Щука на фото надута по паспорту 0,2 атмосферы. Но она не имеет продольной жесткости, что по моему неплохо. При волнении она обтекает волны и со спуском с любой крутизны нет проблем.

Ну она же ещё в воде охладится... да и паспорт перестраховывается.
Я на берегу обычно качаю до полного упора, если лягушкой).
Вот прям чтоб веса не хватало продавливать (дно лягушки укреплено).

цитата Alexey7:
Первый пакрафт в 1844 году

Ну конечно. Прям Синица

Уважаемый капитан-фотограф. В весеннем походе на дневке одну байдарку оставили на солнышке. День был жаркий. Взрыв слышно было далеко. Остаток дневки клеились. Советую вам свою байдарку убирать поглубже в тень. Интересно, какая у вас байдарка.

У меня Щука-1. Если долго на берегу на солнце, то подспускаю. На воде - надуваю снова. Недолго!

Щука-3 у меня тоже взрывалась, но:
а) на долгом солнечном волоке
б) только чехол, сам баллон уцелел
в) чехол был признан браком и заменён производителем

В прошлой заметке я рассчитал скорость движения байдарки с рулем «Тайменя» для обеспечения диаметра циркуляции равной1,2 L , V=5км/ч. Оказалось, что угадал.
На сайте turvoda.ru :
“Эффект действия руля зависит от его площади, типа и скорости судна относительно воды. Необходимая площадь руля может определяться по формуле:
S=Kр*L*T
где L — длина судна, Т — средняя осадка.
При скоростях около 6 км/час, характерных для туристских байдарок, коэффициент Кр изменяется в пределах от 0,04 до 0,1 в зависимости от формы руля. Для сильно углубленных рулей, применяемых на байдарках «Ладога» и «Нептун», этот коэффициент составляет 0,05—0,07, для незаглубленных вытянутых рулей, подобных используемым на байдарках «Луч», Кр равен 0,08—0,1. Следует учитывать, что отклонение руля на угол более 30° не рационально, особенно для рулей, как на байдарке «Луч».
Стало понятно, почему площадь пера руля «Тайменя» S=0,04 м2. На речке со сложным фарватером и скоростью течения 2 км/ч байдарка на препятствие будет двигаться со скоростью 8 км/ч. Прикрепляю фото участка р. Керженец. Есть умельцы держать расчетную скорость при прохождении такого участка?

Зачем было третью тему начинать?
Перенёс сюда. Капитан-фотограф.

А не боитесь остаться без байдарки, разорвав из-за зацепа руля за препятствие на скорости 8 км/ч корму? Ни разу не доводилось такого видеть? Лучше обойтись без руля и спокойно отработав веслами пройти такой участок. Тем более, что установленный руль еще увеличит длину байдарки и усложнит таким образом ее маневрирование.
Так что особой пользы от так рекламируемого руля на таких участках едва ли видно, скорее вред. Вот на полностью гладкой чистой воде это конечно имеет смысл, да и то только лишь в случае боковых ветров.

Я, когда осваивал плоскодонный и вертлявый "Налим-225", экспериментировал со стабилизатором, делая его разным по площади. Экспериментально выяснил, что достаточно стабилизатора по площади заглублённой части не больше ладони, чтобы компенсировать любые нежелательные рысканья. Меньшая площадь не компенсирует рысканья, бОльшая затрудняет маневрирование с помощью весла. Вопрос зацепления за препятствия решается установкой таким образом: передняя грань делается закруглённой, а вся конструкция должна свободно откидываться вверх.

На фото чуть приподнятый стабилизатор, но ко времени этой фотографии я в нём уже не слишком нуждался (навострился рулить плоскодонкой и так), так что он у меня выполнял роль держателя для датчика эхолота, поэтому и фиксировался без заглубления.

Уважаемый 111. Руль МК01 обеспечивает поворотливость и устойчивость на курсе при скорости 3 км/ч. Конструкция полностью исключает зацепы. Проверено на испытаниях. Посмотрите особенность поворота с рулем. Попробуйте сравнить движение при повороте надувной байдарки без руля. Если вы сторонник не выпускать весла из рук - флаг вам в руки. У меня подход другой. Если я поставил руль, то весла только обеспечивают скорость движения.

К сожалению я не знаю как переносить фото. Как разместить несколько фото? У меня получается только одно.

цитата mk016:
Как разместить несколько фото? У меня получается только одно.

Если вы сумели разместить одно фото, то значит нажимали на кнопку "Выберите файл". Под этой кнопкой есть маленький зелёный плюсик, нажмите на него, появится ещё одна кнопка "Выберите файл". И так далее.

цитата skardof:
Вообще мысль про стабилизаторы пришла на пути изготовления парусного вооружения для надувных байдарок.

Унесу в соответствующую тему.