Ну невозможно же не написать о лодках, как не написать - на "Осеннюю Протву" едешь во-первых, из-за людей, потом из-за теста лодок, и в последнюю очередь ради соревнования. :)

Я попробовала три новые для меня лодки, и мне хотелось бы сравнить свои ощущения с впечатлениями других людей.

Лагуна-440.

Первый раз увидела её живьём, очень хотелось попробовать. Ощущения: пароход ОГРОМНЫЙ! И нос здоровенный впереди торчит высоко. Багаж, дети, собаки, что угодно поместится. Остойчивая. Попыталась свеситься за борт - ноль реакции. Встала, пораскачивала - тоже вроде бы ничего (хотя потом таки испугалась).

Скорость у неё есть, но, видимо на "максимальных оборотах" она сопротивляется, в гонке она меня обошла ненамного. На тесте мне трудно было её сильно разогнать моим веслом длиной 196 см, очень хотелось 210 - 215 см. Но на небольшой скорости идёт очень легко.

На удивление очень неплохо поворачивается. Видимо, мой (отнюдь не маленький) вес для неё - ничто, осадка крошечная, нос над водой. Возможно, под тяжёлым гребцом и большим грузом так хорошо поворачиваться она уже не будет.

Сидеть таки мокро. :) Специально для теста опендеков взяла "сухие" штаны, но поленилась надеть - всё равно жарко, синтетика и так высохнет. В результате степень мокрости посадки была измерена с хорошей точностью. :)

Шуя-1.

С верхних ракурсов лодка выглядит гораздо лучше, чем сбоку. Очень странный надувастик со штевнями, кильсоном и четырьмя шпангоутами. :) Слово "гибрид" Тритон использует недаром. Но на вид должно собираться легко, всё выглядит продуманным.

Очень удачная посадка - не только сиденье, но и ремни бедренных упоров. Ноги прижимаются так, что пяточный упор уже не требуется. Стопы, кстати, встают рядом с кильсоном на встроенную в дно пенку. Грести легко, поскольку ширина лодки небольшая. Вообще, "изнутри" лодка очень радует.

Грузовой объём мне показался довольно значительным, на глаз 80 л сзади, 10 под сиденье, 40 спереди (если ноги не вытягивать - а сидеть вполне удобно и с согнутыми, поскольку посадка высокая). Всё это даже влезет под фартук.

Поворачивается средне, примерно как Илекса. Кстати, повернулась поперёк реки, а тут налетел порыв ветра - было очень заметно. что на лодку давит. Борт-то высокий, 34 см.

Ходкость вроде бы неплохая... как мне показалось... но тут Андрей (Wayfarer) сказал, что её надо сравнить с Илексой, и я тут же пересела в Илексу. Ха, Илекса вообще скользит, как маслом намазанная.

В общем, и Лагуна, и Шуя - лодки относительно быстрые (для надувастиков), но характерной для каркасов "гладкой шелковистости" у них, конечно, нет.

Вектор.

Первое впечатление - весьма удобная посадка и удивительно удобные упоры. Они хотя вроде бы та же трубка, но она так замысловато изогнута, что ногу охватывает очень хорошо.

Удобно грести - лодка чуть шире плеч, что хочешь, то и делай. Скорость... я, честно говоря. не заметила особого отличия от Илексы. Умом понимаю, что разница должна быть, но в первую очередь бросается в глаза качественное отличие от надувастиков по самому характеру движения лодки. Вектор, кстати, очень забавно "рычит" на ходу, удивительно низким тоном.

Поворачивать Вектор - занятие для терпеливых. Он, в принципе, реагирует и на подруливание, и на зацепы, но оооочень слабо. А вот когда я захотела повернуть стоящую лодку, ведя весло дуговым гребком в одну сторону и, не вынимая из воды, вдоль борта ребром вперёд в другую сторону - Вектор просто пошёл прямо, никак не реагируя на "дугу". Так что, если подумать, название у него очень правильное. Я, правда, после этого обозвала его "Трамваем", что по смыслу одинаково, а математику вспоминать не надо. :)

Cкопирую сюда свой комент из соседней ветки:
Из всего опробованного многообразия на ОПе (за что ещё раз спасибо оргам и хозяевам лодок) именно Вектор понравился больше всего. В нём было неожиданно комфортно сидеть и ощущения от гребка - волшебные. Да, если сухими цифрами и здравым смыслом, то крейсерская 7 км/ч отличается от 5 км/ч не особо и сильно. Но блин, как же приятно. И красив, мерзавец...

Поворачивается да, с трудом.
Но наверно надо просто наладить руль.
Да и ходить на нём - не на Протву
Вес, время сборки - всё это конечно в минус, но тут хотя бы ясно за что.

Новую Шую даже пробовать не стал - не интересны гибриды-однушки по 12 кг
Новая Лагуна, я не очень понимаю, где нужна. Вроде длина - для простора, но ведь сдует её там, и гребцу будет неуютно...
Вообще "моя" бы лодочка по размеру и смыслу была бы Ёшка. Но к сожалению мне в них тесно и неуютно, в обеих
Из Миража я вывалился. Одним словом, отлично всё потестил

цитата Капитан-фотограф:
Новая Лагуна, я не очень понимаю, где нужна.

Пляжно-ПВДшная игрушка, лодка для вау-эффекта. Последняя характеристика - важна. :) Плавучая платформа для экспериментов. Ну и для экстремалов, чтобы острых ощущений добавить - плавать на лодке с одним надувным отсеком и высокой парусностью. :)

Мне нравится.

Про Лагуну
1. Про скорость, болел я, устал уже на втором километре. Сам неприятно удивлен. Летом удавалось держать 7,2км,ч среднюю на 51 км, часть с течением, треть - озера. Так что в результате лодка не виновата.
2. Зачем? По результатам первой половины лета написал эссе про лодку для ВВ, в котором попытался складно описать.

Первый раз я сел в Лагуну-440 (вернее на нее, ибо у нее отсутствует трюм как класс) после Скитульца. По сравнению с Лагуной-400 лодка показалась менее устойчивой и менее плоской, то есть заметно «цепляла» за струю. Скорость в условиях Вашаны без воды оценить не удалось.

Решил использовать ее на весеннем рогейне на озере Вуокса. Озеро размером 10 на 10 км и островами. Водное ориентирование, навигатор запрещен, поэтому скорость и расстояние не скажу. Условия – сильный ветер, до белых барашков на волнах. Лодка хорошо идет против ветра, имеются определенные проблемы при ветре в бок. Пластиковые гоночные лодки догонять не удается, в целом идется на уровне туристического каркасника со средним экипажем. Пришел седьмым из каяков, в целом не плохо.

Следующий выход – тренировочный на Нару. От деревни Бегичево до Серпухова. Ровно 40 км. чуть больше пяти с половиной часов с учетом перекуса. Ходил тот же маршрут в апреле на Лагуне 400, по ощущениям выиграл сам у себя минут 20-30.

Далее был Петровский Марафон. По Неве от Орешка до Петропавловки (предполагалось). Условия жесткий вмордувинд, такой, что МЧС остановило гонку на 40 км. Парусность лодки и малая осадка сыграли злую шутку. Сдувает. В Орешек. Назад. Меня обогнали два Викинга и Легор.

Следующее мероприятие гонка «Ночь Белая». Река Оредеж. 51 км. три обноса плотин. Перед плотинами – запруды, более трети дистанции – стоячая вода, после плотин есть и шустрые участки, но короткие. Получилось около 7 часов гребли, средняя скорость 7,2 км/ч (скорость упала на последней 8 километровой запруде).

Крайнее мероприятие – «Осетрина». Водная гонка с элементами ориентирования и веселых стартов. Так как навигатор был с собой и во время беговых участков и веселых стартов, средняя скорость ничего не значит. В ходе гонки удалось обогнать все надувные лодки (несмотря на то, что на одном КП конкретно затупил и потерял полчаса), но по условиям одноместные лодки отнесены к каякам, и в этом классе обогнать «Вектор» не получилось. В конце гонки удавалось идти вровень с тайменем трешкой с мужским экипажем.

Вывод. Лагуна-440 идеальная лодка для средних рек с небольшим течением, позволяет не отставать от среднего каркасника, существенно выигрывая по весу лодки, компактности и скорости сборки-разборки.

цитата Капитан-фотограф:
Вроде длина - для простора, но ведь сдует её там, и гребцу будет неуютно...

А некоторые, которые про это не знали, что их должно сдуть и должно быть неуютно, обогнали в Питере на ней Викинги двойные, если я чего не напутал... Но кого-то точно двойного сделали...

цитата Эмма:
Скорость у неё есть, но, видимо на "максимальных оборотах" она сопротивляется, в гонке она меня обошла ненамного.

Эмма, промеренная скорость ее младшей сестры 400-й и без носового буля сравнима с Илексой. Приборный достаточно объективный замер. А 440-я еще быстрее.

цитата Эмма:
Возможно, под тяжёлым гребцом и большим грузом так хорошо поворачиваться она уже не будет.

Крутится замечательно. Проверено лично. Поверьте. Лучше Илексы. Это точно.

цитата Эмма:
Ну и для экстремалов, чтобы острых ощущений добавить - плавать на лодке с одним надувным отсеком и

"Завод" собирался сделать таки трезхсекционной. И тогда это очень походная штучка. даже для одиночек.

цитата Эмма:
Мне нравится.

Вот это правильно

цитата Дмитрий С:
существенно выигрывая по весу лодки, компактности и скорости сборки-разборки.

И какой объем в сложнном состоянии?

цитата Дмитрий С:
По результатам первой половины лета написал эссе про лодку для ВВ,

Где?

цитата Дмитрий С:
В конце гонки удавалось идти вровень с тайменем трешкой с мужским экипажем.

Между прочим, я однажды в компании с полупрофи из 3С и дочерью после сезона гребной ямы в этих же 3С осенью вписался в гонку типа ориентирование на воде и по лесам на Таймене-3.

Ужос. Она не едет. Она по ощущениям медленнее двушки. Не знаю почему. Но мы опоздали к контрольному времени на 7 минут, хотя я считал что 4 км мы за полчаса по ровняку долетим с запасом. Не долетели.

Еще раз - два обученных мужика с правильными веслами и дочь не блондинка. 4 км за 37 минут. Таймень-3. Торопились.

Таймень-2 в Белоруссии на Налибоках с двумя мужиками 50 кил шла со средней 10 км. Но монстры. Но 10-ть... мать...мать..мать!

.

цитата Zindolog:
Где?

А во здесь, там правда, фото Игоря

https://volveter.ru/каяк-надувной-одноместный-лагуна-440.html

На сайте это найти, это надо быть ориентировщиком.

цитата MAI:
И какой объем в сложнном состоянии?

Литров 40, очень на вскидку

цитата Дмитрий С:
На сайте это найти, это надо быть ориентировщиком.

Я оценил.

цитата Дмитрий С:
Меня обогнали два Викинга и Легор.

Хотел бы я посмотреть на этого Легориста. Помницо Сергуня нам ДВОИМ с Виктором привез 2 или 3 минуты на Скитульце. Мы были на Т-40, а он на Спорте. Я видел Сергуню в раздевалке не раз и поэтому ничуть не был удивлен.

По-моему, при всех всех недостатках, Легор таки довольно быстр. (По крайней мере те 2 дня, что я на нём плыл, я уходил вперёд от Тайменей и Нэриса.) Да и сдуть его явно тяжелее чем носатую лагуну.

цитата Капитан-фотограф:
По крайней мере те 2 дня, что я на нём плыл, я уходил вперёд от Тайменей и Нэриса.

Саша, поподробнее. Это нетипичный фак-тор, поэтому не жмись. Я тебе верю, поэтому "давай подробности". Кто, где, фотки.

Я тоже на Одиссее бывалыча обгонял Ладогу-2, Щуку-3 и Т2. Но это на извилистой Пре. Причем Щ и Т навсегда. Ладога на ровном меня таки сделала, но в тяжелом бою потеряла задний фонарик сигнальный. Жестко сошлись

цитата Zindolog:
давай подробности

Ну это не гонка была, а совсем наоборот, матрасик по небольшой летней речке Рессета (и да, с поворотиками). Легор был инвалидным - с лопнувшим и кое-как заклеенным баллоном, поэтому не сильно надутым, как следствие слегка поломанным (и замотанным скотчем) кильсоном. Но даже пересев в такой Легор (из нового и идеального, но скучного Нэриса) я был сильно счастлив, и на радостях постоянно упиливал вперёд. Так у меня с тех пор впечатления о нём и остались, как о лодке стремноватой, но радостной

цитата Капитан-фотограф:
Ну это не гонка была, а совсем наоборот... Легор был инвалидным - с лопнувшим и кое-как заклеенным баллоном, поэтому не сильно надутым, как следствие слегка поломанным (и замотанным скотчем) кильсоном... Так у меня с тех пор впечатления о нём и остались, как о лодке стремноватой, но радостной

Да ну тебя! Я уже весь плачу навзрыд. Мне нельзя волновацо щаз. Тема быстрого Легора снята!

Легор ваще-то - рекордсмен Скитульца среди женщин

цитата Zindolog:
Мне нельзя волновацо щаз

Боярышник тебе в помощь... но не много...

цитата Zindolog:
Тема быстрого Легора снята!

И нельзя всех под одну гребёнку ... для ПВД и пешек, очень даже ничего, а соревновацца (если так очень хоцца) то купите мотоцикл, прилепите к нему лыжи, как на ютюбе показано, и будет вам счастье...

Миша, прежде чем продолжать спорить, глянь на аватар, у них на легоре ещё цверг есть

цитата Капитан-фотограф:
Легор ваще-то - рекордсмен Скитульца среди женщин

2014 Легор 5:30:48
При 3:56 мужском лучшем

2015 Илекса 4:50:26 это на 40 минут быстрее
при 4:20 мужском лучшем , который на 25 минут медленнее 2014-го.
Да и Иосилевич сам себе проиграл 40 минут. То есть вода в 14-м была быстрее.

На Илексе конечно тетя потехничнее была, но Лера покрепче сто пудов.
40 минут при этих условиях - это сравнение без шансов. Ничего не надо больше мерить.
Чудес не бывает... Некрасивый самолет не летает. Только Щуки и то - только правильные.

цитата Капитан-фотограф:
у них на легоре ещё цверг есть

Дык и что. Я почти не боюсь...