Привет всем любителям водного туризма!
Предлагаю обсудить новую разновидность водных походов,необычную и по походному укладу и по логистике.
Поход предлагаю осуществить на такой штуковине.
Будет интересно узнать ваше мнение.

www.sorogamaster.com/about-1

добавил фото

Думается что не серьезно). На открытой воде в шторм надо будет или пережидать шторм на воде или непонятно как вытаскиваться. И то и то очень трудозатратно и может быть небезопасно при усилении ветра и волны. Проще лёгкий кат с возможностью установки на нем лёгкой палатки и весом достаточным что бы пара человек его легко вытаскивала на берег так далеко, что бы накат не шевелил судно

У нас на Оке нечто подобное называют "бухлоплот")))В основе несколько двухсотлитровых стальных бочек.Разваривается рама из уголка,настилается палуба,устанавливается надстройка...на палубе мангал и прочая...устанавливается и двигатель.Как узаконивается не в курсе,но регистрационный номер присутствует.

Лодка создавалась для путешествий по рекам и небольшим озёрам. Вес порожнем менее200 кг!

# цитата Денис Федосеев:
Предлагаю обсудить

Пока совершенно непонятно, что же именно тут нам надлежит обсуждать??? Вариантов "бухлоходов" (обычно оно именно так называется :) огромная куча, хороших и разных.

Обсуждать вообще (в смысле, абстрактно) концепцию "бухлохода" особого смысла не вижу - они существуют, люди ими пользуются.

А чтобы обсуждать конкретно ваш вариант - увы, слишком мало ТТХ и прочих информативных данных на вашем сайте :( Добавьте содержательной (а не чисто лохо-маркетинговой) информации - тогда можно будет обсудить и предметнее.

ЗЫ: Пока же, с первого взгляда - не, нифига не впечатлило :(

Да я предлагал обсудить не столько конкретное судно, сколько водный поход с его участием. С детьми, весело, без чрезмерного употребления спиртным.

Вы не первый это придумали.
www.youtube.com/watch?v=JJmb...

Согласен.

# цитата Денис Федосеев:
Да я предлагал обсудить не столько конкретное судно, сколько водный поход с его участием

Ну а чего тут? Концепция имеет полное право на жизнь. И довольно популярная на крупных реках/озерах/водохранилищах (не говоря уж о морях - но там своя специфика).

И вообще, идея "плавучей дачи" - это хорошо и интересно! :) Собственно, если бы у меня не было бы "традиционной" дачи, то я бы как раз сел бы на "плавучую" :) Но, увы - жене понравилось всякие цветочки и прочее выращивать, а в одиночку на "плавдаче" особо не поплаваешь.

Но, повторяю, привлекательность/ценность того или иного варианта упирается в детали насчет ТТХ и прочего. Поэтому не вижу особого смысла обсуждать черную кошку в темной комнате... Ну разве что, из серии "помечтать об идеальной плав-даче" :)

Оно точно имеет право на жизнь.
Вот один из примеров совершенствования
veslo.ru/forum/attachment.ph...

# цитата Денис Федосеев:
предлагал обсудить не столько конкретное судно, сколько водный поход с его участием.

Ну, а что тут обсуждать. Дача, она и в Африке дача - хороший отдых недалеко от родного города...
Если идти куда то в бебеня, то туда нужен моторно-парусный катамаран.
Я вот в Якутии такое судно вижу...

Boroda63, не Якутия, но вполне эти самые. Знакомые развлекаются на тримаране моторном в Томской губернии.

# цитата Boroda63:
Я вот в Якутии такое судно вижу...

Ну ты ж на старте "когти рвёшь"
А степенно в течение недели - двух, сделать солидный сарай на кате или плоту, и как нормальные "мужуки" начать сплав по какому нибудь Алдану-Лене. до самых до окраин...

Товарищи! В начале темы есть ссылка на мою статью. Было бы здорово, услышать ваше мнение в свете именно этой статьи. Там есть и про то, что плавдача разборная, что дома хранится и что поход начинать двигаясь вверх по течению. Как такая схема? По конструкции Сороги ТН-500 здесь. www.sorogamaster.com/%D0%BE%...

По гальюну вопрос. Он прямо в кают-компании. Не прикрытый.

Представляю картину, путешествует семья из четырех человек:

Глава семейства, мама, дети. На улице ливень. Пьют чай. Кто-то читает книжку. Кто-то вяжет носки. И тут кому-то приспичило. По большому. Раздается команда. "Все на выход!". И все выходят на улицу под ливень, и ждут, пока тот, кому приспичило делает свое дело. Затем проветривают помещение и возвращаются к своим делам.

Считаю, что гальюн надо вынести в уличный рундук, с возможностью занавешивания, каким-нибудь тентом.

Согласен! Картина устрашающе реальная. У меня ещё есть микруха, там только ведро. Но до берега рукой подать! А если что, тогда гальюн! Например клев пошёл! Как отойти?! Ещё для детей удобно и если в людном месте стоим.

До этого проекта я делал плавдачу Сорога 420, там гальюн во внешнем рундуке, под тентом. Но это неразборный конструкция, там проще все организовать.А так, конечно, правильно говорите. Проект развивается, что будет посмотрим, будем работать.

# цитата ValeryLK:
Ну ты ж на старте "когти рвёшь"

Ну у меня, как раз стапель затянут. Я как бы принюхиваюсь к маршруту. Иногда по три дня на стапеле стоял, что то мешало пойти...

А владельца проверенного ката с парусным вооружением и надёжным движком, я давно подыскивал. Якутия полна речных маршрутов для таких судов.
Вот например...
С Усть-Кута по Лене до Ленска, потом переезд по 98к-015 через Мирный до р. Моркока.
Ну и сплав Моркока - Марха - Вилюй - Лена (против течки) - Якутск.

Мое мнение?). Мотор лучше ставить 9 л.с. иначе не везде пройдет дача. Все дерево можно просто заменить на б/у баннеры. Будет существенно легче. Рундуки на корме и носу можно использовать большие термоящики, особенно если надо хранить пиво и рыбу. По гальюну уже сказали, в остальном, если не пускаться в кругосветку и вести мирную дачную жизнь ... Почему бы и нет). Что до безопасности, то об этом сказал раньше. Баллоны должны быть минимум двухкамерные, а может туда ещё забубенить не накаченные запасные баллоны, которые можно бы было накачать в случае пробоя штатных, хотя двигатель при перекосе и так заглохнет.
Идея конечно не новая, сам сторонник минимума удобств, ну а кому нынче легко? Успехов! Оттягиваться то же надо уметь)