Раз уж меня тут некоторые личности называют продвиженцем BlackPike , решил их не разочаровывать и создать отдельную тему, по продукции этой организации.
Сам не являюсь ни амбассадором, ни агентом БП, но на некоторые вопросы, касаемо их продукции отвечать могу.

Начну с фильма, в котором герои не побоялись проколоть дно пакрафтов BlackPike и взяли их в своё путешествие по Плато Путорана. Пакрафты показали себя отлично, можете задать вопрос владельцам непосредственно в комментариях к Посту

vk.com/wall-56959475_3106
Вот тут отрывок "отчета" о путешествии по Чукотке.
Пакрафты Спутник ТТ и Классик БП.
Еще совсем недавно считалось что такие путешествия не для таких пакрафтов, но время идёт, всё меняется

vk.com/wall-56959475_3139
Ещё про Чукотку.
А Логинов как-то кричал что такие регионы не для этих пакрафтов, выходит не прав был.

Смотрю я у лодочных корпораций нередко яркий старт и скучный однообразный финал.

Вторая война щук. к Чернецкому за консультацией...

Всем привет.

Хотел бы поделиться опытом по использованию пакрафта от пермской фирмы Black Pike.

Год назад, в 2023 г. покупал пакрафт Black Pike 5.0 за немаленькие деньги - 27,5 тыс. руб.

Когда вернулся с серьёзного 5 дневного сплава, решил проверить целостность лодки мыльной водой, т.к. на водоеме мне приходилось поддувать её практически каждые 3 часа.

Я, честно сказать, офигел от качества ТПУ и это при том, что я к лодке относился бережно и после покупки пару раз на ней только сплавлялся без всякого отягощения, веток и камней.

После каждого сплава, лодку хорошенько просушивал и на стоянке и дома потом ещё раз.
Если присмотреться, то видно, что верхний слой ТПУ растрескался и оттуда пробивают потоки воздуха.
Очень опечален я такой покупкой и качеством.

Написал в отдел рекламаций компаний. Ни ответа, ни привета. В месенджерах они тоже не отвечают.
Написал ещё на личную почту продавци И.В. Запорожцева, куда отправлял деньги, но тот утверждает, что не работает уже в этой фирме и все претензии отправлять на ИП Говер О.В

Компания - однодневка, которая не отвечает за свой продукт.

Деньги на ветер.

Подозреваю, что на носу что-то лежало эти пять дней.

Хотя, конечно, и ткань у них неудачная, и фирма за свои изделия отвечать отказывается. Это тоже правда.

Травить он начал ещё с первого дня сплава, но где именно я понять не мог без мыльного раствора.
До этого на носу крепилась лишь пустая сумочка от этого же пакрафта.
Да и задний баллон, где уж точно ничего не лежало травит со всех щелей.

Во время сплава была герма с рюкзаком. Но неужели её нельзя размещать на носу пакрафта?

А так, конечно, если бы не качество ТПУ, то конструкция пакрафта 5.0 отменная.
Он быстро идет по воде (сравнение с ПВХ BILUTA), парни сильно отставали как по течению, так и по глади.
Корма хорошо сбалансирована и при гребле лодку не водит в стороны.
Ещё, видимо, из-за этой же кормы при сливах и порогах она практически не черпает воды.
Короче все эти плюсы перечеркиваются одной только травящей тканью.
Простите, но подкачивать лодку каждые 30 мин. на воде - это какая-то фигня!

# цитата MoiseevAlex:
Во время сплава была герма с рюкзаком. Но неужели её нельзя размещать на носу пакрафта?

Можно. Практически нужно.

Ещё у них травила ткань там, где ступни ног упираются в кокпит. Тоже ведь нельзя сказать, что нельзя упираться ногами в лодку.

Они знают, что у них была очень плохая ткань, и они наделали из неё кучу пакрафтов и потом сваливали друг на друга, кто виноват. Там был момент, когда продавец получил большую партию таких лодок и, уже зная, что она бракованная, но не желая упускать своей выгоды, радостно её всю продал. А покупателей с претензиями посылал к изготовителю. Контора, в общем, та ещё.

# цитата MoiseevAlex:
А так, конечно, если бы не качество ТПУ, то конструкция пакрафта 5.0 отменная.

Так да. Меня мой Печенег в походах не подвёл, к счастью, но из-под швов там немножко подтравливало.

# цитата Эмма:
Они знают, что у них была очень плохая ткань, и они наделали из неё кучу пакрафтов и потом сваливали друг на друга, кто виноват. Там был момент, когда продавец получил большую партию таких лодок и, уже зная, что она бракованная, но не желая упускать своей выгоды, радостно её всю продал. А покупателей с претензиями посылал к изготовителю. Контора, в общем, та ещё.

Так ведь деньги я отправлял Илье Валерьевичу Запорожцеву. Вот написал ему на личную почту и был удивлен, что он даже ответил. Только отправил к ИП Говер О.В. и сказал, что уволился из этой конторы год как назад.
Типа разберайтесь теперь сами, я тут ни при чем.
Ну а те тоже молчат, как рыбы...

Короче, пишу сюда уже не ради себя, а чтобы другие люди там уже ничего не покупали и обходили Black Pike стороной. Гнилая компания.
Лучше подкопить денег, да у Каржаева купить пакрафт.

Спасибо Алекс что делитесь, я уж хотел у них заказывать

Так, ребята, продолжение нашлось через VK.
Готовы поменять изделие или вернуть деньги.
Понятно, что на доставке я сейчас прилично потеряю, но есть шанс, что хоть нормальный пак получу.
Буду держать в курсе событий.
Странно, на самом деле, что только через VK и получилось выйти на ответственных людей.

Давайте буду добавлять свою историю новыми комментариями, чтобы все понимали, что такое компания Black Pike.
После того, как Павел Говер вышел на связь, я отправил им свою лодку в Пермь и 23.09.2024 она была вручена там на месте ИП Говер О.В.
И теперь самое интересное, в статусе VK Павел Говер последний раз был 23 сен. в 14:00
С тех пор у меня нет от него никаких сообщений, ровно как нет ни лодки теперь вообще никакой, ни потраченных денег.
Вот так ребята работают и "помогают народу"!
Очень наплювательское отношение к своим покупателям...

# цитата MoiseevAlex:
С тех пор у меня нет от него никаких сообщений

Но ведь есть же телефон? Ну то есть понятно, что хочется больше внимания к себе, как пострадавшей стороне, но поскольку отправляли вы не Павлу лично, Павел может просто не знать, что лодка уже на складе. Человеческий фактор, который решается одним звонком - вы все же в замене лодки на новую заинтересованы больше, чем он)
(есть конечно вероятность, что обманом получив вашу лодку он решил бросить ради нее бизнес, семью, дом и уже пробирается с лодкой под пальто в сторону румынской границы, но я бы не рассматривал всерьез эту версию)))

# цитата MoiseevAlex:
Понятно, что на доставке я сейчас прилично потеряю

Обычно это не так...
" Мы покрываем доставку для ремонта/замены и оценки для подтвержденного гарантийного случая."
(blackpikeraft.ru/warranty)

# цитата MoiseevAlex:
23.09.2024 она была вручена там на месте ИП Говер О.В.

Замена или ремонт производятся в срок не более 1 календарного месяца (с момента подтверждения получения посылки до момента отправки посылки потребителю)."
(blackpikeraft.ru/warranty)
Расслабьтесь на две недели, вдруг все не так плохо...

Но вообще-то странно, за всю историю торговли у меня был один лишь случай, когда откровенный заводской брак по приклейке ленточки к тенту был отказан Вольным Ветром "вполне законно" за срок после года, хотя тент пользовался один раз и потом лежал три. Во всех остальных случаях ВВ, Мерман и Винбот заводской брак меняют (компенсируют, ремонтируют) вне зависимости от срока. Про Тритон "я промолчу", первый же случай (неделя и один сплав на 30 км) и отказ ...

Не надо осуждать праведный гнев покупателя, для которого каждая минута ожидания обратной связи в этой нехорошей истории с пакрафтами - вечность, наполненная моральными страданиями. Пусть будет стыдно производителю и продавцу за это. И надо понимать, что речь идет не о единичных случаях. А о массовом браке. Где горячая линия по вопросам пострадавших пакрафтеров ? Где отзывная компания ? Нет её. Каждый бьется об стену в индивидуальном порядке.

Вы думаете я не звоню?
Я и на общий номер ИП, и на сотовый Павла набирал.
Нигде не получил ответа.
И дело тут не во внимании, а в простом человеческом отношении. Ну ответьте вы, что рекламацию приняли, будем проводить экспертизу... или будем отдирать дно и пришивать к нему новые борта, ждите 1 мес.
Так хоть понятно будет, а то тишина мне как-то ничего не объясняет.

Да я и так уже настолько расслаблен, что даже не понимаю, что происходит.
Странно именно то, что ответить или написать кому-то очень сложно. Видимо, от количества таких рекламаций.

Мда.... А всего лишь надо было взять тайваньскую тканюшку, или израильский Эрэз. Видимо насорсили в КНР барахла под знакомым названием. Странно другое: если балк заказываешь то обычно ткань лабтесты проходит, сам тестируешь и образец-эталон стороны акцептуют... Вероятно просто купили бракованный сток в полцены.

Судя по замусоренному обьявлениями Авито,
БлэкПайк воскрес под новым брендом?
А так хорошо без этого обилия рекламы было

# цитата Ouzer:
БлэкПайк воскрес под новым брендом?

Вот и славненько, теперь у обманутых дольщиков счастливых обладателей продукции БлэкПайк, тщетно обивающих пороги, и пытающихся дозвониться до производителя, появились реально рабочие контакты - по которым можно высказать все претензии и стребовать долги

# цитата koyote:
появились реально рабочие контакты

Вот понятия не имею, они ли это. Но и Пермь не самый большой город, и рекламный стиль схож. Пока более ничего не известно. Может и другой кто то. Частично.
Так то модели любопытные...и даже некоторые торчащие уши вроде видны. Только, насколько помню, основные претензии были, как раз, не по модельному конструктиву, а по качеству и последующему отношению. Думаю, новому производителю было бы неплохо раскрыть карты и тесты по своим тканям. А то цены то он сходу задрал в самый верх рынка, подкрепить бы амбиции.

А, и да - заваливание всего Авито однотипной рекламой начало бесить сперва у БлэкПайка, а потом и ПланетаВода эти дурные манеры переняла. Но, вроде, немного притормозила со временем.

# цитата Ouzer:
БлэкПайк воскрес под новым брендом?

Сайт шикарный кстати. И названия ОГОНЬ!

# цитата Ouzer:
некоторые торчащие уши

Начиная прямо с заглавной страницы сайта...

# цитата Ouzer:
Может и другой кто то. Частично.

Ну так по легенде они же, вроде, там рассорились друг с другом... Вот оно и "частично".

Но да, пока это всё только предположения.

# цитата Ouzer:
А то цены то он сходу задрал в самый верх рынка

Может, чтобы раздать долги... [наивно предположу...]

# цитата ZindOlog:
Сайт шикарный кстати. И названия ОГОНЬ!

Сайт отрисован красиво, спору нет. Собственно и у БлэкПайка то сайт был похожей красивой двухуровневой картинкой, без особой глубины. Информации на нем пока немного. Но это дело поправимое, было бы желание, добавлять никто не мешает. А кто то и вообще не считает нужным.
По названиям не очень понял, Холт, Финбор, Моран - это из какой вселенной? Чувствую себя безнадежно скучным, а тут явно какие то понятные тем, кто в теме, отсылки, молодежная движуха, или еще какой толкин

# цитата Ouzer:
понятные тем, кто в теме, отсылки, молодежная движуха, или еще какой толкин

Скорее, копипаста с каталога тактической обуви - типа Гарсинга...

Нда, похоже, таки это реинкарнация.

# цитата ZindOlog:
И названия ОГОНЬ!

Пакрафт Стрингер ))) ваще огняно Y Y Y
Огнянее только название пакрафт Свингер ))

Страна должна знать своих героев

Лодки на вид китайские.

# цитата Эмма:
Лодки на вид китайские.

Угу. И еще у многих моделей(все не смотрел) стоит "внимание, лодка изготавливается под заказ". Т.е. на собственных складах лодок нет, надо обращать внимание на срок и договоренности поставки. Впрочем, для начинающегося бизнеса так менее рискованно, а потом, если дело пойдет и спрос с ценами определятся, могут и этот вопрос подтянуть.
И еще отметил существенный разбег в ценах, более, чем в 2 раза, при неочевидной технологической разнице моделей, такое ощущение, что цены немного "с потолка", на посмотреть и протестировать спрос. Или в материалах собака зарыта.
Кстати по материалам - лодки довольно увесистые для пакрафтов, 4,5 - 6 - 7,5кг в сборе(! А не голые лодки, как обычно указывают, это учитывать надо). Указано 210 и 420 Тпу. Похоже, что Тпу двустороннее, за счет этого набегает вес. И с ним, если не ошибаюсь, проще и технологичнее работать при сборке лодки. При этом в ТПУ одинаковой указанной плотности, в вариантах одностороннее и двустороннее, как мне говорили, одностороннее будет крепче и корд у него толще. Хотя работать с ним более сложно. Качество китайских пакрафтов вроде никто особо не ругал. Как и особых похвал не видел, наверно, просто маловато их и цены кусачие.
Технические решения вроде нормальные и частично скопированы у конкурентов. Есть и сомнительные моменты, типа подвязки сиденья на 4 рым-точки, с ПВХ это сработает, а насколько хорошо и насколько долго это будет держать более мягкая ТПУ - практика покажет. Как и уместность 420ТПУ на деке, вес добавляет, а насколько там нужен какой плотный материал?
И, увы, не наблюдается ценовой конкуренции нашим дорогим производителям. Наоборот, цены на некоторые модели стоят даже изрядно выше, чем на сайтах Птичек и ТТ. Что ж...тогда вопрос за качеством и гарантийными обязательствами.

# цитата Ouzer:
гарантийными обязательствами.

Судя по истории с БП их тоже может и не быть вовсе. "Я всего лишь продавец. Все вопросы и претензии теперь пишите производителю" думаю все помнят.

Блэкпайки покупали из-за малого веса и низкой цены, а тут картина другая. Ну и репутация. Трудно будет конкурировать с птицами.

# цитата RomanS:
их тоже может и не быть вовсе.

Да, этот вопрос хорошо бы как-нибудь обьяснить и закрыть с людьми. Хотя я за этой историей не следил, кто то там что то возвращал...но все туманно и непонятно. А для взлета нового проекта тут надо ясность внести, а то осадочек то мешать будет. И тут уже не кивнешь, мол, самые дешманские цены, хотите сервиса лучше, идите у Каржаева задорого покупайте. Тут уже выставлено у самих выше всего рынка.

# цитата Ouzer:
а то осадочек то мешать будет

Похоже, мы с вами слишком наивны. Вон, переименовали БП в "Пакрафты из Перми" и продолжают, никого и ничего не стесняясь на том же месте. Да, былого пафоса и наглости поубавилось - скромненько теперь себя ведут, но... на то, видимо, и второй проект - для пафоса без скромности...

Но вообще, надо признать, заход крутой и неожиданно мощный, молодцы! Столько моделей разом выкатить - как ушат на голову. Если еще сейчас приветственные скидки сумеют под Черную пятницу, или на Новый год сделать - могут отхватить себе первый наплыв клиентов. А уж дальше только не ленись, оправдывай ожидания качества и сопровождения. Ну и хотелось бы, как потребителю, движения вниз по ценнику, а не вверх

# цитата koyote:
продолжают, никого и ничего не стесняясь на том же месте

Вот вообще неинтересно обсуждать их наглость, или скромность. Если не ошибаюсь, они не национальный бюджет пилят, а сами пытаются подняться. Нынче это непросто и не у всех гладко выходит, а у большинства вообще не получается, или даже не начинается. Так что, как покупателю, мне интересно появление еще одной фирмы. С 3мя оговорками. 1-надежда на конкурентное снижение цен производителями при сравнимом качестве, 2-прояснение вопроса гарантийного и постгарантийного сопровождения, 3-заманали с агрессивной рекламой на Авито
Вот и все, а дальше флаг в руки.
Жаль, только, это не собственное отечественное производство создано, а опять трудолюбивые китайцы работать будут. И здесь, опять же, небольшой плюсик в пользу выбора отечественных производителей(Птицы, ТТ, Билюта, Тритон, Тайфун-Кочевник и т.д.) есть, для тех, кому это важно(что, вообще то, не очень распространено среди принципиально умывающего руки большинства праздных туристов, как мне кажется).
Нда...и еще могут быть какие-нибудь неочевидные фокусы типа курса валют при разнице сроков заказа и отгрузки, или задержек межбанковских платежей между странами, непонятный пока доп.риск.

# цитата koyote:
Похоже, мы с вами слишком наивны.

Я так понимаю, Говер делал Блэк Пайки, а Запорожец продавал. Теперь Говер продолжает делать, а Запорожец переключился на продажу Китая.

# цитата Ouzer:
Вот вообще неинтересно обсуждать их наглость, или скромность.

Мне же, наоборот, очень интересно наблюдать данную закономерность:

# цитата Lekka:
Смотрю я у лодочных корпораций нередко яркий старт и скучный однообразный финал.

и пополнять статистику, которая, в свою очередь, избавит от иллюзий на счёт:

# цитата Ouzer:
Нынче это непросто и не у всех гладко выходит, а у большинства вообще не получается, или даже не начинается. Так что, как покупателю, мне интересно появление еще одной фирмы.

# цитата Ouzer:
заманали с агрессивной рекламой на Авито

Ну вот, а говорили, что не интересно) А между тем, это одна из важнейших составляющих той закономерности))

# цитата Эмма:
Говер делал Блэк Пайки, а Запорожец продавал

Вопрос лишь в том - кому из них, счастливые обладатели повально бракованной продукции должны плюнуть в морду. В моём понимании - обоим. Как минимум, до тех пор, пока кто-то из двоих не наберется смелости и достоинства и не возьмет на себя ответственность, разрулив сложившуюся ситуацию. Пока же они будут прятаться от клиентов, и переобуваться проводить ребрендинги, оба они будут являться по моему скромному мнению ... - неприятной субстанцией.





P.S.

# цитата koyote:
пока кто-то из двоих не наберется смелости и достоинства и не возьмет на себя ответственность, разрулив сложившуюся ситуацию.

Причём, публично, а не в личках втихаря.

Кстати, тот, кто первым из них на это отважится, имхо, имеет все шансы забрать себе всю клиентскую базу и получить новую. Это к слову о поднятии бизнеса.


P.S.2

# цитата koyote:
кому из них, счастливые обладатели повально бракованной продукции должны плюнуть в морду. В моём понимании - обоим.

Хотя, нет - троим, как минимум. Есть же ещё ярый двигатель бренда, заклавший своё имя на этот алтарь...

# цитата koyote:
тот, кто первым из них на это отважится, имхо, имеет все шансы забрать себе всю клиентскую базу и получить новую. Это к слову о поднятии бизнеса.

Думаю, от вовлеченно-агрессивных амбассадоров возможна еще и активизация противопоставления "настоящего фабричного Китая" местному "сиволапо-наколеночному артельному производству". Это, конечно, может вызвать конкуренцию ценами и качеством...но слышать такое очень досадно и горько. Полимеры, ага.
Но, пока загадывать рано, продолжаем наблюдать.

Расчитывают на новых клиентов, которые не в курсе предистории. Вот только паки не такой уж и широкий сегмент покупателей, особенно паки задорого. Скорее всего будет им непросто, слухи среди столь узкого комюнити быстро расходятся.

# цитата koyote:
Хотя, нет - троим, как минимум. Есть же ещё ярый двигатель бренда, заклавший своё имя на этот алтарь...

Он скажет, что всего лишь тестил их лодки и к продажам и тем более к производству дела не имеет)))

# цитата hunter-turist:
Он скажет, что всего лишь

Дык это ж совершенно очевидно, что виноватых там нет: один всего лишь делал (наверняка для себя), экспериментировал - сделал тысячу штук и тасячапервая у него наконец-то получилась не бракованная, он же не виноват, что кому-то взбрело в голову этот хлам продавать))) Второй всего лишь продавал, и понятия не имел, что они бракованные; а третий просто тестил и торговал своим лицом и именем. И вот последнему, ИМХО, отмыться будет сложнее всего. Те двое - бренд сменили и дальше торгуют, имен их никто и не вспомнит. А "тестер" дискредитировал себя, своё имя и свой фейс. И ещё много лет, видя его в Лосево или на стриминговых платформах будет такая ассоциация: "О! мистер Блэк Пайк! "

Какие новости после отправки пака?