Ву-а-ля

Её снова стали делать? Или только на экране?

Варвар - лодка открытая, удобно грузить и выливать воду.
Бродяга - лодка закрытая, задраился и сухо.
Налим - с треугольниками впереди и сзади, где расположены удобные багажники.
Для чего треугольники в Евро-Тайге? Грузить и выливать воду мешают, от воды не защищают, багажника не несут, силовой функции (судя по предыдущей тайге) тоже нет.

цитата Капитан-фотограф:
Для чего

Тебе не понять. Слишком много почему. Не нравится - не ешь. Ходи на Варьке, продавай Щуку, оснащай парусом Викинг-4.7
Радуйся.

Отстань от тех, кто по другому думает. Ты ж понимаешь, на все твои почему я ответы дам, но ты это не поймешь вернее не примешь. Тогда зачем вопросы?

цитата Капитан-фотограф:
Её снова стали делать?

Ты ВНИМАТЕЛЬНО фотку наверное рассмотрел?

И не надо про рыболодки - так уродовать людей...!

цитата Капитан-фотограф:
Слишком много почему.

Вопрос был ровно один - для чего евро-тайге треугольники.

цитата Zindolog:
Ты ВНИМАТЕЛЬНО фотку наверное рассмотрел?

Да, потому и спросил.

цитата Капитан-фотограф:
Вопрос был ровно один

цитата Капитан-фотограф:
Грузить и выливать воду мешают,
от воды не защищают,
багажника не несут,
силовой функции (судя по предыдущей тайге) тоже нет.

а. не мешают
б. здрасте...
в. не надо нам "выньдаположа"
г. да. Конечно
Ну и как так?

До чего-ж , полагаю, приятно общаться с Мишей Левашовым в Сети... Все подробно разъяснил, растолковал! Просто прелесть, а не собеседник!!!!!! ))))

цитата MNT:
Все подробно разъяснил, растолковал!

интрегал..

цитата Zindolog:
Ву-а-ля

А эта ваша <<Ва-аля>>.. она сколько весит?
какая длина, ширина.. грузоподъемность.. ???
дно из чего ?
а то может быть "Бродяга" лучше ?..

цитата MNT:
Все подробно разъяснил, растолковал!

Щаз, растолкую .. специально для Туляков.

Расширенные ответы на вопрос, "Для чего треугольники в Евро-Тайге?"

1. Александр своей фразой " Грузить ... мешают," показал себя капитаномочевидность как бы. Да. Вроде, но нет, поскольку мильен каракаснегов спокойно грузят свои каркасы при наличии всяческих переборок и препятствий.
продолжение следует...

цитата Zindolog:
Расширенные ответы на вопрос, "Для чего треугольники в Евро-Тайге?"

1. (продолжение) Александр своей фразой "и выливать воду мешают," идет против естества. Или самоотлив, и тогда ничего не мешает, поскольку "нет события преступления", либо буть любезен, держи в лодке кружку, котелок, или , если по моде, то губку. Но догадливые граждане на носу и/или на корме (потом покажу, где можно) безнаказанно делают дренажные дырочки, которые совсем не обязательно, как в одной известной и мне и Саше лодке, надо закрывать пробочками.

2а. Своей фразой "от воды не защищают" Александр идет поперек самого широкого общественного мнения. Народ ТРЕБУЕТ эти приспособы ИМЕННО для защиты от воды. Степень защиты зависит от класса судна и гребца. Если лодка и гребец способны (или имеют желание) жечь на порогах (именно сливы и валы, а не паводок) больше 2 КС, то конечно нужен глухой фартук с юбкой, что на этой конструкции в принципе и можно сделать (как в Илексе), но НЕ НУЖНО. Она не для этого, Саша. И уж тем более не нужно делать глухой фартук, как не при мне будь сказано, на Щуке, так и на ...В3.6, которая ИМХО очень много проигрывает не имея модификации фартука а ля Илекса (Да, Олег?)

Вот в этом ду хе и специально для Туляков я продолжу после небольшой паузы, вызванной необходимостью отъехать заработать кучку денег, чтобы было на что покупать новые лодки и доводить их до ума.
Миш, я хорошо постарался. Не кратко и доходчиво?!

цитата Zindolog:
Вот в этом ду хе и специально для Туляков я продолжу

Zindolog, Не все в контексте твоей "борьбы с супостатами"....

С премьерой!
Расскажи без полемического задора...
ТТХ, материалы,характеристики,позиционирование,практические тесты....

цитата Zindolog:
Александр своей фразой "и выливать воду мешают," идет против естества. Или самоотлив, и тогда ничего не мешает, либо буть любезен, держи в лодке кружку, котелок

В тайге, я так понимаю, самоотлива нет, обсуждаем её.
Кружку никто не отменял, но Варвару можно перевернуть за носовую ручку и вода из хвоста вся выльется. Здесь этот номер не пройдёт, переворачивать надо без продольного наклона, иначе вода останется.
Кроме того, вот предположим, что мы кильнулись (или наполовину кильнулись) на струе, например по причине неудачного дерева. И уныло стоим с лодкой, думая её вытащить. В (полу)перевёрнутую Варвару струя может бить сколько угодно и только облизывать. Здесь же - мешок для ловли 10 вёдер.

цитата Zindolog:
мильен каракаснегов спокойно грузят свои каркасы при наличии всяческих переборок и препятствий.

Нет предела геморою, кому что больше нравится! Но там - мне понятно ЗА ЧТО.

цитата Zindolog:
Народ ТРЕБУЕТ эти приспособы ИМЕННО для защиты от воды.

Собственно, вот оно единственное "за что", не считая евро-дизайна. Но имхо это единственное - очень сомнительно - всё что плесканётся на вогнутые водопроницаемые тряпочки неминуемо в трюм и сольётся. Даже у "рыбообразных", не при тебе помянутых, это лучше работает - там нос раздут барахлом.

цитата Zindolog:
В3.6, которая ИМХО очень много проигрывает не имея модификации фартука

Думаю дека глухая на Викинге - 3,6 в самый раз, там вот таких окон с завода не хватает, не в по теме начатой будет сказано:

цитата Jelsay:
она сколько весит?
какая длина, ширина.. грузоподъемность.. ???
дно из чего ?

а в ответ тишина.. - а вот теперь сиди и думай:
то ли это игнор по неизвестной мне причине..
хотя вроде никого в последнее время не посылал..?

то ли цифра 280 - это не предположительно длина судна,
а вес лодки в килограммах.. ?

цитата universal:
Не все в контексте твоей "борьбы с супостатами"....

Да о чем Вы?
Есть решение, которое работает.

цитата Капитан-фотограф:
Но там - мне понятно ЗА ЧТО.

Ну тебе не понятно. За то, что тебе в Щуке нравилось, только извини, без горба/бардачка и сомнительного антуража. К тому-ж сидение удобнее, и трубки совать не надо и лифчик позорный не заставляют напяливать на грудя. Не понимай - ну что поделать...

цитата universal: ТТХ, материалы,характеристики,позиционирование,практические тесты....

Берется фотография и с помощью программы Paint делается прототип...,
... который в принципе на самом деле - рестайлинг, продолжение линейки Тайги-Евро. Только пока виртуальный.

цитата Капитан-фотограф: Здесь этот номер не пройдёт, переворачивать надо без продольного наклона, иначе вода останется.

Не надо. Я сделаю (ничего не стоит и времени - 1 минута), что ПЕРВОРАЧИВАТЬ НЕ НАДО. Но тебе не понять
Ты самоотливы не умеешь "готовить".

цитата Капитан-фотограф: Кроме того, вот предположим, что мы кильнулись

Не на этой лодке. Она не для "кильнулись".
Предположим ты вТопоры полез на Варваре? После заплыва до Кишей уши могут даже не найти. Но ты ж не идешь по "топорам"?

цитата Капитан-фотограф: на вогнутые водопроницаемые

А выгнутые водонепроницательные?

Саш, уймись, ты не в тему совсем. Лодка в принципе давно есть. Схема есть.
Не делают, вот я и фантазирую.
Пару раз такие фантазии мои, принципиально новые лодки приносили, понимаешь?
Вот стоит красненькая, без дна и покрышки. Как ты думаешь, что из нее реально выросло неожиданно? Не успевают делать...

цитата gjhz27: там вот таких окон с завода не хватает

Ну как полдела, можно засчитать, но это только пол дела... ИМХО конусная герма в корму суется на раз, а мелочи чтоб по корме летали - сомнительно. Тогда уж отсеком надо делать отдельным, даже не обязательно герметичным. Но тогда этой ширинки маловато будет. Маловато... Ну ИМХО тоже.

цитата Jelsay: 280 - это не предположительно длина судна,
а вес лодки в килограммах.. ?

Мечты-мечты...

цитата Zindolog:
Берется фотография и с помощью программы Paint делается прототип

Зачёт, пробрало народ

цитата gjhz27:
Думаю дека глухая на Викинге - 3,6 в самый раз, там вот таких окон с завода не хватает

А мне вот целостность деки на В-3,6 больше нравится, при использовании штатных конусных герм - ноу проблем (для вытаскивания из кормы хватает длины руки, а при закладке досылаю ногами).

По теме:
1. Если это реальное название новой лодки от ВВ, то да..., удивили..., хорошо рифмуется с не цензурой..., по сему запоминаемое...
2. По морщинам на корпусе наводит на мысли, что двухслойка (если так) - некоторый слой потребителей сразу отваливает...
3. Противопоставить "Бродяге" в этом сегменте можно только вес, потому ждёмс ТТХ с нетерпением.


P.s. Оказывается то фантазии..., развлекаются отдельные личности..., ладно ЗАЧЁТ,
хоть до 1 апреля ещё далеко (там бы не сработало)

цитата gjhz27:
Зачёт, пробрало народ

За лыжами в гараж я еду. Себя испытывать завтра
А тут тебе все такие серьезные...ТТХ, ходовые испытания.

Простите, граждане, я не хотел.

"Не виноватая я, он сам пришел" (с)

цитата Alexey7:
Противопоставить "Бродяге" в этом сегменте можно только вес

Я слышал из достоверных источников, что облегченка на мониках до добра не доводит.
Над шкурой моников всегда трясуться. Волоки - не каждый осмелится по траве и песку долго тащить. Сворачивать не абы как, но компактно -вредно...
Поэтому это непротивопоставимо.
И это другая философия. Ё12/85 уже был, как полу-каяк полу-надувашка. Почему-то его нет. Броддягина судьба не известна. Очень узок круг тех, кому не понравится, что он от Илексы и В3.6 СИЛЬНО в их глазах отстает. При этом лодка, с которой еще и неудобно рыбачить (все же рыбаки такие прям)...

А эта лодка даже без Евро-рестайлинга имеет стабильный спрос , что ее переделывать и не стали. С чего бы это?

Продолжаю расширенные ответы на вопросы...

цитата Капитан-фотограф:
багажника не несут

3. ЧЕГО? (я ничего больше не могу разширить и углубить..)

цитата Капитан-фотограф:
силовой функции (судя по предыдущей тайге) тоже нет.

Да. Да нет конечно. В смысле что нет. В смысле что совсем для другого эта лодка сделана. Осиливать нечего в ней. Это чтоб .. да-да, теплее ногам было немного, но без щукаюбок, ну и про брызги уже было. Ну повториться еще можно. А кстати, можно и упоры в деку организовать коленные, если подобрать посадку под себя и в герму пяноги упирать. А сидушка там ездит, поэтому скока угодно регулируй. Для особозаманьяченных стационарные упоры пяток можно организовать... И тогда ремни не нужны кстати.

Фуух!