Всё зависит от габаритов людей, загрузки и целей путешествия. Но в принципе подойдёт и та и та. Вся серия лодок универсальна.
Отличия у данных моделей лишь в расположении посадочных мест и наличии грузовых отсеков (у Хатанги-Expedition).

Ну вот, и все заходящие в тему побоялись заработать звание капитана Очевидность и сказать про главное отличие между этими двумя лодками: желаете всегда махать вёслами синхронно - берите Экспедишн, не желаете / не умеете - берите Спорт.

Ну как бы про посадочные места, я сказал, соответственно и вёслами работать надо подобно.

цитата Эмма:
желаете всегда махать вёслами синхронно - берите Экспедишн,
не желаете / не умеете - берите Спорт.

Забавно.
ИМХО в экспедиции надо отдыхать
ИМХО спортсмены грести синхронно должны уметь.

Но подбирать название - это особый талант :)

Я тоже задумалась, что если бы лодки появились одновременно, назвать их надо было бы наоборот. Сближенные ради уменьшения момента инерции посадочные места - это же для бурной воды как раз.

Но Хатанга Спорт была более спортивной, чем опендек, так что название логично. А потом они сделали модификацию с двумя очками... хоп, а название "Экстрим" уже кое-то занял. "Эк... эк... экспедишн".

За соответствие хода мысли реальному не ручаюсь.

цитата Эмма:Я тоже задумалась

Эмма, вы все больше и больше меня удивляете

А вот Питер берет и просто называет. И не первый раз...

Да мы даже не знали, что Экстрим у кого то есть и Expedition мы не собирались так называть.
Extreme - это Extreme, а Expedition - это Expedition

Хатанга Экспидишн - отличная байдарка и точно оправдывает свое название. Минус только один-вес. На экстрим она не тянет, скорее все же экспидишн. Хорошая, добротная лодка, для открытий и приключений не связанных с преодолением земного тяготения и ненужного риска.