# цитата frey71@mail.ru:
Потом куплю если понадобится

возможно, как обычно, ближе к новому году у Тритона бывают скидки процентов на 10. Надо просто чаще заглядывать на сайт с ноября месяца. Мелочь конечно, но ...)

Спасибо за совет. Пришло сообщение на авито. Предлагают новую (но 1-2 лежала в гараже) за 72. Насколько 2 года это критично?

Сложный вопрос. Свои лодки дома храню. Да и у гибридов шкура главное. Сам бы наверное рисковать не стал.

# цитата frey71@mail.ru:
после 1-го обещают подорожание

После 1-го чего? Уже вот сейчас?

# цитата ААМ:
Насколько 2 года это критично?

Зависит от наличия мышей в гараже и от того, просушили ли достаточно лодку, прежде, чем убрать её в гараж на хранение.
Мне так однажды палатку предлагали: один поход и сколько-то лет на антресолях. Приехал, достали, развернули - тут она и рассыпалась. С тех пор на Б\У палатки вообще не смотрю)

# цитата koyote:
С тех пор на Б\У палатки вообще не смотрю)

У меня была пара удачных покупок палаток, через Авито. И одна не удачная. Всё вроде нормально было и ленты проклейки и молнии и дно неизтрепано. Но в походе стала течь по центру тента, прямо через ткань.

# цитата frey71@mail.ru:
Предложили расклепать шпангоут и резину натянуть.

В смысле? На новой лодке... М.. Да

# цитата frey71@mail.ru:
Насколько 2 года это критично?

Это надо смотреть. Если гараж без отопления то может быть коррозия. Особенно на собранной. А вот со шкурой проблем быть не должно. А вот если лежала сложеной то палки могут быть норм, а вот шкура могла слежаться. В любом случае, за 70тыс. с рук, нужен личный подробныи осмотр. И в разложеном и в сложеном виде.

# цитата Forest Man:
М.. Да

Что-то они там в последнее время в край офонарели... Сдавали им в прошлом году Олонку (сначала пытались обменять на "прямую", но таковых не оказалось) - нормально общались, присылали фото, варианты... и ничего не предлагали самостоятельно распрямлять, допиливать и прочее. В итоге без проблем забрали эту Олонку - еще мокрую и не идеально вымытую даже. Что-то не так стало в датском королевстве...



frey71@mail.ru, Позвоните в Тритон, спросите - есть ли у них экспортные Нортики или не экспортные, но уцененные - это будет куда надежнее, чем Б\У на авито. И с той же самой гарантией от Тритона.

# цитата koyote:
Что-то не так стало в датском королевстве...

Не, ну тут человек с Московским магазином общался. А в питере начальство ближе.

# цитата Forest Man:
А в питере начальство ближе.

Аааа, ну мэйби. Да, звонить лучше в СПб. У москвичей вряд ли уцененные будут.

frey71@mail.ru,

# цитата ZindOlog:
Покупайте Щуку или Инзер. Там все дешево

Кстати дельный совет! Инзер 400 для неспешных семейных походов по речкам и спокойным озёрам очень даже ничего! Качество нормальное и цена тоже. У самого есть 350 с надувным дном. Очень комфортная лодка.

Лежала сложенная. В упаковке. Переложена картоном. Вкладыши кильсона не вставлены. Номер лодки по паспорту 235. Ржавчины нет.

Судя по всему не использовалась вообще

Ее получается надуть надо чтобы понять что все ок?

# цитата frey71@mail.ru:
Ее получается надуть надо чтобы понять что все ок?

Вы правда допускаете покупку с рук каркасно-надувной лодки за 70 косарей не увидев её в полностью собранном виде?

# цитата frey71@mail.ru:
Ее получается надуть надо чтобы понять что все ок?

Разумеется, необходимо сложить и надуть. Проверить комплектность каркаса и целостность шкуры. Осмотрите швы, особенно по местам сгибов. Обратите внимание на места где приварены кольца. Осмотрите периметр приварки. На пятаки сидушек, тоже гляньте. И крепление руля тоже осмотрите. Проверьте не погнут ли каркас. Наличие книц и замков на распорках. Их целостность.

Железо на фото в первозданном виде. Замки целые. Руль в упаковке. Сказал что надует и соберёт

а "палка" - как удобное расширение по замыслу конструктора (с которым я не согласен).

А почему не согласны? Какой способ повышения жесткости четырёхметровой лодки по вашему лучше?

цитата frey71@mail.ru : Предлагают новую (но 1-2 лежала в гараже) за 72. Насколько 2 года это критично?

Мы одну Ш-3 покупали у прокатчиков в конце сезона, состояние было на 4+: пару заплат и оторванное кольцо, само ПВХ было как у новой. Скидка была 40% от новой.
Брать можно, при этом собрать и смотреть. Особенно карманы на наличие песка и потертости на защите ( привальнике днищевом), там сразу видно была ли эксплуатация.
Другую нашу Ш-3 не моют,не сушат и не разбирают- собирают после сплава никогда ( таков её капитан, вернее капитанша), за 7 лет со шкурой ничего не произошло. Возможно, что и ПВХ раньше было качественнее, чем сейчас. Поэтому ранний выпуск и не Б/У может иногда и лучше, чем новьё. Посмотрите клеймо с датой выпуска на шильде.
P.S. Ну, и скорее всего это не будет версия «Онега -2М». Если это важно для вас. ( актуально для использования в одного или как 2+ или с парусом). Если разница более 20к₽ от новой, ( и если « бонусом» еще чего идет), -я бы взял, тем более скоро подорожает. ( уже подорожала, по новому прайсу простая « Онега-2»-96к₽, а «Онега-2М»- 99,6к₽). Новый прайс «Тритон»На ДР « Тритона»,Новый год и 23 февраля, обычно есть скидки, но скорее всего не очень большие будут в этом сезоне, 15% скорее всего.