В кавычках. Потому что, все называют Тритон настоящим пакрафтом. А Спутник не настоящим.

Вот, кстати, про мощный хвост на Спутнике...
Я как-то в Крохаля попробовал сесть по-пакрафтьи, спиной к баллону. Как-то подпрыгнул и продавил корму под воду - ощущение холодной водички, плеснувшей в поясницу, было незабываемым :)

цитата Андрей Sonar:
Вот, кстати, про мощный хвост на Спутнике...
Я как-то в Крохаля попробовал сесть по-пакрафтьи, спиной к баллону. Как-то подпрыгнул и продавил корму под воду - ощущение холодной водички, плеснувшей в поясницу, было незабываемым

Это проблема классической плюшки, на любой лодке с хвостом разумного размера ее нет. Более того, ее даже на кулике нет, на котором отсутствует ярко выраженный хвост, но увеличены баллоны сзади.

цитата Lekka:

Это проблема классической плюшки, на любой лодке с хвостом разумного размера ее нет. Более того, ее даже на кулике нет, на котором отсутствует ярко выраженный хвост, но увеличены баллоны сзади.

Кстати, Каржаев пересмотрел взгляд на посадку.

Сидит ближе к центру, между ним и кормой герма.

Говорит, обзор лучше и центровка.

Так что, хвост уже не так сильно нужен.

цитата hunter-turist:
Сидит ближе к центру, между ним и кормой герма.

Опять, это сугубо туристический взгляд на плавсредство. Так как шмурдяка рыболова на такую герму не наберётся.

цитата Lekka:
но увеличены баллоны сзади.

В Кулике, судя по фото, проблемы заливки через корму действительно нет, но центровочка менее оптимальна всё равно.

цитата Андрей Sonar:
центровочка менее оптимальна всё равно.

Нормально там все с центровкой, не хуже чем на трекрафте.

цитата hunter-turist:
Сидит ближе к центру, между ним и кормой герма.

Да, тоже пытался. Но реализуемость зависит от роста и количества вещей. Лучше все таки посадка сзади вещи спереди при наличии груза.

цитата hunter-turist:
Кстати, Каржаев пересмотрел взгляд на посадку.
Сидит ближе к центру, между ним и кормой герма.
Говорит, обзор лучше и центровка.
Так что, хвост уже не так сильно нужен.

Посмотрев как ходят пустые пакрафты по валам, такой вариант посадки кажется вполне логичным.
Только думаю, наличие хвоста это не отменяет, ибо работать он будет и при такой посадке.

Не знаю сюда ли или новую тему надо.
Тритон сделал карманы внутри пакрафта по типу тзип. vk.com/wall-11308730_282
Обзуждение ещё есть здесь.
vk.com/wall-13610401_24540
Как решение?

цитата saracon:
Как решение?

Все гениальное - просто! Офигенно, почему никто раньше не додумался?

С газодержащими молниями сейчас дофига народу уже ходит, видел неделю назад группу из 18ти (!) пакрафтах, почти у всех часть шмоток внутри.
Но мне лично идея не нравится, уж больно не надежно кажется. Особенно долговечность.

цитата Demeter:
Особенно долговечность

Здесь обычная молния ломаться не чему, они просто вклеили грубо говоря герму в баллон 70 литров.

цитата saracon:
Здесь обычная молния ломаться не чему, они просто вклеили грубо говоря герму в баллон 70 литров.

Дык и я про это, мне газодержащие молнии не нравятся.

цитата saracon:
Не знаю сюда ли или новую тему надо.
Тритон сделал карманы внутри пакрафта по типу тзип. vk.com/wall-11308730_282
Обзуждение ещё есть здесь.
vk.com/wall-13610401_24540
Как решение?

ровно 4 часа назад каржаев рассказал мне про эту фишку тритона.

мы даже уже разобрали это устройство, технология простая, молодцы Тритон.

можно повторить данное устройство.

Одно меня пугает в этой конструкции: 0,1 атм - это 10 кг/кв. дм. На дно моего чайничка, если что, будет давить 15 кг. Если он другой стороной упрётся в жёсткий предмет... Или, скажем, дуги палатки - что с ними будет? Надо всё прокладывать мягким.

ВАУ!!! На самом деле. Все просто и "гениально". И на самом деле. Как это раньше ни кто до этого не додумался? И не только на пакрафте. Идея, вполне, применима, на любой, монобалонной байдарке. С достаточным диаметром баллона.
НАИГЛАВНЕЙШЕЕ достоинство данной конструкции. Что грузовые отсеки, можно открывать-закрывать по мере надобности. Без сдувания-накачки пакрафта. Нужную вещь, можно достать из отсека или уложить туда же. По ходу движения. не выходя на берег. БРАВО!!
Для сравнения...У той же Альпаки или Спутника от ТТ. Что бы что то достать из баллона с гермомолнией. Нужно скачать пакрафт на берегу. Достать нужную вещь. Опять накачать пакрафт. Спустить его на воду. И вся это процедура. Может быть. из-за какой то мелочи. Типа - пачки сигарет или бутылки с водой. Ну крайне неудобно.

Тритон - молодцы!

Не думаю, что получится оттуда что-то достать не сдувая пакрафт. Отсеки сжаты давлением в баллоне.

Тритон, накачивается, мешком-насосом. Давление низкое. Так что думаю. При открытии молнии. Багажный отсек, на ружу не вывернет.
Да и молнию, не всегда нужно открывать полностью.

К стати, на заметку Тритону. Молнию, лучше сделать двухстороннюю.

Все-таки этот вариант чуть лучше в смысле доставния вещей - можно спустить только избыточное давление, до потери формы.

Но он не новый - тот же Тайм-Триал пытался похожую вещь сделать на Аккорде.

цитата EvgenyMan:
ВАУ!!! На самом деле. Все просто и "гениально". И на самом деле. Как это раньше ни кто до этого не додумался?

Задайте себе этот вопрос всерьёз а не риторически и ваши восторги поутихнут. В эти гермы можно положить только вещи а) мягкие (иначе форма баллонов будет далека от идеальной) и б) не боящиеся долгого и сильного сжатия (спальник или прималофтовскую жилетку я бы не стал). Эти два ограничения сужают пространство возможностей до штанов, майки и флиски. Ну палатка ещё, но без дуг. Наверное, ещё крупы можно в это всё завернуть.

"Без сдувания-надувания" достать, конечно, будет нельзя - если там есть хоть какое-то давление. И "пачка сигарет" превратится там в кисет махорки. "На любой, монобалонной байдарке" давление в баллонах выше чем в пакрафте. А удобного места в кокпите - больше. Короче... см. начало спича...

цитата EvgenyMan:

К стати, на заметку Тритону. Молнию, лучше сделать двухстороннюю.

Людей перевозить?

Капитан-фотограф, ты прав, но спальник я и так в компрессионный мешок пихаю.
Это не на год, а на время похода и то периодически.


И много вещей которые можно туда положить.

Минусы:
1. Сдувать надувать полностью.

2. Дополнительный вес, от упаковки внутри не избавиться. А тут ещё дополнительный баллон внутри .

3. Сжатие вещей

4. Дополнительные швы