Выделенно отсюда.

Пробую велопакрафтинг по местным камышам.
Увы Викинг большой в упаковке, Альпака "тупая" на гладкой воде.
Но катаюсь с Альпакой, ее хоть просто перевозить.
Увы Sup в упаковке как Викинг. Пробовал на туринговой версии с байдарочным веслом. Правда мало, метров 200 всего. Но по ощущениям летел как ракета.

цитата КВН:
Увы Викинг большой в упаковке

А какой Викинг?
А то я В-4,7 совсем компактно пакую (с тремя сидениями, правда без деки), хочу попробовать упаковать в форме велоштанов.

цитата Alexey7:
А какой Викинг

3,8С
Из всего что в сети нарыл или видел. Кажется лучше всего типа турлаба байкатов и ещё у них есть модели катамаран вида под весло байдарки. Только баллоны из ткани как альпака а палуба или карбон трубки или эирдек. В таком виде веловодные поездки должны вмещаться на вел без проблем и на воде более менее ходкие. Если за день можно будет пройти 50 по течению в гладких реках значит судно будет признано годным.
Пишу в очереди с телефона. Могут быть исправления автоматические.

КВН, может выделить отдельную тему про вело-водные лодки? В какой-то теме это уже обсуждалось, не помню, где.

Да использую лодку с женой на чисто водные недельные сплавы или сольно с велосипедом. С прицелом и на долгую автономку.
По этой причине и не выделял как полностью в велотему.
Хочется лодку 1+
Весом 5-6 кг и около 35-45 литров в упаковке.
Ходкую 50-60 за день, крепкую, ремонтнопригодную и под все условия которые перечислил выше. Ещё желательно без каркаса, если он и будет то только по верху. И под весло байдарки.
По поводу ветра - готов пожертвовать.
Такое бывает?
Пока все что встречал гораздо тяжелее и огромное в упаковке.
Но у альпаки баллоны тонкие и крепкие. Если удлинить, закатамаранить в теории может получиться. Увы готового не нахожу.

Фантазер - ты меня называла

А по поводу выделения обсуждений про вело-водные лодки в отдельную тему - наверное стоит сделать

КВН, у меня человек купил Маэстро 380 без самоотлива для вело рыбалки.

это не совсем то но мы так решили что это пока будет Ермак-380, а потом для походов будет полноценный Маэстро-380

А я себе для веловодных ПВД купил Тайгу 280 и пятисекционное весло. Пока не пробовал, но думаю, что влезу нормально в нее. Сперва тоже думал Маэстро 380 для этих целей взять, но захотелось полегче. Поживем увидим, как оно будет))))

А я бы выбирал размер лодки исходя из количества дней....что нас работа отпускает.
К примеру меня тока на 4 дня максимум.....и в Тайгу все залазит, а вот если на больше дней....может рассмотрел бы уже вариант побольше. Ну как- то так.

объект 092, Верно. Именно по этому я и написал "ПВД"
Хотел на новогодних опробовать, только речка чет замерзла неожиданно(((

Катояк для вело рулит!

Буду пытаться активировать в нынешнем году Эскимоса-350-го под вело-водные выходы. Вес на грани терпимого: 7,9 сам и оснастка сверху итог(+ спас от ВВ)12,5, лодку свернуть можно даже в многолитровые штаны, хотя и на багажник сверху штанов тоже потянет.
Хочу правда спас надувной обрести, для компактности.
Зато места для велика и вещей предостаточно в нём.
Думаю аналогичного кроя лодки будут кстати. Ребята с Кемерово на Тунгусах(однако там длина 2,45 вес 3,6 с корпусом 400/600-дно тканей) подобных не плохо гоняли.
Да у них много на чем с великом ходили, подробнее тут.

Вот один из видов, только из тпу спаять. Точно шустрее будет альпак и эскимосов.

КВН, в данных конструкциях есть два существенных фактора.

Первое это рама - берёт до 50% всего веса.

Второе - при тонкости ткани, приходится раму делать практически всей длины или увеличивать диаметры баллонов.
Отказаться от рамы или делать ее более короткой только при увеличении давления в баллонах, но это противоречит тонкости ткани.

Согласен. Самое сложное в этом деле - "завязать" удачно баллоны.

цитата hunter-turist:
Отказаться от рамы или делать ее более короткой только при увеличении давления в баллонах, но это противоречит тонкости ткани.

Интересно, а из вот такой ткани их нельзя сварить? Она явно намного прочнее обычной, а тяжелее всего на треть.

Запросто .
Тряпочки с ТПУ до ~ 400-450гр/м вполне варятся практически штатным образом . С 500гр/м долго возились , получилось только на совсем-совсем медленной скорости и 40 кг прижима .

На Великой встречали прибалтов на катамаранах-двушках с продольной посадкой и поперечинами из велосипедных рам . Остальное было запаковано , не разглядеть .

Эмма, да, можно.

Не знаю чем фмк варит, но ультрозвуком можно.

На сайте написано что сваривается.

Интересно, сколько там мкм толщины ТПУ.?

Vld, ТВЧ верите?

А где бы побеседовать про велосипеды для веловоднных походов ?

цитата vsem privet:
А где бы побеседовать про велосипеды для веловоднных походов ?

Так про суда или велосипеды?

Можно вот тут попробовать развить эту тему))))

Кот Матроскин,
Щас попробую.

цитата:
А где бы побеседовать про велосипеды для веловоднных походов ?

ссылка на ВКонтактик.

1649a,
Почитаю. Спасибо.