# цитата Капитан-фотограф:
. И я не верю, что он обгонит Гарпуна. А если не обгонит, то чем он лучше?

По идее может побыстрее лодка плыть но на видео от Людей видно, что волну лодка гонит очень нехилую.youtu.be/Enyio4Qd3Yk?feature...
Но ситуация конечно интересная, лодка есть, а испытаний нет))
Такая фитнес лодочка для тихой воды может получилась.
Интересно сколько вес лодки с декой?

# цитата Капитан-фотограф:
Как по мне, довольно странная, негармоничная форма.

У всех гибридов есть одна общая особенность ( в отличии от КНБ, Гарпун - почти КНБ), они имеют относительно острый нос и место, где "баллоны встречаются с водой", там же, как правило, "шумит" вода. Как "зашумела", так скорость и кончилась...
В Стаере все то же самое, только длинный гипертрофированный нос с небольшой нагрузкой (гребец ощутимо сзади) и те же висящие пузатые баллоны (особенно на фоне узкого носа), встречающиеся с водой. Как иногда писали здесь "тримаранная схема".
В принципе, все это ни хорошо, ни плохо, "не нравится - не ешь".
Самое интересное, это как будет "стыковаться" носовая часть с входящими воду баллонами?
Будет там бурление или плавное обтекание?
Не забываем, все же лодка с претензией на спорт, а не на туризм.

# цитата wlkw:
Самое интересное, это как будет "стыковаться" носовая часть с входящими воду баллонами?

Там волна на видео выше видно хорошо.

# цитата Капитан-фотограф:
При том что тяжелее

В упаковке Гарпун весит 12,3 кг, а Стайер - 12,0 (видимо, ещё и с рулём), по последним данным производителей.

А мне нравится лодочка. Только её диапазон применений видится слишком уж узким лично у меня - сугубо однодневные выходы по гладкой воде. Так что в качестве универсальной (тм) лодки останется Жаворонок, а эту может как-то в аренде поищу...

# цитата VORON:
В упаковке Гарпун весит 12,3 кг, а Стайер - 12,0

Я пожалуй готов поспорить (на что-то небольшое :)) что в реальном одинаковом взвешивании Стайер (без руля) будет тяжелее Гарпуна.

# цитата Капитан-фотограф:
Я пожалуй готов поспорить (на что-то небольшое :)) что в реальном одинаковом взвешивании Стайер (без руля) будет тяжелее Гарпуна.

Спорить не буду. Тут в соседней теме совершенно чётко написали, что точную массу конкретной лодки предсказать невозможно из-за непредсказуемой флуктуации веса ткани от рулона к рулону.

# цитата Forest Man:
Но вот вопрос, не будет ли по ямке между баллонами, вода затекать под фартук?

Скорее всего да, хотя это лишь предположение, если все как у Олонки (непонятно, поскольку никто норм фото не удосужился сделать - явно не в теме ни Греби, ни Тритон, или всем пофиг), но это радикально лечится.
А вот затекание воды между юбкой и фартуком в варианте с липучкой - не лечится, проверено на Олонке и Илексе

# цитата wlkw:
Гребец отчетливо сидит в задней части

Фотограф отчетливо не умеет снимать и не имеет понятия об искажениях, вернее не парится. Зритель об этом "не догадывается"
На самом деле посадка строго каноническая - перед сидушки стоит по центру

# цитата Капитан-фотограф:
Я пожалуй готов поспорить (на что-то небольшое :))

Олонка (пустая) у меня 7.5, не удивлюсь, что Стайер (без обвесов) будет около 10.
В отличии от Гарпуна у него деки нет, железа меньше раза в два. При том, что трубки у Гарпуна заметно тяжелее чем у Шуи-2 и Олонки.
PS у Гарпуна только сидуха больше килограмма, на сколько помню.
Но спорить не буду.
Среди спорящих обычно один дурак, другой подонок, первый не знает и спорит, второй знает и спорит.

# цитата Павел 72:
у Гарпуна только сидуха больше килограмма, на сколько помню.

600гр., если верить Михайлову (сам не взвешивал)
На Шуе/Олонке сидение в сборе тоже не пушинка

# цитата vasso:
На Шуе/Олонке сидение в сборе тоже не пушинка

Две трубки и сетка

# цитата VORON:
Только её диапазон применений видится слишком уж узким лично у меня - сугубо однодневные выходы по гладкой воде.

Илекса и Олонка берут груза на две недели спокойно, а тут в полтора длиннее при той же ширине.
Не вяжется.
Как раз имхо наебарот, Стайер - имеет два уклона - оперативная гоночная ПВД машина или гладкая многодневка-многокилометровка, Олонка/Илекса скорее ПВДэшки, а Шуя их мирит
- в ПВД комфортнее обоих, вместительнее и быстрее Олонки/Илексы и медленнее Стайера
- на дальняк не так быстра как Стайер, но так же вместительна (примерно) и комфортна
И еще
- Стайер для тяжеловесов, кому скорости Шуи "не хватает", примерно как Шуя для "мелких", кому на Олонке не хватает комфорта (тут без кавычек)
- Стайер и для мелких, если им Олонка комфортна, но мала по скорости.

Интересно, какая там гидродинамика у Стайера, нужен ли руль вообще, или может скегом того или иного размера просто обойтись. Я если бы брал эту лодку, то прицеливался бы на скег вместо руля (по Вуоксе-2 помню, что его установка и настройка у меня занимала времени, как половина сборки остальной лодки, притом всё равно результат был так себе).

На Жаворонке у меня в ходу самый маленький скег из представленных на фото. Также имеется тот, что побольше, однако с ним хорошо ходить лишь по ветру, поскольку лодка поворачивает в сторону, куда дует ветер, и с сильным встречным/боковым ветром очень утомительно грести.

# цитата vasso:
600гр., если

680, сейчас взвесил.

# цитата VORON:
Также имеется тот, что побольше, однако с ним хорошо ходить лишь по ветру, поскольку лодка поворачивает в сторону, куда дует ветер, и с сильным встречным/боковым ветром очень утомительно грести.

Не уверен, но дело скорее в избыточности площади скега. У меня ни на одной лодке со скегами из венткороба (Щукари-Тузики, ЧуПреСуКа, Маэстро-300) такого не было, да, сдувает, но не разворачивает, совсем. Собсно это одно из ключевых свойств скега, за что его почитаю

# цитата ZindOlog:
Не уверен, но дело скорее в избыточности площади скега.

Да, так и есть - большой скег сильнее держит корму, и ветер нос разворачивает флюгером. А вот если на нос положить велосипед, то большой скег становится в тему.

# цитата ZindOlog:
Илекса и Олонка берут груза на две недели спокойно, а тут в полтора длиннее при той же ширине.
Не вяжется.

Я не сомневаюсь, что благодаря (опять же) опендеку в Стайер можно запихать немало вещей, больше, чем в закрытый каяк.

Вопрос в массогабаритах лодки. Вон я в один день проплыл на лодке 20 км, а во второй немного штормило, я в результате прошёл пешком 20 км с лодкой в рюкзаке. Или вон есть в планах верхнее течение Тосны, там до старта надо километров 6 по бездорожью идти, чтобы в завалах не застрять. Всем этим приятнее заниматься, когда лодка весит 4 кг, а не 12. Ну и в многодневный поход при прочих равных можно на 8 кг больше припасов взять.

Всё не так плохо с долгоносиковостью. Но "длина" особо "бежать" не будет, если оконечности очень тонкие (если к лодке приставить по продольной фанерке спереди и сзади, Фруда не обманешь). Но волну будет резать, мотаться от гребли не будет, оконечности будут входить в воду плавно (что помогает скорости). Ну и чуть-чуть "длины бежит" тоже немножко будет.

В применении это как "Лена" в качестве ПВД-шной лодки, но минус сорок минут дополнительного времени сборки-загрузки-разгрузки-разборки КНБ.

# цитата VORON:
Всем этим приятнее заниматься, когда лодка весит 4 кг, а не 12.

Не, эта лодка примерно на "приехать, проплыть 30-40 км и в тот же день уехать", или "проплыть 70-80 км с ночёвкой и быть дома не очень поздно в воскресенье". Такие вещи. Или плыть, фотографировать всё и всех подряд, а потом всё равно прийти рядом или даже впереди.

# цитата VORON:
Только её диапазон применений видится слишком уж узким лично у меня - сугубо однодневные выходы по гладкой воде.

Мне видится узким по другой причине - его удел длинные широкие спокойные реки. Обычно, такие населены и менее интересны, чем маленькие и их вокруг дома немного.

# цитата VORON:
нужен ли руль вообще

Лучше бы в комплекте шел фартук, а руль как опция.

# цитата ZindOlog:
И еще - Стайер для тяжеловесов, кому скорости Шуи не хватает, примерно как Шуя более комфортна для "мелких", кому на Олонке неуютно

То есть, Стайер не для мелких (без кавычек)?

# цитата VORON:
надо километров 6 по бездорожью идти, чтобы в завалах не застрять. Всем этим приятнее заниматься, когда лодка весит 4 кг, а не 12.

Ну я не сравниваю пакрафт и Стайер в пешеводке. Как и не сравниваю их в гонках. Это немного сильно разные лодки, зависящие от характера выбираемых маршрутов, ... диктуемых выбранными лодками.

У меня есть любимая речка в Сочах, Сочинка и она диктует:
Заброска пешком по ГОРАМ 10 км и вот только ради нее я сделал симбиоз пакрафта и Маэстро-300 (9кг), Маэстро-300Zы (8кг), максимально облегчив Маэстро без ущерба (максимально разумному для меня) назначению при неприятии пакафт-формы в принципе, и еще облегчу до приемлемых 7 кг (даже 6.500, если повезет). Мне будет приятно иметь боевого коня "для всего" и всего на 1.5 (1.0) кг тяжелее нормально-бурноводного пакрафта с самоотливом. Я не пойду туда на Стайере или Илексе хотя технически это можно.

# цитата Linden:
То есть, Стайер не для мелких (без кавычек)?

Стайер и для мелких, если им Олонка комфортна, но мала по скорости.
Например мне в забегах на 100 или в ЛОМы, когда в задаче есть мало времени и маньячный путь. Или так, меня в том сезоне Олонка устраивала более чем, но появилась Олонка-Long

# цитата Linden:
Лучше бы в комплекте шел фартук, а руль как опция.

Лучше бы в комплекте не было ни того, ни другого)
Поскольку необходимость неочевидна. Если только производитель не поставил руль вынужденно, например, из-за склонности лодки вставать боком при движении по инерции (что характерно для того же Жаворонка), но это чисто мои спекуляции.

# цитата Linden:
Мне видится узким по другой причине - его удел длинные широкие спокойные реки. Обычно, такие населены и менее интересны, чем маленькие и их вокруг дома немного.

А у нас тут под боком Финский, Ладога, немного подальше - Ильмень, Онега...

# цитата VORON:
А у нас тут под боком Финский, Ладога, немного подальше - Ильмень, Онега...

Для них, наверное, фартук с рудиментом-липучкой все равно плохое решение, все же лучше лодочка с декой.