиратов, за то что у них качество ниже и ткань ползет.

У пиратов я так понимаю лодки вообще представляют из себя муляж оригинала . Т.е. что то типа кетайцев .

Я бы сдал обратно производителю и забыл как страшный сон.

# цитата Капитан-фотограф:
Я бы сдал обратно производителю и забыл как страшный сон.

# цитата Lekka:
Люди, при всем уважении к продукции Чернецкого, но зачем вы покупаете вот этот ужос .

Фигня. Когда осознано идешь на это, то это уже все нормально. Уже ничего не пугает.
Местами даже нравится. Единственное, чего круто не достает, нужно приколхозить спинку. Это для меня единственный крупный минус.

# цитата Аригато:
Ткань на Налиме в месте растяжений тонкая и уже ворситься,

Странно конечно. Видно штука ткани оказалась бракованной. У меня Пакналим 150 уже четвёртый год. Швы лишь немного потянули ткань. Но таких проблем как на фото нет. Причём качаю всегда буквально до звона.

Несколько лет ходил на налиме троечке, сейчас щукопаке2 прошел уже 1900 км (правда в качестве тузика). Никаких нареканий нет. Суда своего класса, для своих целей и задач.

# цитата Lekka:
зачем вы покупаете вот этот ужос

Ну не такой уж и ужас. Например у меня в Пакналим-150 помещается все тоже самое что и в Т-34.То есть он весьма вместителен. Он не тяжёл 4,5 кг вместе с сидушкой и компактен в скрутке. Довольно неплохо идёт, в районе 5 км в час по ровной воде не упираясь. Особо не рыщет, довольно манёвренный. По надёжности...три слоя это всё таки не один сучком не проткнёшь. Ну и цена... И да, это скорее паккаяк по обводам и длине.

К вместительности и мореходности нет никаких притензий, форма от оригинального исполнения, и она доказала свою практичность. Но вот эта ткань, этот внешний вид, эти непонятки с ненормальной закаячкой, все это в 2022ом году, ну не знаю...

# цитата Lekka:
Но вот эта ткань, этот внешний вид, эти непонятки с ненормальной закаячкой, все это в 2022ом году, ну не знаю...

А тем временем Тайга 280 стоит 16800р и весит 5,4кг...