цитата Zindolog:
Ну внизу Илекса.

Илекса короче..это скорее всего не тритоновская лодка.

цитата VKS:
С чего Вы взяли, что это упоры работать не будут ? Наклонили в одну сторону от вертикали, повернули, в другую - повернули в другую сторону. Места хватает для маневра внутри кокпита.

Пробова и так наклонял и эдак. Еще пару "зрителей" сажал, просил порулить...
Не работает...

Прошу конечно прощения, но я, прежде чем категорично утверждать что-то, сначала пробую сам и на посторонних порой опыты ставлю. Тут как раз такой случай.

Потомучто продавец меня попросил - как эта хер..я работает, а то он, бедняга объяснить толком не может.

ПОТОМУЧТА ему англичане написали, что это работает, а он тоже, как Вы - ПОВЕРИЛ

П.С. Мне можно верить

цитата Zindolog:
Не нра? Покупай Шую-3 и НАВАЛИВАЙ.

Ненароком подумал что это в мой адрес.
Я собственно не о "приданом", а об отсутствии места для вещей между капитаном и матросом, как во всех других двойках.

цитата Zindolog:
Я ж не говорю, что - все на забор!!!

А было ооочень похоже.

цитата Wayfarer:
цитата Zindolog:
Я ж не говорю, что - все на забор!!!
А было ооочень похоже.

Я говорю что так можно, при определенной подготовке. Но некоторые за меня ДОДУМЫВАЮТ то, что я не думаю, типа что "все на забор как я". Но сначала надо "яшку вырастить". Я про одиночные подобные глупости.
В компании хотя бы трех - ничего кроме обычной головы не надо. Тут уже можно "на забор".
Но за то, где окажется конкретный зад, отвечает конкретная голова.

Читаю, хожу по ссылкам, образовываюсь, делаю выводы...
Не выдержит такой руль (имею ввиду "трубочку на верёвочках") 1000 км!
А уж "пёрышко" вместо пера руля для байдарки на волнах - совсем ни о чём!!!

цитата НикШестерин:
Не выдержит такой руль (имею ввиду "трубочку на верёвочках") 1000 км!

Очень с Вами согласен. Веревки все перетирают или сами перетираются.
Ваш поход, это как 10 лет у многих. Не каждая лодка просто доживет.

Вот и думайте теперь, как Тритону помочь

Ролики, фторпласт, кевларовая веревка, тросики... Ух как интересно!

... почитал "ихний" каталох .... такое ощущение, что мы все здесь блаженные ))
ну в смысле "а для своих и так сойдет!", а буржуЯм и сумки тележки, и всякие допопции типа носки,компасы, и даже Вуокса-2 с фартуком под одного гребца..
подозреваю что легор со скуби-1 сааавсем не братья)) ЭХ! даже карта европы у них БЕЗ РОССИИ! дикари.

цитата oleg kosmos:
и даже Вуокса-2 с фартуком под одного гребца..

И Ладога-2 еще с этой опцией.

У меня что-то очучение, что nortik - это не тритоновский бренд, а немцы что-то замутили и собрали из разных источников вот такую сборную солянку и запихнули туда лодки, которые либо совсем надувнухи, либо гибриды. Ну и оригами с векторами туда ж засунули.

цитата Zindolog:
Я говорю что так можно, при определенной подготовке.

Спасибо за пояснение.

цитата НикШестерин:
Не выдержит такой руль (имею ввиду "трубочку на верёвочках") 1000 км!

А разве там не тросик стальной в оболочке? Андрюху на ОПе он как раз и подвел - запресован был поверх оболочки, а она-то мягкая, вот и выскочил.

Та-ак!
Ещё одно открытие - приготовил стальной тросик в оболочке, чтобы заменить наконец на своей "Золотой Рыбке" Таймени-2 верёвочки, которых уже порвал несметное количество, а оно вона как - запрессовывать надо без оболочки!
Замётано! Спасибо, Wayfarer!

Да, в месте крепления тросика оболочку лучше снять. Или же найти способ его крепления, такой, чтобы прочность сцепления оболочки с тросиком не имела значения. Тоже столкнулся с этой проблемой, когда КНК делал. В итоге узлом завязал, пока держит.

цитата Zindolog:
ПОТОМУЧТА ему англичане написали, что это работает, а он тоже, как Вы - ПОВЕРИЛ

C самого начала был понятен ход мыслей.
Но все же не попробуешь !!!! Покупая тайоту, вы же каждый винтик не подтягиваете, доверяете, а вот в жигулях наоборот!!

Вы существенно старше меня, а я не столько категоричен, чтобы проверять каждый болтик и винтик. Мне достаточно оценить сложность конструкции и прикинуть вероятность косяка. Этот руль - простая конктрукция, чтобы накосячить , нужно очень сильно постараться. Возможно продавец не корретно собрал рулевое, этому я больше склонен верить, чем тому, что немецкий руль не работает. Вы видели , чтобы в Volkswagen что-то не работало ?

цитата:
Да, в месте крепления тросика оболочку лучше снять.

Подтверждаю, так как это я поторопился сделать для ОПы - а сейчас зачистил тросик, скрутил и запаял его с кислотой и одел в термоусадку пусть сейчас попробует у меня выскочить - только обрыв. Верёвочки перетёрлись после первой же обкатки на ПВД, поэтому сразу переделал на тросик. Переделал рулевое перо(увеличил в три раза), так как вообще не работало под парусом, а рулить веслом и держать парус под ветром - не хватало рук. Сейчас рулится отлично проверено Протвой.Тут можно рассмотреть размер

цитата НикШестерин:
Не выдержит такой руль (имею ввиду "трубочку на верёвочках") 1000 км!

Раньше была просто веревочка :) без рубашки.
Она как раз выдержила примерно 600..800км...потом бзин.....
Решение с рубашкой("трубочкой") на порядок продлит сроки.

цитата VKS:
Вы видели , чтобы в Volkswagen что-то не работало ?

О! Это одна из любимейших тем - косяки монстров.

Крутой радиотелефон от Панасоника ... без кнопки звонка по последнему набранному номеру.
БМВ, где пепельница расположена ... ЗА рычагом МКПП.
Крутой SLK Мерин купе ... без единой дырки прикуривателя. Крутые пацаны и серьезные девочки-топ манагеры возят запасные аккомуляторы к телефонам и ... СОЛНЕЧНЫЕ батареи приклеивают к заднему стеклу



Но Вы можете во все это не верить. Просто купите (или дойдите до магазина и попросите сесть) и сами проверьте. Я про руль в сияке.

И только потом продолжим, ладно?

А то обсуждать вкус лобстеров, не попробовав их, это как "Я Пастернака не читал, но мне сказали".

Миша в 10 -ку

Андрей (ЮрийГагарин)!
А как Вам Вектор на оверкиль? - после широких Тайменей не раскачивается на ходу с борта на борт?
И ещё про руль: когда руль (самодельный) узкий и длинный (не широкий), то он "сигнализирует" мелководье, когда ещё лопастью не касаешься дна, а оно уже есть в мутной весенней воде...

Добавлю - лучшие в мире массовые и одновременно самые удобные особенно для новичков и чуть больше, родейники фирмы Джексон последние пять точно лет ВСЕ ПОГОЛОВНО, все модели страдают одной, всем известной болезнью
- усталостным разрушением ОДНОГО И ТОГО ЖЕ места
Райдеры катают сезон, и просто меняют лодки по гарантии. Знаю случай - 7 лодок за 7 лет.

Уже ждем родейник 2015. Даже смешно.

цитата Zindolog:
О! Это одна из любимейших тем - косяки монстров.

Замедьте, Вы первый начали :) про машины. Я не монстров(автомобили) приводил в пример, а практичность немцев. Руль такой именно они устанавливают. А вы всю тему свали на косяки .

Ну да ладно, с интересным человеком интересно подискутировать.

Крутой радиотелефон от Панасоника ... без кнопки звонка по последнему набранному номеру.

Хм...у меня дома и на работе именно панасоник телефон. И там есть такая кнопка. Хотя для дома панасоник брал не из-за этой кнопки, а из-за надежности.
С другой стороны такая кнопка извращает. Вы не тренируете память, особенно когда телефон запоминает более 1 последнего вызова.

БМВ, где пепельница расположена ... ЗА рычагом МКПП.

Курить меньше надо :).

Крутой SLK Мерин купе ... без единой дырки прикуривателя. Крутые пацаны и серьезные девочки-топ манагеры возят запасные аккомуляторы к телефонам и ... СОЛНЕЧНЫЕ батареи приклеивают к заднему стеклу

В чем проблема ? У меня телефон держит неделю без подзарядки.

Но Вы можете во все это не верить. Просто купите (или дойдите до магазина и попросите сесть) и сами проверьте. Я про руль в сияке.

Зачем ? Зачем мне тратить на это время ? Можно поплавать в своем Векторе вместо тупого тестирования.

цитата НикШестерин:
после широких Тайменей не раскачивается на ходу с борта на борт?

Там нету такой проблемы..Ибо Вектор это каяк. Он очень не устойчивый по сравнению с Тайменем.

Отклонивши туловише от вертикали на 30 градусов - вы можете уже кильнються.

Ответ на ваш вопрос - не расскачивается, ибо вы на нем вынуждены держать строго вертикальную посадку и иметь элементарные навыки гребли.