P.S. на Орукс карты совместимы с Локусом, показывает открытый вектор гармина, и немного обработанные карты Ози. Про Ози подробнее не помню, не спрашивайте. От Ози давно отказался, несколько карт сделал доступными Оруксу, но не помню, как.)

# цитата Эмма:
OruxMaps

В любом случае не жалко - у неё какой-то чудовищно замороченный интерфейс, если я ничего не путаю.

не первый раз слышу такой отзыв.) Телефоны меняю не часто, один раз настроил и забыл. Одна из первых версий программы стоит на запасном телефоне с Андройд 2.3 , Сони X10i. Это вроде первый Андройд смартфон.

# цитата tyrist:
стоит на запасном телефоне с Андройд 2.3 , Сони X10i. Это вроде первый Андройд смартфон.

а что за питание такое интересное у телефона приделано?

# цитата Ouzer:
а что за питание

посмотрел, в батарейный отсек по длине и ширине влезают два акб 18650, скрестил с препарированным родным акб, переделал крышку. Батарейки Панасоник 3500мА. Беру с собой нынешний телефон, древний наладонник с такой-же усиленной батарейкой, и Сонку, что выше.
Плюс дискретный повер банк, с заменяемыми акб 18650.
(Очень не хочется покупать Гармин, а этот набор в летних походах закрывает проблему). ;)

# цитата mike123:
OsmAnd недоступно в ГууглПлэй.

Могу в личку подсказать, где его взять если нужен?
6 лет им уже пользуюсь, вполне устраивает.

#107
OsmAnd~

# цитата Эмма:

# цитата engine:
среднее время жизни батареи 3 дня (режим полета, все беспроводное кроме блютуса выключено, экран включается только когда надо, трек пишется постоянно, периодически включается музыка).

Это довольно впечатляюще, особенно запись трека.

Мой пожилой bv6000 держится примерно столько же. Дня три. Запись трека, довольно частое ориентирование и поиск спутников, немного фоток( камера и особенно приложение -- дрянь), блютуз, часик аудио-книжки вечером и ночное выключение, утреннее включение телефона по расписанию. Разумеется авиарежим и тюнинг ОС.

РS Снимки оказались мне малополезны. Нифига не видно когда нужно.
PS Реальная проблемы ориентирования смартфоном -- дождь, ветер и мороз.

# цитата Эмма:
Это довольно впечатляюще, особенно запись трека. Я подумаю и над этим вариантом, благо моему телефону будет уже больше четырёх лет, и полностью обещанную ёмкость аккумулятора он уже не держит.

Поправка - прошлое писалось по памяти, а она подводит. На выходных освежил память: 3 ходовых дня на воде с записью трека, плотной навигацией (минимум раз в 20 минут доставал телефон и смотрел где нахожусь), немного музыки по блютусу. На старте батарея 90%, на финише 70%. Режим полета, вайфай выключен, блютус включен, яркость автомат.

# цитата anrim:
engine, а как вы оцениваете его антену сотовой связи по сравнению с другими аппаратами?
Как пример, Huawei MatePad T8 может еще вполне уверенно держать связь там, где Samsung Galaxy A10 уже "сдался". Имел возможность убедится в этом.
Не делали таких опытов?

Не могу оценить - не использую данную функцию, ни разу в него симку не ставил.

# цитата TANSTAAFL:
Отключить GPS можно только глобально для всех пользователей на свете.
В данной конкретной местности (ограниченной в размерах километрами) можно сигнал подавить (создать ему помеху, мешающую определению местоположения приемником). С той или иной степенью успешности и, естественно, средствами, находящимися в той же местности.

В связи с этим - нет ли у кого сведений о создании помех GPS в Краснодарском крае, конкретно в районе Новороссийск - Геленджик - Джубга, в горах конечно а не на побережье?

# цитата Ali:
PS Реальная проблемы ориентирования смартфоном -- дождь, ветер и мороз.

Из вышеперечисленного подтверждаю только ветер+мороз вместе. Типа как люди в метель с гор /перевалов спускаются только по приборам. Сам в таких условиях не был и не собираюсь. Три дня -25 без ветра и метелей со штатной навигацией - норм. Даже не блеквью, а не специализированный под сложные условия one plus (с хорошей камерой - видео на него снимаю). Единственное, что всегда на груди на верёвочке ношу. Ближе к телу.