цитата VKS:
Вам ничего больше не нужно.

Ну уж очень разные лодки чтобы идти вместе

Я так понимаю 3-ка проиграет в универсальности однозначно

цитата oleg kosmos:
таки маленький совет.. лучше взять хорошую однушку, идя втроем можно посадить на нее более взрослого сына, если он умается грести - зацепить трамваем, а будет масть пойти одному без сыновей - есть персональный корабль. выбор сейчас в однушках - просто широчайший, да и купить/хранить/возить однушку куда легче чем любую двушку, тем более трешку.

Прошу прощения, но после щуки по комфорту, ходкости и управляемости к надувастикам я отношусь осторожно.

Пока еще тоже выбираю семейную байдарку......правда выбор между Варзугой 3 и Шуей. Пока побеждает Шуя.....но если идти в семейный поход, то это комфорт.....а комфорт это вещи.....а вещи это машина...а машина.......то и Варзугу можно
Я имею ввиду нормальные реки и речки.....а не ручьи и завалы

bokax, именно, в стратегическом плане в варианте 2+1 вы универсальнее, чем отдельно или 2 или 3.
поймите правильно, у меня есть семейный крейсер, и он ходит )) просто если бюджет и все остальное действительно позволяют взять большой корабль, берите.
есть сомнения что это всерьез и надолго - подумайте над более универсальными вариантами, типа 2+1

цитата объект 092:
Пока еще тоже выбираю семейную байдарку......правда выбор между Варзугой 3 и Шуей. Пока побеждает Шуя.....но если идти в семейный поход, то это комфорт.....а комфорт это вещи.....а вещи это машина...а машина.......то и Варзугу можно

Я тоже планирую в большей мере доставку именно на машине, на детей много не повесишь даже если возьмешь щуку в поход

цитата oleg kosmos:
bokax, именно, в стратегическом плане в варианте 2+1 вы универсальнее, чем отдельно или 2 или 3.

как раз щука может быть одиночкой, так как в щуке-2 тесно вдвоем (взрослым)

Склоняюсь все-таки к тому, что мне более подойдет именно варзуга-2. 3-ка будет ближе именно к ладоге. Если бы не было ладоги, то вариант с 3-кой был привлекательнее. Варзуга более живучая, чем чистый каркас и это ее делает более привлекательной на бобриных реках. Викинг не нравится по причинам выше, а про гарпун(для варианта 2-х гребцов) мало информации, не уверен что достаточно живучая.

Гарпун не менее живуч чем Викинг, с протаскиванием по бревнам у него все в порядке. Конечно, если намотать его на камень, то сломается три палки, а не одна.

Ходил на Неве 3. Без подувов места внутри много. После своей КНБ, забыл как на Таймене было, но в Неве вспомнил) Каркас крепкий. Шкура тоже, может даже избыточно. Слишком тяжелая получилась байдарка, таскать ее через завалы будет трудно.
Раз в нашей группе была Ладога-2. На мой взгляд на маленькой реке на ней слишком тяжело. Все силы уйдут на маневры и легкостью хода не отыграются.
Лучше уж на Щуке ходить.
Конечно универсальная байдарка напрашивается, но вот по завалам лазить на каркасной - не стал бы я.

Друзья, читаю и курю форум, но все никак не могу определиться. Задача купить универсальную лодку на два человека с барахлом 80л + 50л, но и часто вообще без барахла. Я 180см 90кг плюс жена 165см. Плавать будем преимущественно в море и по широким рекам без протискиваний, порогов и пр. В море лодка должна иметь хорошую устойчивость на курсе. Определился что будет надувная(обязательно разборная, никаких полиэтиленов), с элементами каркаса ну или еще какие есть. :) Гляжу на двушки одиссея, викинга, гарпун, шуя и пр. Раньше лодки не имел и не могу определиться опендек или закрытую брать. Вроде летом удобней на море иметь открытую лодку или с возможностью отстегнуть фартук хз словом не знаю. Ну и финансовый вопрос не в последнюю очередь, пока гляжу на викинга и гарпуна.
Посоветуйте плиз, а то заморочился излишне.

День добрый! Так как заявленные габариты командного состава совпадают с моими на 100%, решил написать!)
Так выглядит гарпун в 2-х недельной автономке, груз около 100 литров

цитата tahmasib:
пока гляжу на викинга

Викинг-4,7 тоже хорош, хоть с закрытой хоть с открытой декой. Цена приемлемая, железа не так много, главное соли морской не бояться и профилактику для кильсона делать перед выходом в море. С вашими габаритами думаю и в закрытом варианте будет приемлемо весьма. С ней и брызги и солнце с ветром не так досаждают. Остойчив основательно, вместителен и неплохо держит курс.

цитата tahmasib:
Раньше лодки не имел и не могу определиться опендек или закрытую брать.

Муки выбора и после покупки терзать будут
Одиссей не рассматривайте.......если только с кильсоном.....но когда его выпустят???? Хотя мне Одиссеи нравится за пофигизм.....но это другая история.....

Спасибо за быстрые ответы, еще немного помучил ютуб и все больше и больше склоняюсь к викингу 4.7 с закрытой декой... вроде. Увидел что с весел летит постоянно вода, плюс волны тоже брызжут в "салон". Но блин, летом иногда хочется развалится в лодке и ножки вытянуть :))) а тут сидишь в очке как пИнгвин... )))

цитата tahmasib:
склоняюсь к викингу 4.7 с закрытой декой

И правильно, Отличная лодка!

цитата tahmasib:
Но блин, летом иногда хочется развалится в лодке и ножки вытянуть

Пожалуйста!

Бери Маринку .
На ней 5/6 всех покатушек хожу с расстёгнутой декой . Собственно застёгиваю только в дождь , в большой дождь . По Вашане ходил не застёгивая деки (наверное зря , при откренке полведра набрал в одном месте) .
Заодно решится вопрос со вместимостью , места сильно больше , чем в Гарпунах/Викингах .

цитата bokax:
Десятки раз киль был очень близок, так как центр масс в этой лодке очень высок. Чувствовать центр масс и вовремя отклоняться в этой лодке прежде всего, поэтому не опытного на место капитана сюда не стоит садить.

Однако. По средней полосе летом, на ненапорных карельских двойках, перевернуться на Щ2, даже двум тяжелым людям с комплектом снаряги включая рюкзак на корме, очень, очень сложно. Хоть я и лично знал мужиков, перевернувших на спокойной воде Щ4, сев на неё вместо Т3, тем не менее, это сложно сделать если специально не стараться

цитата Beaver_G:
Однако. По средней полосе летом, на ненапорных карельских двойках, перевернуться на Щ2, даже двум тяжелым людям с комплектом снаряги включая рюкзак на корме, очень, очень сложно. Хоть я и лично знал мужиков, перевернувших на спокойной воде Щ4, сев на неё вместо Т3, тем не менее, это сложно сделать если специально не стараться

Речь шла о бобровых реках в половодье. Когда щуку накручивает на бревно или другое препятствие. Летом кильнуться на щуке, это себя не уважать как капитана. Первое правило щуковода, "не стой лагом"! Ну а если выхода нет и лагом разворачивает, то играй массой своего тела, чтобы вода не начала заливать через борт.