цитата cuks66:
Но его не хватало на всю длину разреза.

В итоге его все таки хватило.
Клеили нормальную латку поверх ниток уже утром, изнутри. Скотч на дне не трогали.
Потом эта заплатка из потапенского скотча снизу прошла еще около 30 км, и до сих пор сохнет в гараже, как новенькая. Отдирать жалко.

цитата cuks66:
#1видео 8:27

Отличное видео! Жду продолжение.

цитата nik:
и до сих пор сохнет в гараже, как новенькая. Отдирать жалко.

Ты всё-таки отдери. Потому что через несколько месяцев слой клея размягчается, и отдирать всё равно придётся, но уже протирая тряпочкой с растворителем.

Там все равно все отдирать придется кисточкой и растворителем. Клеить будем по взрослому.

Вот уж не знала Хатанга, где дыру свою найдёт. Почти как моя Б.Варвара

цитата nik:
Там все равно все отдирать придется кисточкой и растворителем. Клеить будем по взрослому.

Скотч (мой) хорош именно тем, что не надо клеить пвх-заплатку в походе. Которую часто всё равно приходится потом переклеивать.

Есть речки, на которые хочется вернуться (к тому же у нас остался должок) Колпь - одна из таких. И вот, мы снова едем в Бабаевский район. Памятуя про состояние дорог, в этот раз еду через Весьегонск (не сворачивая в Хабоцком на Молоково). До Весьегонска - приличный асфальт. Обедаем на мосту через р. Кесьма, что сразу за д. Приворот по дороге на Погорелово: симпатичная излучина реки, от этого моста вполне можно начинать, мелко, но для байдарки воды хватит. От Весьегонска на Устюжну сначала кусок хорошего асфальта, который быстро кончается. И на границе с Вологодской областью участок пыльной песчаной дороги. Проезжаем реки Реня, Медведка, Звана. Звана - самая полноводная (у моста между Родишкино и Жуково шириной метров 15, без заметного течения). Далее как обычно: Устюжна-Бабаево-Тимошкино. Предполагал начать от классной стоянки на песчаном обрыве у реки, но место оказалось занято, хоть и понедельник. Встали в полукилометре ниже в сосновом беломошнике. Ночуем, собираемся, сплываем.
В планах, неторопясь, дойти до Кадуя за 4 дня. В субботу утром электричка Вологда-Бабаево (на которой я вернусь за машиной). По реке это 92 км. Дорога от дома - 620 км и 11 часов времени.

На первую ночёвку встали мы неудачно: перед самой деревней Заполье: место красивое на левом берегу, но уж очень близко железная дорога: я просыпался несколько раз от проходящих поездов. Можно рекомендовать вставать либо до пл. 379 км или пройти Заполье и после впадения р. Сиуч есть лесной красивый мысок, а дальше река и вовсе начинает уходить от жд.
После Заполья исчезают последние перекаты на реке. Становится всё больше песка, река разливается широкими плёсами, но течение по прежнему бодрое. После д. Верхний Двор Колпь начинает извиваться песчаными обрывами и пляжами. Есть подъезды к реке слева, много оборудованных стоянок разной степени замусоренности и сохранности. Но встать без проблем можно и на новом месте - по обоим берегам сосновые боры. В д. Уйта находится знаменитый полукилометровый дуга-обрыв: местные переходят реку вброд и загорают на низком песчаном пляже. Такой характер река сохраняет вплоть до моста у д. Нижние.
Завал у моста в Нижних полностью растащили, стволы распилили на дрова, но их комли будут встречаться нам и ниже по течению.
После моста река стала как-то сразу глубокой и полноводной, исчезли пляжи, берега сдвинулись. Вскоре мы вышли к разрушенной старой плотине, слив, и дальше Колпь опять зажурчала мелкими перекатами. И так до самой Суды.
На Суде чуть выше устья Колпи шумит, как выяснилось, последний перекат. Далее Суда вплоть до Кадуя полноводная и глубокая река с круто поднимающимися берегами - Судский Бор. На левый крутой бережок мы и затащили свои байдарки, увидев оборудованную стоянку. Вообще, стоянок до д. Середник почти нет. Это небольшие рыбацкие "натоптыши" по правому берегу с парой рогатулек. Мы же, избалованные, уже рассчитывали как минимум на стол с лавками после Середника стоянок прибавляется. Кончаются они за 3 км до Кадуя, когда берега понижаются до уровня воды и становятся болотистыми.
Антистапель мы сделали, заплыв в Холодный канал ГРЭС. Справа имеется озёрное расширение и туда подходит дорога (впереди же канал преграждает труба - защита от плавника). Отсюда 7 км до станции Кадуй. От ГРЭС ходит автобус.
Назад ехали через Череповец-Пошехонье-Рыбинск-Углич - приемлемо. Везде асфальт (между Череповцом и Пошехоньем весь в латках как стиральная доска).

Немного фоток: yadi.sk/d/-H22itzAI-W7Gw

цитата Капитан-фотограф:
Немного фоток

Судя по всему, идеи ВЖР и даже таганка в группе не прижились. Последний кадр можно даже назвать ВЖГ

Да, идеология ВЖР - не для этого похода Если проходишь по 25 км в день и стоишь в прекрасных сосняках, то без костра скучно. Особенно когда дрова просто так вокруг валяются, без пилы и топора. А если костёр горит, то довольно глупо не сэкономить часть газа на кипячении воды. Поэтому применялся комбинированный вариант - чай и вообще воду кипятили на костре в одной кастрюльке, а кашу-супчики-грибы готовили рядом на газу в другой (чистой и с боковыми ручками). Что собственно и изображено на последнем кадре.

Тренога была новая, ещё необожжённая, собственно мы её "испытывали". Показала себя в таком комби-варианте вполне адекватно - потому что на ней висит только один котелок с простой водой. В плюсах - компактно складывается и ставится мгновенно в любом месте. Минусы - лишний вес, и вешать-снимать таки менее удобно чем на банальные рогатинки с перекладиной и крючками разной длины. А таганок нужен если полностью на костре готовить, с несколькими канами и сковородкой...

Продолжаем отдыхать на водных курортах Вологодской области. Спустя месяц мы вернулись на Колпь с новой командой и на других лодках. Четвёртая серия познакомит вас с очередным участком реки от Тимошкино до чуть ниже Ширьево. Мы зайдём в левый приток - реку Шужба, а также обнаружим, что характер большой реки опять резко поменялся.

Видео на 11 минут.

Заключительный клип с Колпи Вологодской: 9:26 мин.

Мы добрались до песчаных пляжей, увидели грандиозный береговой обрыв, неоднократно мелькавший на фото у д. Уйта. А также обнаружили оборудованную "стоянку мечты". Ниже плотины у д. Нижние Колпь снова нас порадовала быстрым течением и перекатами. А паводковый завал у моста оказался полностью разобран.

Колпь весенняя полноводная 2020 - кусочек пейзажного видео