Для здешних обитателей безразличные новости, как было неподнадзорно, так и осталось, единственное, теперь нужно будет внимательнее смотреть по сторонами, не несется ли казанка с бухим рыбаком под мотором 20 лс без регистрации...

Если сейчас все ходят без регистрации на 15-20 с надписью 9.9 на колпаке, то будут ходить под 30-40 с надписью 20 на колпаке. С одной стороны, хорошо, с другой - опасных нарушений будет больше.

И что-то непонятно, с чего такие щедрости вместо того, чтобы до 5 кВт гайки закрутить...

некоторые из здешних обитателей плавают на байдарках трёшках и четверках, сияках, 6-метровых экспедиционных катамаранах.
так что не безразличные.

Вообще, сурово выходит, под регистрацию попадают все каркасные трешки Тритона и даже Одиссей_3 и Щука_4

Из байдарок мастерской ФМК попадают под планку Мapинка-3+ , Acя-3+ и Лeнa-3

цитата:
2. Не подлежат государственной регистрации маломерные суда, являвшиеся принадлежностью других судов, а также маломерные суда с наибольшей длиной корпуса менее 5,5 м и установленным двигателем менее 15 кВт

5,5 м и двигатель менее 15 кВт - оба условия должны не выполняться для регистрации, или одно?

цитата aahz:
5,5 м и двигатель менее 15 кВт - оба условия должны не выполняться для регистрации, или одно?

Это тест на физиков и лириков. Если человек видит логическое И - значит, физик. Если видит разделитель списка - значит, лирик. Что-то мне подсказывает, что среди исполняющих такой закон физиков будет немного.

В моем понимании формулировки выходит так: если лодка короче 5,5 м И имеет мотор слабее 15 кВт - не регистрируется, при не выполнении одного из этих условий - регистрируется. То есть регистрации подлежит как длинная (более 5,5 м) байдарка без мотора, так и короткая (менее 5,5 м) рыбацкая лодка с мотором сильнее 15 кВт.

К примеру, аналогично трактуются правила РЖД по "сумме трех измерений не более 180 см И массе ниже 36 кг" для багажа.

цитата Speleo:
В моем понимании формулировки выходит так: если лодка короче 5,5 м И имеет мотор слабее 15 кВт - не регистрируется, при не выполнении одного из этих условий - регистрируется. То есть регистрации подлежит как длинная (более 5,5 м) байдарка без мотора, так и короткая (менее 5,5 м) рыбацкая лодка с мотором сильнее 15 кВт.

совершенно верно.

Ну да, логично.
А то можно было бы не регистрировать 100-метровые баржи без двигателей, и родейники с движками на киловатт на 20, а то и выше.

Написал свои предложения (оставить прежний критерий 200кг или поднять максимальную длину до 7м) но портале.
Написал Сергею Миронову как президенту ФСТР (в прошлом году он помогал с этим законопроектом)

Чего советую делать всем, кто не хочет потом бегать с квитанциями, и до 28мая.

Читаю вот это от 8.02.22 г. (Положение о классификации и освидетельствовании маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, в самом низу страницы) и делаю вывод, что байдарки подходят под:

д) категория сложности IV:
IV разряд - плавание в морских районах или внутренних водах с вероятной силой ветра до 12 метров в секунду, высотой волны 1-процентной обеспеченности до 0,6 метра и удалением от мест убежищ или берега до 2,7 морской мили;
V разряд - плавание в морских районах или внутренних водных бассейнах с вероятной силой ветра до 4 метров в секунду, высотой волны 1-процентной обеспеченности до 0,25 метра и удалением от мест убежищ или берега до 0,27 морской мили.

Вопрос возникает, все это как-то отразится на нас?..

# цитата oxynoid:
Вопрос возникает

да вроде бы фиолетово. Ни одна из байдарок не классифицируется как маломерный флот, скорее как га......ый )))). Хотя если засветится идущей по центру судового хода, может и влететь ....)

Все мелкие неренистрируемые плавсредства по умолчанию КС4Р5 идут.

# цитата Андрей Sonar:
неренистрируемые

на "Радосных" )))