цитата Капитан-фотограф:
Но вот железный велосипед на Тайгу класть спокойнее

Стелю на птичек чехол из тентовой ПУ, кладу велик и не о чем не беспокоюсь. За 5 лет никаких проблем.

brds, поддержу. Пользую гермы из тафеты от ВВ уже 6 лет. Проблем проколов нет.

Итак. Как теперь модно говорить, "по тем или иным причинам", в этом 2020 году нам так и не удалось допилить "битву" отлива и клоуздека...
Однако всю суть базара удалось скомпилировать в одном видосе:

Видео

Вопросы, пожелания и ваши мысли оставляйте здесь в посте. Будет очень интересно почитать!
Приятного просмотра

ЗЫ так же на канале Pr0Vodnik вы сможете отыскать достаточно информации про пакрафтинг. Канал активно развивается. Смело подписывайтесь, задавайте свои вопросы под любым видео!

Здесь оставлю тоже ссылочку на короткометражку и ОБЗОР
Пакрафта BlackPike classic ТПУ70d.

Видос

Следующая серия с детальным обзором выйдет через месяцок...

Главное не наступать на грабли известных ТТ "апологетов"..

цитата LeonidS:
Ну, попробовал... Допустим, понравилось...

понравилось? так зачем платить больше?
к сожалению, или к счастью, так не работает. купив джигули ты поймешь, как работает джигули. не более

Я понимаю,что вопрос сей тут обсуждался уже раз ...140(по количеству страниц)

Сам я являюсь владельцем пакрафта Билюта экспедишн и его четырёх(в аренду) более тонких клонят Билюта лайт.Всем этот пакрафт из ПВХ хорош - крепкий. Действительно можно и по камням таскать и в порожки,но вес !

Вопрос риторический,собственно... Чё у нас там на замену из крепкого? Экспедиционного. Ну и следовательно,чтобы это был именно пакрафт.а не компактная лодка весом 5 кг.

Пакрафты Тритона. pack-raft.ru/packraft_1.html
Не клеёные, варёные.
Вес: Пакрафт 230 - 2,2 и Пакрафт 295 -2,6кг.

цитата ИВ М450:
Пакрафт 295 -2,6кг.

2,6 кг? А на сайте 3,8.

я тоже обратил внимание ))
Та же самая Билюта.

Если из ПВХ то за счет чего легче то? Тем более экспедиционный.

цитата brds:
2,6 кг? А на сайте 3,8.

2,6 это сама лодка без упаковки.
Можешь прийти и взвесить. в Тритон Москва надутая стоит.

цитата ИВ М450:
2,6 это сама лодка без упаковки.

С сайта
"Технические характеристики:
Экипаж, чел. – 1
Длина в собранном виде - 2,9 м.
Ширина в собранном виде - 1,01 м.
Вес лодки - 3,8 кг.
Вес сиденья - 0,15 кг.
Вес мешка для надувания - 0,26 кг.
Вес упаковки - 0,13 кг.
Габариты в упакованном виде - 0,55 х 0,90 см."

Тогда исправьте на сайте цифру, и не вводите людей в заблуждение.

цитата блудный доктор:
Чё у нас там на замену из крепкого? Экспедиционного. Ну и следовательно,чтобы это был именно пакрафт.а не компактная лодка весом 5 кг.

Холиварно. Соскучились по жидкой воде? %)
Вроде инфы уже море: БлэкПайки, Каржаевские лодки. Чем не варианты вам?

цитата блудный доктор:
Чё у нас там на замену из крепкого? Экспедиционного.

цитата tarle:
Холиварно.

Ага. Предлагаю тезис: "птички" - экспедиционные, а остальные - не совсем.

Ну, во всяком случае, у меня есть такое подозрение. Я до сих пор не знаю, насколько оправданно было лепить на мой пакрафт лишние 150-200 грамм усиления, которые я налепила на баллоны. Проверкой могло быть только пойти без него и наловить дырок... Или не наловить.

цитата brds:
Тогда исправьте на сайте цифру, и не вводите людей в заблуждение.

Это не ко мне.
Сверху так видят

цитата Эмма:
тезис: "птички" - экспедиционные, а остальные - не совсем.

В общем то наверное большинство согласится?
И даже я хотел видимо это услышать )))

Просто сейчас уже столько всякого развелось,что уследить сложно. А я пока все с байдарками разбирался,в пакрафтовом плане довольствуясь своей билютой. Вот решил поднять голову и осмотреться
Ан нет! Птицы как были на вершине пищевой цепочки,так там и болтаются.

цитата блудный доктор:
Птицы как были на вершине пищевой цепочки,так там и болтаются

да не. уже устаревшие данные.
начну с низменного -
1) сопоставить цены с BlackPike и ТТ
за тем -
2) геометрия
и наконец -
3) клиентоориентированность, новинки, постоянная работа над недочетами. Упор на WW, велопакрафтинг, легкоходство, классику. Разве что у БП самоотлива нет)))


Ну и не забывать про ТТ
Которые шагают в ногу со временем. И мысли о самоотливе... (хотя тс-сссс, я слишком много сказал))))

Короче - нет. Птицы - не ТОП...
При всем уважении к автору

цитата Fuzzballz:
3) клиентоориентированность, новинки, постоянная работа над недочетами. Упор на WW, велопакрафтинг, легкоходство, классику. Разве что у БП самоотлива нет)))

Все это и про птички. И упор на WW есть - Дятел. И главный плюс - проверенная временем и маршрутами надежность. Что там у БП с надежностью для меня лично огромный вопрос, поскольку припоминаю только 1 нормальный поход на БП Эммы, и то с самостоятельной доработкой низа баллонов. Если были еще походы - напомните. Покатушки не в счет.

цитата Fuzzballz:
Птицы - не ТОП..

Тем не менее пока...