Миш, домик достался по случаю. Думал что из него сделать. Тут ваша тема про круглые складывающиеся паруса. Вот и решил сделать. Может срастётся в конце мая разные дивайсы попробовать. Вылезти на Можайку с разными лодками.

А конкретно на какую лодку?

На одну из любимых - немецкую Колибри.

Ну тогда тебе надо некренящее вооружение
ставить.

Я почему спрашиваю. Я щас делаю парус на свой катаяк.
Но его можно поставить и на байдарку. Для этого надо
сделать платформу, устанавливаемую на фальшборта.
Для меня это примерно 1 день работы. Мы можем
скооперироваться. Тогда за тобой будут шверцы и руль.

Давно это было, в 2005-м году, Можайское водохранилище))). Здорово было под парусом, спасибо Вике (Nika_Vika) и её мужу за впечатления))!!!

Ну это уже из семейства тримаранов.

Тоже можно сделать.

Токо я почему-то не вижу шверцев.

цитата Beaver_G:
Выдвижной шверт/поворотный шверц (как у байдарки) - не яхта? Даже вот такая? :-)
http://snowranger.livejournal.com/202569.html

мм, нет

цитата Beaver_G:
http://ocean-media.su/wp-content/uploads/2014/12/glnd14.png

тоже нет

цитата Beaver_G:
9 м? Почему не 7? Почему не 11?

- это лично у меня. У Вас может начинаться от 7. или от 11 - я же об ощущениях говорил.

цитата Beaver_G:
А со скольких мачт начиная?

с одной

цитата Beaver_G:
Обязателен ли мотор?

не обязателен

цитата Чайник 76:
писаю туго,но попробую изложить мысль. Наверняка есть люди считающие что яхта это личная гостиница на воде,а всё остальное и не яхты. Я думаю спорить об этом не стоит.

абсолютно согласен. Ваще изначально в этом споре я хотел объяснить товарищу из 452 поста, что "Когда я вижу байдарки с полноценным парусным вооружением, мне так и хочется сказать люди это - онанизм! Купите или постройте себе нормальную яхту тем более, что длиной она может быть, да же меньше некоторых байдарок!", что это, мягко скажем, не верно, а проще сказать - полное неправда.
а так я очень "за!" любые парусные средства: и за яхты, и за швертботы, и за байдарки с парусами и с удовольствием пользую всё по случаю.

p.s. а товарисч Beaver, так понимаю, просто флудит.

цитата сейлмейкер:
Ну это уже из семейства тримаранов.
Тоже можно сделать.
Токо я почему-то не вижу шверцев.

Это и есть стандартный тритоновский парусный комплект (который "правильный", в отличие от Кэта с кучей веревочек, вантами и прочей не нужной байдарке хренью).
Шверц один, в данном случае он установлен справа, виден на втором фото

Нет, я не флужу.

Просто, действительно смешно, весь мир считает традиционные голландские парусники (которые, гм, несколько длиннее 9м) яхтами, один Дед Василий не считает их яхтами.
Или, например, кордуэлловский транстихоокеанский "Язычник" , который наоборот, чуть меньше 9 метров... :-) Но без шверцев :-)

Основной недостаток надувных байдарок – плохая управляемость.
«Управляемость - способность судна двигаться по заданной траектории. На судах управляемость обеспечивается рулевым устройством.
Цитата. Требования ИМО (Регистра) к рулевым устройствам :
sealib.com.ua›question/questsvm/63.html
4.3.1.1. Рулевое устройство судна должно удовлетворять требованиям правил Речного Регистра РСФСР и обеспечивать надежное управление судном.
4.3.1.2. Капитан самоходного судна (на несамоходном - шкипер) должен знать диаметр циркуляции судна , которым он управляет , систематически, не реже одного раза в неделю, осматривать рулевое устройство и проверять исправность всех его деталей и узлов. В случае касания судном грунта или удара рулем (насадкой) должен быть произведен внеочередной.
Почему изготовители надувных байдарок не устанавливают рулевые устройства? Такой вопрос я задавал некоторым изготовителям надувных байдарок. Ответ: нет потребности. Я поинтересовался мнением форумчан сайта «Ветер перемен. Привожу некоторые.
может кто профессионально разъяснит, зачем на байдарке руль, ведь просто обычным подгребком очень даже неплохо рулится!
мне было как то уж прям тяжело выгребать, тем более всегда гребу один, ток на очень поворотах прошу супругу подгрести, вообще не вижу проблем, НАФИГА руль? (вот на машине он нужен как никогда!)
не пользовался и не собираюсь, во первых - занимает лишнее место, во вторых - лишний вес, ну и в третьих - просто тупо мешает гребле!
Руль на байдарке необходим токо при наличии
парусного вооружения. В остальных случаях
это - анахронизм.
Продолжать не буду. Любознательныv форумчанам рекомендую в gougle посмотреть ссылку https//vk.com/malkorabel. Кроме рулей там видео обучения новичков гребле на байдарках.

mk016, нужно наконец то понять что надувная байда есть изделие №2. Зачем изделию №2 руль, что то не вгоняю.

Зачем изделию №2 руль, что то не вгоняю. Подрастешь из чайников, поймешь. Пока учись грести. ссылка https//vk.com/malkorabel

Да. Придется тебе, Юра, ник менять.
А то загнобят нафиг.

Та ты чё Миш, отлично работает. Ет у меня с учительства осталось.На совещании учителей, молодой учитель спашивает у методиста - У вас в классе инструмент воруют? - Не не воруют. У меня в классе приманки разложены. Действует отлично.
На сайте вроде тоже действует.

Я тебя понимаю. Когда-то я преподавал кендзюцу -
это поединки на двуручных мечах.

Так там базовый принцип - проявляй силу, но
демонстрируй слабость.

Сделал ролик про курсовой стабилизатор (с обоснованием его применения и крупным планом для самоделкиных).
http://www.youtube.com/watch?v=ThfyunhhP8U

Хорошая конструкция, и за ролик тоже спасибо. Но, честно говоря, ожидал, что будет продемонстрировано сравнение - вот ход без стабилизатора, а вот с ним. Примерно как здесь, но вам это было бы ещё проще - только за верёвочку потянуть.

Верёвочку забыл протянуть, а лезть через спинку в корму не хотелось.

А почему это пенопластовое пёрышко у вас не всплывает?